本期主人公

地鐵13號線駕駛員

王政、李鑫宋業(yè)明、王東旭

大連人說

“今后我們會繼續(xù)學習運用專業(yè)技能，為大連市民和地鐵乘客提供優(yōu)質(zhì)服務。”——王政

4月29日，一輛滿載貨物的貨車車廂冒出滾滾白煙，停靠在地鐵13號線九里站B出站口附近的道邊。途經(jīng)這里的地鐵13號線駕駛員王政、李鑫、宋業(yè)明、王東旭4人見狀，果斷出手相助，在與其他熱心市民的共同努力下，10分鐘內(nèi)轉移超2噸貨物，成功控制住了火情。

地鐵站外貨車起火

4月29日中午12點半左右，地鐵13號線駕駛員王政正在開車前往公司九里基地開例會，與他同行的還有同為地鐵13號線駕駛員的李鑫、宋業(yè)明、王東旭3人。途經(jīng)地鐵13號線九里站B出站口附近時，王政突然看到道邊停靠著一輛滿載貨物的貨車，貨車車廂正在不停地向外冒出白煙，周圍還圍著幾個人似乎想要卸貨。

根據(jù)地鐵公司每年都會組織進行的消防演習經(jīng)驗，王政迅速判斷火勢應該尚能控制，便果斷將車停靠路邊，和同事一起沖上去幫忙。“貨物摞起來有六七層，一開始只能看到白煙，卸下兩三層貨物后就看見明火，火見風就長，我們就趕緊繼續(xù)將貨物搬離。”王政表示，救援期間還有不少人聞訊趕來幫忙，有地鐵站內(nèi)的同事拿著滅火器趕來，也有在附近工作的人拿桶打水來滅火。

10分鐘轉移超2噸貨物

王政說，貨車上的貨物由紙殼箱包裹，重的有一兩百斤，輕的也有幾十斤，按照貨車司機的說法，這些都是建材。“車上一共有數(shù)十件貨物，保守估計總重量應該也超過了2噸。”王政表示，在參與救援的眾人合力下，大約用時10分鐘，就將車上貨物轉移遠離火源，成功熄滅明火，控制住了火情。

事后，貨車司機向王政等人連連道謝，王政見危險已經(jīng)消除，便和同事們匆匆離開趕去開會了。這時候王政他們才發(fā)現(xiàn)，由于之前情急之下用力過猛，4人手上多少都出現(xiàn)一些刮擦傷，其中李鑫的手指還劃傷出血了。“但貨車和貨物得到保全，道路交通安全也得到保障，我們都感覺很值得。”王政說。

“會繼續(xù)運用專業(yè)技能提供優(yōu)質(zhì)服務”

采訪過程中記者了解到，王政是瓦房店市人，今年33歲，是大連地鐵開通以來第一批上崗的地鐵駕駛員，雖然年輕，但已經(jīng)是一位有著10年駕齡的“老司機”了。與他共同參與滅火的李鑫、宋業(yè)明、王東旭3人也都不到30歲，正是這些熱心善良的年輕小伙子，在發(fā)現(xiàn)火情的第一時間，毫不猶豫出手相助。“雖然每年地鐵公司都會組織進行消防安全應急演習，但實際運用到這些知識還是第一次，今后我們會繼續(xù)學習運用這些專業(yè)技能，為大連市民和地鐵乘客提供優(yōu)質(zhì)服務。”王政說。

半島晨報、39度視頻記者畢崇來