南都訊 近日,珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段睦洲水道特大橋(94+168+94)米連續剛構順利合龍,為下一步全線架梁施工奠定堅實基礎。
睦洲水道特大橋全長4.775公里,主跨為(94+168+94)米連續剛構橋,跨越睦洲水道航道,是項目施工跨度最大、技術標準最高的關鍵節點工程。施工過程中,江門市交通運輸局指導施工單位優化施工方案、對施工人員開展懸澆梁施工技能培訓,通過智能監測系統實時把控橋梁線形和應力變化,嚴格落實“三檢制”把關每一道工序,嚴守施工質量和安全底線,為大橋精準合龍提供了堅實的保障。
珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵,是珠江東西兩岸協同、高質量發展的重要戰略性高鐵。項目連接珠海、江門、佛山、肇慶,主線接入規劃中的珠三角樞紐機場,其中江門至珠三角樞紐機場段成為深圳至南寧高鐵的重要組成部分。項目建成后,將串聯江門站與珠三角樞紐機場,實現軌道與航空無縫銜接,沿線珠三角主要城市間均將實現1小時通達。
采寫:南都記者 嚴亮 通訊員 江門市交通運輸局
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