5月8日上午，中國移民管理33302艇在臺州大麥嶼口岸正式歸建入列，標志著該口岸的海上管控能力進一步提質升級。

中國移民管理33302艇總長38米，型寬6.5米，滿載排水量135噸，設計航速24節，是浙江邊檢總站配備的首批先進執法船艇之一，相較以往的執法艇航速更快、機動性更強、抗風等級更高。

“33代表浙江，3代表30米級船艇，02代表該艇是浙江邊檢總站配備的第二艘30米級執法船艇。”大麥嶼邊檢站邊檢處處長趙璟輝介紹，該艇配備了先進的動力和穩定系統（其中包含能夠使得螺旋槳產生橫向推力的艏側推、在風浪較大情況下降低船體晃動幅度的陀螺減搖器），搭載智能機艙管理系統、光電取證設備以及視頻會議系統，并集成信息化平臺，具備遠程指揮調度、實時數據采集、前端執法等多種功能，可實現海上執法隊伍與岸基指揮中心的高效協同和全程聯動。

此外，艇上的無人機起降平臺能夠實現傳統海防與現代科技的緊密結合，執勤民警可在船艇甲板上進行海上起降，并利用機上的實時監測、喊話裝置等設備進行俯瞰式巡查，在亮明執法身份、提供有效震懾的同時為巡航隊伍提供高空視角。

據悉，該艇作為大麥嶼邊檢站成立以來列編的首艘海上執法執勤船艇，歸建后將用于對口岸錨地等開放水域的巡查管控，幫助邊檢機關更好地履行捍衛國家政治安全、打擊涉海違法犯罪、護航地方經濟發展的職責使命。

“中國移民管理33302艇，開始巡航！”隨著指揮中心正式下達指令，中國移民管理33302艇按照預定航線開啟歸建后的首次海上巡航。海平面上，巡查人員對錨地錨泊的船只進行逐條排查，將海上的實時畫面傳導至指揮中心后臺同步開展數據核查，以嚴厲打擊非法入境、非法搭靠等海上違法違規行為。

作為中國東南沿海的重要港口之一、臺州港的重要組成部分，以深水良港著稱的大麥嶼港擁有長達35公里的海岸線，其中已開發的港口作業區岸線約10公里，適合大型集裝箱貨輪、煤船、漁船等停靠作業、避風。

為適應口岸發展與海上執法的現實需求，近年來，大麥嶼邊檢站將數字科技轉化為執法精尖戰力，著力推動新型基礎設施、新銳裝備設備、新型警務模式“三新”建設，先后升級海防系統、列裝無人機、派遣專人考取飛行執照、實施網格化警長責任制、完善“小單元”警組模式，通過加速構建“執法船艇+錨地管控系統+無人機”的海陸空立體式管控體系，有效填補了單一巡查方式的執勤執法盲區，綜合提高對海上違法犯罪活動的發現和打擊能力，為維護國門口岸安全穩定、優化口岸營商環境注入科技創新動力。

編輯：陳佳

一審：符薇薇

二審：泮永翔

三審：黃元杰