5月8日上午

“佛山第一跨”

順德大橋正式通車

該項(xiàng)目位于順德港東側(cè)，北起大良南國(guó)東路與德勝中路交叉口，向南跨過容桂水道，終點(diǎn)接容桂外環(huán)路，是佛山市副中心——大良容桂組團(tuán)的重要交通通道。

該主橋采用雙塔鋼箱梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)約2.324千米、主跨達(dá)626米，是佛山最大跨徑的斜拉橋，被稱為“佛山第一跨”大橋。橋面為雙向8車道，外加兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道，既有利于不同類型車輛的通行，也便于行人步行往返。

順德大橋開通后將加強(qiáng)順德南北區(qū)域的交通聯(lián)系，有效縮短順德東部新城兩岸的通行時(shí)間，大大緩解容奇大橋、德勝大橋的交通壓力，為大良和容桂兩地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障，同時(shí)縮短廣佛、順德中心城區(qū)和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的時(shí)空距離，有效打通順德融入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”的內(nèi)部區(qū)域道路瓶頸。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目總投資25.08億元，是廣東省重點(diǎn)工程，也是順德推動(dòng)城市大建設(shè)、品質(zhì)大提升的重大工程，將成為大良和容桂的“連心橋”。

順德大橋在建設(shè)過程中還申請(qǐng)了多項(xiàng)發(fā)明專利，針對(duì)索橋施工，項(xiàng)目自主研發(fā)了一種多功能鋼塔提升機(jī)并成功申請(qǐng)專利，5項(xiàng)發(fā)明專利、技術(shù)工法榮獲“首屆茅以升交通技術(shù)與工法創(chuàng)新大賽”特等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

來源：順德發(fā)布

圖源：佛山市新聞傳媒中心記者周焯杰、陳炳輝，部分圖片由主辦方提供

編輯：吳敏怡

審校：關(guān)婉靈、馮翠萍

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