五一過后，天越來越熱，乘客花錢想實現空調自由，司機卻為因為成本壓力拒絕為特價訂單開空調，一年一度的網約車空調之爭又來了。隨著氣溫升高，接下來也將進入網約車投訴的高發期。

前不久，杭州就有一名網約車司機以沒付空調費為由拒絕給乘客開空調，最后鬧到報警，司機也因為違反規定被平臺永久封號。近期，也有不少司機收到“不配合開關空調”的投訴。

對此，有律師表示，根據《出租汽車運營服務規范》，駕駛員應根據乘客意愿使用空調等服務設備，網約車運營服務也應符合該國標相關要求，司機拒絕開空調是違反規定的。如果乘客因司機拒絕開空調導致高溫中暑，司機和平臺需承擔一定責任。

針對空調糾紛，目前滴滴也率先行動，表示將加大投入司機獎勵，通過多種方式守護夏日清涼出行。請司機師傅按照平臺規則配合乘客調整車內溫度，確保訂單順利完成，避免投訴和差評。

同時，根據平臺規則司機如果拒絕乘客開關空調的要求，讓乘客感到溫度不適宜會影響司機的服務分，已經有不少司機被扣了服務分。如果多次被投訴或者情節嚴重的，還有可能被永久封號。

目前，已經有不少師傅積極響應平臺，早早的就把空調服務給安排上了，讓乘客上車就能享受清涼的服務。

比如說，有師傅改裝了出風口，冷氣直接輸送給乘客。

有司機擔心乘客覺得冷氣不足，在后排額外加上小空調，為乘客送清涼。

更絕的是，有司機直接把掛機裝在車上，就問乘客涼不涼快！

不過，依然有很多“鐵頭”司機表示，寧愿被投訴、被扣分也不愿意開空調。有司機表示，現在網約車運價低廉，平臺的抽成比例又高，假如開了空調，油耗將直接增加20%至30%。有些單子接人兩三公里，送人也是個起步價，碰到偏一點的地方司機還得放空回來，跑了七八公里到手才五六塊錢，扣掉成本到手能賺兩塊就不錯了，如果開空調，到手的錢就更少了。

大部分司機都是家中的頂梁柱，一家人全指望著跑車的收入來維持生活，為了多賺點錢，司機們出車時間一再延長，每天跑十幾個小時是家常便飯，不開空調也是無奈之舉。

然而對乘客來說，花錢打車，享受舒適的環境確實也是基本訴求。要解決網約車空調之爭，根本責任在平臺，司機可以開空調，提供優質的服務，但提供高質量服務之前，請保證司機利潤。

滴滴已經明確表示將持續投入獎勵支持司機開空調，你們覺得其他平臺會跟進嗎？你會開空調嗎？