哪吒汽車有錢了？

5月7日晚間，A股公司埃夫特（SH688165）發(fā)布公告稱，經(jīng)江西省宜春市袁州區(qū)人民法院主持調(diào)解及確認(rèn)，公司與合眾新能源宜春分公司（以下簡稱宜春合眾）、合眾新能源汽車股份有限公司（哪吒汽車母公司，以下簡稱合眾新能源）就剩余合同款項(xiàng)支付的相關(guān)事宜達(dá)成合意。

每月還800多萬元

還不上還要承擔(dān)逾期利息

埃夫特發(fā)布的《民事調(diào)解書》顯示，宜春合眾、合眾新能源尚欠埃夫特設(shè)備款約4915.09萬元，宜春合眾、合眾新能源同意自2025年6月至2025年11月（共計(jì)6個(gè)月），于每月30日之前向埃夫特支付約819.18萬元，埃夫特自愿放棄其他訴訟請(qǐng)求。

對(duì)于上述埃夫特提及的金額是否能如期還上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時(shí)間向哪吒汽車方面進(jìn)行求證，但截至發(fā)稿未獲回應(yīng)。

埃夫特成立于2007年，經(jīng)營范圍包括工業(yè)機(jī)器人整機(jī)及其核心零部件、系統(tǒng)集成的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。“若對(duì)方如約履行付款義務(wù)，后續(xù)收回應(yīng)收賬款將對(duì)公司未來利潤有一定積極影響。”埃夫特方面稱，若宜春合眾、合眾新能源有任意一期未能按時(shí)足額付款，則應(yīng)承擔(dān)逾期付款利息，公司有權(quán)對(duì)逾期時(shí)所欠全部設(shè)備款金額及逾期付款利息向法院一次性申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，除埃夫特外，億緯鋰能、蜂巢能源等公司也與合眾新能源有買賣合同糾紛。其中，蜂巢能源與合眾新能源的買賣合同糾紛將于5月14日開庭；億緯鋰能與合眾新能源的買賣合同糾紛開庭時(shí)間為5月21日。

天眼查顯示，合眾新能源擁有420起司法案件（2025年新增司法案件高達(dá)159起），累計(jì)金額高達(dá)2.4億元。其中，涉及買賣合同糾紛案件有88起，占比超20%。從案件年份來看，合眾新能源近五年內(nèi)65.71%的案件年份為2025年，占比最高，新增案件高達(dá)159起。

“五一”期間App斷網(wǎng)、官網(wǎng)掉線

知情人士：主要是流量欠費(fèi)

5月4日，多位哪吒車主在社交平臺(tái)發(fā)布消息稱，從5月2日開始，他們都遇到了哪吒汽車App斷網(wǎng)、車輛遠(yuǎn)程操控功能無法使用等問題。不僅如此，哪吒汽車官網(wǎng)也出現(xiàn)了無法訪問的情況。

5月3日，一位網(wǎng)名為“model”的用戶發(fā)文稱，“哪吒App又崩了，很無語，沒帶鑰匙現(xiàn)在徹底打不開車門了”。

從網(wǎng)友發(fā)布的哪吒汽車App截圖來看，有的無法登錄，顯示“HTTP 502 Bad Gateway”的錯(cuò)誤提示；有的車主則稱，盡管可以打開App，但汽車定位無法更新，或者無法查看充電提示和續(xù)航里程等信息。

對(duì)于此次哪吒汽車App出現(xiàn)的上述問題，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多次致電哪吒汽車客服，但電話皆處于長時(shí)間無人接聽狀態(tài)。不過，有車主稱，其5月3日在微信群里看到通知，哪吒汽車App后臺(tái)正在做維護(hù)，無憂界面功能暫時(shí)不能使用，恢復(fù)時(shí)間另行通知，并提醒車主帶好機(jī)械鑰匙。

