哪吒汽車有錢了？

5月7日晚間，A股公司埃夫特（SH688165）發布公告稱，經江西省宜春市袁州區人民法院主持調解及確認，公司與合眾新能源宜春分公司（以下簡稱宜春合眾）、合眾新能源汽車股份有限公司（哪吒汽車母公司，以下簡稱合眾新能源）就剩余合同款項支付的相關事宜達成合意。

每月還800多萬元

還不上還要承擔逾期利息

埃夫特發布的《民事調解書》顯示，宜春合眾、合眾新能源尚欠埃夫特設備款約4915.09萬元，宜春合眾、合眾新能源同意自2025年6月至2025年11月（共計6個月），于每月30日之前向埃夫特支付約819.18萬元，埃夫特自愿放棄其他訴訟請求。

對于上述埃夫特提及的金額是否能如期還上，《每日經濟新聞》記者第一時間向哪吒汽車方面進行求證，但截至發稿未獲回應。

埃夫特成立于2007年，經營范圍包括工業機器人整機及其核心零部件、系統集成的研發、生產、銷售。“若對方如約履行付款義務，后續收回應收賬款將對公司未來利潤有一定積極影響。”埃夫特方面稱，若宜春合眾、合眾新能源有任意一期未能按時足額付款，則應承擔逾期付款利息，公司有權對逾期時所欠全部設備款金額及逾期付款利息向法院一次性申請強制執行。

《每日經濟新聞》記者注意到，除埃夫特外，億緯鋰能、蜂巢能源等公司也與合眾新能源有買賣合同糾紛。其中，蜂巢能源與合眾新能源的買賣合同糾紛將于5月14日開庭；億緯鋰能與合眾新能源的買賣合同糾紛開庭時間為5月21日。

天眼查顯示，合眾新能源擁有420起司法案件（2025年新增司法案件高達159起），累計金額高達2.4億元。其中，涉及買賣合同糾紛案件有88起，占比超20%。從案件年份來看，合眾新能源近五年內65.71%的案件年份為2025年，占比最高，新增案件高達159起。

“五一”期間App斷網、官網掉線

知情人士：主要是流量欠費

5月4日，多位哪吒車主在社交平臺發布消息稱，從5月2日開始，他們都遇到了哪吒汽車App斷網、車輛遠程操控功能無法使用等問題。不僅如此，哪吒汽車官網也出現了無法訪問的情況。

5月3日，一位網名為“model”的用戶發文稱，“哪吒App又崩了，很無語，沒帶鑰匙現在徹底打不開車門了”。

從網友發布的哪吒汽車App截圖來看，有的無法登錄，顯示“HTTP 502 Bad Gateway”的錯誤提示；有的車主則稱，盡管可以打開App，但汽車定位無法更新，或者無法查看充電提示和續航里程等信息。

對于此次哪吒汽車App出現的上述問題，《每日經濟新聞》記者多次致電哪吒汽車客服，但電話皆處于長時間無人接聽狀態。不過，有車主稱，其5月3日在微信群里看到通知，哪吒汽車App后臺正在做維護，無憂界面功能暫時不能使用，恢復時間另行通知，并提醒車主帶好機械鑰匙。

5月5日，《每日經濟新聞》記者查閱哪吒汽車App及官網發現，App斷網、官網無法正常訪問等問題已解決，恢復正常使用。“此次哪吒汽車App出現斷網等問題，主要是流量欠費，假期無人看管造成的。”一位不愿具名的知情人士向記者透露。

值得一提的是，這并非哪吒汽車官網和App首次被曝出現異常。今年1月6日一早，哪吒汽車官網出現異常，打開后頁面提示“系統維護中，請稍后再試”，當天下午4點后恢復正常；4月，有多位車主發布消息稱，哪吒汽車App出現斷網的情況，導致藍牙鑰匙失效、車機系統無法聯網、App遠程控制失靈等問題。

此前被曝大規模裁員、停工停產

內部人士：30億元融資尚未到賬

事實上，早在2024年10月，哪吒汽車因經營困境就開始被曝出大規模裁員、降薪、拖欠供應商貨款、停工停產等負面消息。同年12月，因公司戰略調整，張勇不再擔任CEO轉任公司顧問，方運舟被推至幕前，出任公司CEO。“哪吒汽車一直在艱難地活著，在懸崖邊。創業十年，經歷過諸多黎明前的黑暗。”方運舟曾對外表示。

方運舟接手后，對哪吒汽車采取了多種降本增效措施，包括員工優化、營銷渠道調整、縮減智駕投入等。不過，一系列內部調整后，哪吒汽車的經營困境并未得到明顯改善。在今年3月和4月，哪吒汽車的一些供應商和經銷商要求方運舟對他們提出的一系列問題給予正面回應。

今年3月，陸續有供應商前往哪吒汽車上海總部尋求解決方案。為此，哪吒汽車組織了一場以“化債”為目的的供應商大會。3月25日，哪吒汽車方面宣布，已與國內134家核心供應商達成總計超20億元的債轉股協議。此次債轉股計劃獲得寧德時代、國軒高科、北斗智聯、綠野汽車照明等頭部供應商積極響應。

到今年4月，哪吒汽車經銷商代表到哪吒汽車桐鄉工廠門口提出相應的訴求。彼時，方運舟與經銷商溝通時曾鞠躬致歉并表示，“會盡快解決問題”。

事實上，為解決經營困難等問題，哪吒汽車一直在尋求融資。1月24日，哪吒汽車召開了一場股東溝通會，討論E輪融資，計劃融資規模約40億~45億元，其中領投方將投資約30億元。

按照規劃，債務問題解決后，哪吒汽車E輪融資中領投方的30億元計劃在4月份到賬，主要用于全面恢復生產和未來發展。不過，記者從哪吒汽車內部人士處了解到，截至目前，上述資金尚未到賬。

（免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前請核實。據此操作，風險自擔。）

記者|李星

編輯|||段煉 孫磊 余婷婷（實習） 杜波 蓋源源

校對|程鵬

封面圖片：視覺中國（圖文無關）

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