3：0、5：0、6：0……盡管發(fā)生于7日凌晨的那場印巴空中較量的最終戰(zhàn)損比，仍需來自印度官方的種種確認(rèn)信息。但基本可以肯定的是，巴基斯坦空軍憑借進(jìn)口自中國的殲-10CE和中巴合研的“梟龍”block3戰(zhàn)斗機(jī)，再加上最大射程可達(dá)145公里的中國PL-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，取得了一場近乎一邊倒的空戰(zhàn)勝利。

巴基斯坦飛行員駕駛殲-10CE表現(xiàn)良好

對于我們來說，這場足以證明國產(chǎn)外貿(mào)型裝備優(yōu)越性能的戰(zhàn)斗和相關(guān)結(jié)果，自然值得感到欣喜和自豪。但開心之余，或許我們也應(yīng)對南亞次大陸上的軍備競賽抱有更大的警惕性。沒有錯，在此役中失利的印度空軍，或因看到主戰(zhàn)裝備的性能與巴方存在顯著差距后，而對外尋求更加強(qiáng)大的武器，如隱身戰(zhàn)機(jī)和與之配套的新型空空導(dǎo)彈等。這既值得巴基斯坦方面提高注意力，更值得我們加以關(guān)注。

印度空軍的四代半戰(zhàn)斗機(jī)“陣風(fēng)”

要知道，多年來印度一直都是南亞次大陸上，綜合國力最強(qiáng)大的國家，這成為了其奉行“擴(kuò)張主義”的一大底氣。在上世紀(jì)爆發(fā)的多場印巴戰(zhàn)爭中，巴基斯坦基本均未能取得勝利，在對抗印度的過程中吃虧不小。不過如今看來，雖然巴基斯坦空軍的綜合戰(zhàn)力，恐依舊在規(guī)模數(shù)倍于自己的印度空軍之下，但前者已可憑借質(zhì)量優(yōu)勢而極大地縮小與印度空軍的差距，甚至有了更大的幾率去擊敗后者。站在新德里方面的立場來想，在制空權(quán)近乎決定一切的今天，其必然不可能坐視這一勢頭繼續(xù)發(fā)展下去。

印度空軍對巴基斯坦的優(yōu)勢正在急劇縮小

既然同為四代半戰(zhàn)斗機(jī)的法制“陣風(fēng)”難以有效對抗中國的殲-10CE，同樣出自法國之手的“米卡”中距空空導(dǎo)彈基本也不是中國PL-15E外貿(mào)型遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的對手，那印度政府和軍方高層是否會以引進(jìn)更加先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)和配套彈藥的方式，嘗試?yán)_與巴基斯坦空軍的主戰(zhàn)裝備性能代差，從而重新尋求和構(gòu)建戰(zhàn)力優(yōu)勢呢？這種可能性顯然并不為0。而既然四代半戰(zhàn)斗機(jī)“不好使”，那擺在印度人面前的選擇范圍就很有限了

俄羅斯蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)

仔細(xì)想來，在未來的一個時期內(nèi)，莫迪政府恐怕會有兩條路可走：

其一，在短時間內(nèi)，積極引入一款第五代戰(zhàn)斗機(jī)。以五代機(jī)的隱身性能和強(qiáng)態(tài)勢感知能力等性能，徹底壓倒主戰(zhàn)裝備仍處于四代半水平的巴基斯坦空軍。

其二，在較長的時間周期內(nèi)，加入某款他國牽頭的第六代戰(zhàn)斗機(jī)合研項目，以期盡早獲得六代機(jī)并建立起較為長久的對巴空中優(yōu)勢。

美國F-35隱身戰(zhàn)機(jī)

在第一條路上，印度有可能快速買到的相對成熟的機(jī)型或許有兩款，一是美國的F-35，二是俄羅斯的蘇-57。至于說中國的殲-35A，印度不可能去買，而韓國的KF-21或土耳其的“可汗”等，都是尚未完成全部研發(fā)工作的半吊子產(chǎn)物，印度也很難去買。

蘇-57和F-35在印度國內(nèi)航展上“同框”

具體到F-35和蘇-57，后者最大的問題在于產(chǎn)能，每年下線的數(shù)量甚至不到5架，連滿足俄羅斯空天軍的自用需求都不夠，恐很難實現(xiàn)短時間內(nèi)交付印度空軍的效果。而在F-35這里，美國洛克希德·馬丁公司的產(chǎn)能雖然旺盛，但印度若想拿貨也只能先排隊，畢竟前面有多個已然下單的國家等著收貨。不僅如此，印度空軍并未裝備過美制戰(zhàn)機(jī)，若采購F-35，就意味著其要組建起一套美式訓(xùn)練和維護(hù)體系。對于本就以“萬國牌”而著稱的印度空軍來說，F(xiàn)-35所帶來的不一定是戰(zhàn)力提升，倒有可能是一場運(yùn)用和后勤災(zāi)難

GCAP戰(zhàn)斗機(jī)效果圖

至于說第二條路，此前有消息稱，日本有意拉攏印度加入由英國主導(dǎo)、意大利和日本參與研發(fā)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)項目GCAP。只不過，這個事情聽上去就不是很靠譜。暫且不論GCAP更像是個頂著五代半戰(zhàn)斗機(jī)水平的產(chǎn)物，很難與已經(jīng)啟動密集試飛的兩款中國六代機(jī)原型機(jī)相媲美。光是一句“讓印度參與戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項目”，就已然給GCAP的未來帶來了極大的不確定性。臭名昭著的印度斯坦航空公司的能耐，想必各位懂的都懂

巴基斯坦空軍的優(yōu)勢在于形成了制空作戰(zhàn)體系

而對于中國來說，無論新德里方面最終做何選擇，未來可能獲得隱身戰(zhàn)機(jī)的印度空軍，固然會對巴基斯坦、甚至是對我們自身帶來某些威脅和危險，但更大的影響或許在于所帶來的機(jī)會。從此輪印巴空中較量中就不難看出，巴基斯坦空軍絕不是因某一兩款先進(jìn)裝備而拿下首勝，其更多地是依托于引進(jìn)自中國的一套完整且強(qiáng)大的制空作戰(zhàn)體系。進(jìn)口自中國的預(yù)警機(jī)、地面遠(yuǎn)程防空雷達(dá)、搭載主動相控陣?yán)走_(dá)的四代半戰(zhàn)斗機(jī)、超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，以及將它們串聯(lián)起來的先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈，這才形成了一個高效的對空作戰(zhàn)殺傷鏈。

中國已構(gòu)建起隱身戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)體系

與之相比，包括印度空軍最先進(jìn)的四代半戰(zhàn)斗機(jī)“陣風(fēng)”在內(nèi)的“萬國牌”飛機(jī)，更像是處于“單打獨斗，各自為戰(zhàn)”的狀態(tài)，不吃虧就怪了。從這個角度來想，即便印度火急火燎地引入隱身戰(zhàn)機(jī)和更先進(jìn)的空空導(dǎo)彈，只要其沒同步購買諸如先進(jìn)預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)、地面雷達(dá)系統(tǒng)等裝備，那就仍不可能構(gòu)建起足以支持隱身戰(zhàn)機(jī)發(fā)揮100%戰(zhàn)力的體系。而在這顆星球上，能打造起隱身戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)體系的國家，目前有且只有中美兩國。若是未來印度在中國的隱身和反隱身體系面前再度“碰一鼻子灰”，說不定又會給我們的外貿(mào)型裝備提供一個大大的金字招牌