5月5日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱哪吒汽車App及官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，App斷網(wǎng)、官網(wǎng)無法正常訪問等問題已解決，恢復(fù)正常使用。“此次哪吒汽車App出現(xiàn)斷網(wǎng)等問題，主要是流量欠費(fèi)，假期無人看管造成的。”一位不愿具名的知情人士向記者透露。

值得一提的是，這并非哪吒汽車官網(wǎng)和App首次被曝出現(xiàn)異常。今年1月6日一早，哪吒汽車官網(wǎng)出現(xiàn)異常，打開后頁面提示“系統(tǒng)維護(hù)中，請(qǐng)稍后再試”，當(dāng)天下午4點(diǎn)后恢復(fù)正常；4月，有多位車主發(fā)布消息稱，哪吒汽車App出現(xiàn)斷網(wǎng)的情況，導(dǎo)致藍(lán)牙鑰匙失效、車機(jī)系統(tǒng)無法聯(lián)網(wǎng)、App遠(yuǎn)程控制失靈等問題。

此前被曝大規(guī)模裁員、停工停產(chǎn)

內(nèi)部人士：30億元融資尚未到賬

事實(shí)上，早在2024年10月，哪吒汽車因經(jīng)營困境就開始被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應(yīng)商貨款、停工停產(chǎn)等負(fù)面消息。同年12月，因公司戰(zhàn)略調(diào)整，張勇不再擔(dān)任CEO轉(zhuǎn)任公司顧問，方運(yùn)舟被推至幕前，出任公司CEO。“哪吒汽車一直在艱難地活著，在懸崖邊。創(chuàng)業(yè)十年，經(jīng)歷過諸多黎明前的黑暗。”方運(yùn)舟曾對(duì)外表示。

方運(yùn)舟接手后，對(duì)哪吒汽車采取了多種降本增效措施，包括員工優(yōu)化、營銷渠道調(diào)整、縮減智駕投入等。不過，一系列內(nèi)部調(diào)整后，哪吒汽車的經(jīng)營困境并未得到明顯改善。在今年3月和4月，哪吒汽車的一些供應(yīng)商和經(jīng)銷商要求方運(yùn)舟對(duì)他們提出的一系列問題給予正面回應(yīng)。

今年3月，陸續(xù)有供應(yīng)商前往哪吒汽車上海總部尋求解決方案。為此，哪吒汽車組織了一場以“化債”為目的的供應(yīng)商大會(huì)。3月25日，哪吒汽車方面宣布，已與國內(nèi)134家核心供應(yīng)商達(dá)成總計(jì)超20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議。此次債轉(zhuǎn)股計(jì)劃獲得寧德時(shí)代、國軒高科、北斗智聯(lián)、綠野汽車照明等頭部供應(yīng)商積極響應(yīng)。

到今年4月，哪吒汽車經(jīng)銷商代表到哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠門口提出相應(yīng)的訴求。彼時(shí)，方運(yùn)舟與經(jīng)銷商溝通時(shí)曾鞠躬致歉并表示，“會(huì)盡快解決問題”。

事實(shí)上，為解決經(jīng)營困難等問題，哪吒汽車一直在尋求融資。1月24日，哪吒汽車召開了一場股東溝通會(huì)，討論E輪融資，計(jì)劃融資規(guī)模約40億~45億元，其中領(lǐng)投方將投資約30億元。

按照規(guī)劃，債務(wù)問題解決后，哪吒汽車E輪融資中領(lǐng)投方的30億元計(jì)劃在4月份到賬，主要用于全面恢復(fù)生產(chǎn)和未來發(fā)展。不過，記者從哪吒汽車內(nèi)部人士處了解到，截至目前，上述資金尚未到賬。

（免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。）

記者|李星

編輯|||段煉 孫磊 余婷婷（實(shí)習(xí)） 杜波 蓋源源

校對(duì)|程鵬

封面圖片：視覺中國（圖文無關(guān)）

｜每日經(jīng)濟(jì)新聞 nbdnews 原創(chuàng)文章｜

未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用