湛江市人民政府于2025年5月6日正式發布《關于新建合浦至湛江鐵路項目（廣東段）征地補償安置方案公告》（湛府通〔2025〕4號），標志著這項備受矚目的跨區域鐵路工程進入實質推進階段。公告顯示，項目涉及廉江、遂溪、麻章三地共計229.4289公頃土地的征收工作，其中集體土地182.9235公頃，國有土地46.5054公頃。

根據公告，本次征收工作嚴格遵循《土地管理法》及廣東省、湛江市相關規定執行，重點突出三大創新舉措：一是實施差異化補償標準，麻章區最高補償達10萬元/畝；二是首創“留用地+貨幣補償”雙軌安置模式，補償標準最高達40萬元/畝；三是建立全流程社會保障體系，確保被征地農民養老保險全覆蓋。

項目土地征收覆蓋三大片區，廉江段涉及高橋、青平等5鎮38個行政村，征收集體土地96.8887公頃；遂溪段涵蓋遂城街道等3鎮（街道）21個行政村，征收集體土地53.8366公頃；麻章段集中在麻章鎮17個行政村，征收集體土地32.1982公頃。

值得一提的是，補償方案呈現三大亮點，在精準化補償標準體系方面，此次公告提出建立“區域+地類”雙維度補償機制，麻章區補償標準領跑全市，最高達10萬元/畝。其中廉江各鎮補償標準6-6.5萬元/畝，遂溪補償標準6.5-7.5萬元/畝，麻章補償標準9-10萬元/畝。

在安置保障機制方面，公告提出創新采用“貨幣+留用地+社保”三維安置模式。針對貨幣補償，按照土地補償費與安置補助費直接兌付，采用留用地安置方案的，則按15%比例折算貨幣補償，麻章鎮標準達40萬元/畝，同時針對養老保險，全面執行省級被征地農民養老保障政策。

湛江市自然資源局負責人表示，該方案經過12輪專家論證和3次村民聽證會，特別增設“歷史建筑保護補償”“特色農作物專項補貼”等條款，對涉及紅江農場、湖光農場等國有農場的土地，首創“參照周邊+專項評估”補償機制。

合湛高鐵作為國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，廣東段建成后將實現湛江至南寧2小時交通圈，預計每年帶動沿線300萬人次客流，創造2000余個就業崗位。目前，項目已進入土地確權登記階段，各鎮補償登記窗口將于5月31日前完成全部權屬確認工作。