橋，打通著兩地阻隔，促進著經濟發展，文化融合。在崇山峻嶺間，世界第一高橋——花江峽谷大橋正加速建成。作為六枝——安龍高速公路的主要控制性工程，它主橋為跨徑1420米的單跨鋼桁梁懸索橋，橋面與水面垂直距離達625米，想要跨越“地球裂縫”花江大峽谷實現全面建成，預計耗時約42個月。

今年1月大橋已實現合龍，3月實現全橋橋面貫通。在建設過程中，稅務部門持續發力，組建“項目管家”小分隊，主動靠前開展“便民辦稅春風”服務，向各工程項目部提供異地施工預繳增值稅、企業所得稅、環境保護稅、資源稅等特色業務專項輔導。定制“一企一政策”稅費宣傳方式精準施策，幫助企業用好政策紅利，2024年以來六安高速享受政策紅利賬單個稅減免3.2萬元，耕地占用稅減免4785萬元。

在大橋建設后，它也不會顯得孤單，而是與世界第一大隧道錨橋霸凌河大橋、中國第一亞洲第二懸索橋北盤江大橋、會移動的大橋“關嶺車渡889號”等大橋彼此溝通，織密這交通網，搭起溝通通途，成為關嶺、乃至貴州的大橋奇跡。與周邊山地速降滑車、飛躍峽谷滑索等旅游項目、花江大峽谷等旅游景區以及酒店、餐飲等吃住娛樂一體串聯，打造成貴州集橋梁觀光與高空探險于一體的“體旅融合”多功能綜合體，激發周邊茶旅、農旅、康養旅游快速發展。關嶺布依族苗族自治縣稅務局嶺稅長青志愿服務隊也持續發力，圍繞“便民辦稅春風行動”，打造好新時代橋旅融合的“楓橋式”稅務分局，精準對接花江特大橋關嶺岸建設精品民宿群、精品水果等鄉村特色產業，借助稅務管家包保模式，及時點對點、線連線地精準對接各類納稅人，送政策、送服務、借助春雨潤苗化解資金周邊難題，解決納稅人在生產經營過程中的涉稅急難愁盼。

“大橋建設過程中客流量變多，特別是大橋合龍時，許多外地游客進嶺參觀，忙都忙不贏，游客開票需求更多。我們就通過稅診直聯電話反饋涉稅問題，稅務干部都及時多次下戶輔導，同時會根據實際經營情況調整定額，真正體會到辦稅‘無負擔’。”關嶺自治縣旅客之家的負責人說。

在此期間，稅務部門總結建設過程中各行各業遇到的疑難雜癥，主要集中在大橋所在地花江鎮，稅務干部集中“火力”，大規模走訪花江鎮住宿業、餐飲業、建筑業等個體及企業，對癥下藥輔導稅收優惠政策及具體開票流程，切實為納稅人帶來便利。“稅務干部貼心制作納稅人手冊，詳細講解稅收優惠政策，上門宣傳銀稅互動政策，有效幫助我們解決了資金周轉困難，實現去年全年減免10萬余元稅款。”貴州中睿筑創建筑工程有限責任公司負責人談及稅務服務，十分滿意地說。

下一步，關嶺布依族苗族自治縣稅務局將以“橋”為圓心，用好用足“便民辦稅春風行動”，持續擴大稅惠助力范圍，做好周邊旅游經濟輻射帶動作用，用“春雨”潤澤每一戶納稅人，促進吃住行娛一體發展，畫好橋旅“同心圓”。(黃近、呂淋雪)