近期，寶馬官方公布了一系列2025年第一季度業(yè)績相關(guān)的銷售和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，在這其中也隱藏著關(guān)于下一代旗艦車型的消息，寶馬表示已撥出更多資金用于開發(fā)未來的旗艦SUV。消息披露后不久，第二代寶馬X7（參數(shù)丨圖片）的路試諜照就曝光了，咱們一起來看看吧！

當(dāng)小編看到這組路試諜照的第一感覺就是，它好像變得更大了，體量感和氣勢都更足，尤其是D柱往后的位置看著更長了一些，車身尺寸的增加最大的好處就是進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)部空間，乘坐感受會(huì)更好。

咱們來看細(xì)節(jié)，首先前臉的整體造型是更加方正的，雙腎格柵的尺寸很大且更加立體；而前大燈應(yīng)該還是分體式設(shè)計(jì)，上層的日行燈更加細(xì)長，而主體遠(yuǎn)近光燈則位于下方；

而從另外一張諜照中大家可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)轉(zhuǎn)向燈亮起的時(shí)候是在下半部分的，考慮到這是下一代寶馬X7路試諜照的第一次曝光，完全有理由相信其燈組設(shè)置是臨時(shí)的，量產(chǎn)之后的轉(zhuǎn)向燈和日行燈應(yīng)該還是集成到一起的。

再來看側(cè)面造型，小編感覺主要有兩個(gè)大改動(dòng)，一個(gè)是車門下方側(cè)裙位置，增加了很明顯的肌肉線條；另一個(gè)是D柱位置的霍氏拐角已然沒有了傳統(tǒng)印象中寶馬的設(shè)計(jì)，變得非常平直。

而在尾部，目前能看出來的兩個(gè)變化：其一是牌照架不再是尾門上，而是移到了下方；其二是雙邊四出的排氣布局，顯然這是屬于M Performance系列的車型，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，尾標(biāo)會(huì)去掉“i”，可能會(huì)命名為M60吧？如果動(dòng)力有啥大變化可能會(huì)是M70。

目前還看不到內(nèi)飾是什么樣的設(shè)計(jì)，而根據(jù)寶馬的規(guī)劃，下一代X7的內(nèi)飾應(yīng)該會(huì)是新世代車型的設(shè)計(jì)語言。配備全景iDrive和操作系統(tǒng)X，以及視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤、首創(chuàng)向心中控等等，這是旗艦級(jí)SUV，在配置上你不必?fù)?dān)心。

另外有一點(diǎn)要明確的是，下一代G67 X7但據(jù)說不會(huì)有插混版本。

仍將

基于CLAR平臺(tái)打造，在保留直六、V8汽油動(dòng)力的同時(shí)，也會(huì)有柴油

40d xDrive等動(dòng)力，還可能會(huì)有一款純電的iX7，

G67 X7預(yù)計(jì)將于2027年8月在寶馬集團(tuán)南卡羅來納州斯帕坦堡投入量產(chǎn)，純電iX7后續(xù)會(huì)跟進(jìn)，屆時(shí)隸屬于寶馬集團(tuán)的ALPINA也會(huì)打造屬于自己風(fēng)格的X7，代號(hào)為G69。