巴基斯坦購買了中國引以為傲的殲-10CE戰斗機。

朝鮮是曾和中國一同浴血作戰的好“戰友”。

而巴基斯坦在中國人民心中也是“巴鐵好兄弟”。

都是中國的兄弟，為什么巴基斯坦可以拿到中國的先進戰斗機，朝鮮卻一架都沒有？

中朝是過命的好“兄弟”，顯得多少有些見外。

究竟是朝鮮壓根就沒有買，還是中方就沒有賣？

巴基斯坦“兄弟”情誼

先來看巴基斯坦。

這個國家常常在國際場合被貼上“弱小”的標簽，但在中國眼中，卻是長期可靠的“戰略緩沖區”。

從經濟走廊的鋪設，到多次聯合軍演，再到如今的戰斗機深度合作，中巴關系早已不局限于“買賣”。

這是一種戰略綁定，你中有我、我中有你的深度捆綁。

殲-10CE的出口，其實只是這盤棋上的一個節點。

這背后是中國對巴基斯坦體系化的軍事賦能。

可以說這是一種扶持，也可以說是中國正在打造一個“具備對等協作能力的盟友”。

更關鍵的是，巴基斯坦接得住。

巴基斯坦空軍早已適應了中式戰機體系。

從梟龍的聯合開發，到雷達通信系統的協同改進，巴方早就配備了接收殲-10級別戰機所需的指揮鏈和后勤鏈。

換句話說，中國不是把戰機當“商品”賣出去，而是當作一個戰略資源，交到“能用好”的人手上。

這種關系不是一天建成的。

經歷了幾十次談判、無數次試飛，還有每一次中印邊境局勢緊張時巴方及時釋放的“戰略姿態”。

朝鮮買不起，這是最直接的現實

朝鮮不是沒有一點經濟能力，而是遠遠支撐不起現代戰機這種級別的軍購。

一個國家的軍購能力，歸根到底取決于財政能力。

戰機不是白菜，光是一架殲-10C的成本都高達幾千萬美元，還不算后續的飛行員培訓、維護體系、備件更換、武器系統匹配這些隱形費用。

要是真賣給朝鮮，不只是交付幾架飛機的事，而是得帶著一整套體系“打包”過去。

這種級別的輸出，對朝鮮來說，根本是不可承受之重。

這事放在巴基斯坦身上就完全不一樣。

中巴之間本來就有成熟的軍事合作框架，雙方多次聯手搞項目，比如JF-17“梟龍”戰機的聯合研發，合作穩得很。

而且巴基斯坦的經濟體量和外交處境也不像朝鮮那么孤立，所以中巴軍事合作就順理成章。

退一步說，就算朝鮮手里真的攢夠了錢，問題也不小。

現代戰機是集成系統工程。

不是說買回來一飛就能上天。

雷達、導彈、電子戰設備、信息處理系統、維護體系、飛行員培訓……

這些配套設施和人員，朝鮮都嚴重缺乏。

讓他們操作殲-20、殲-16這種高端裝備，跟把高性能超跑交給一個沒學過駕照的人沒什么區別。

培養一個合格的四代機飛行員，短則幾年，長則十幾年。

而且不是培養一個就夠，要一個飛行中隊，一個維護小組，一個地勤體系。

這不是買個零件這么簡單，背后是全套現代軍事體系的能力要求。

而這些能力，朝鮮至今都沒有建立起來。

別說現代戰機，他們連空軍的體系化現代化都沒完成。

所以哪怕我們真的把最好的飛機給他們，他們也未必能用得上。

很多人討論中國是否賣戰機給朝鮮時，往往只看到雙邊關系，卻忽視了一個更大的背景。

軍事合作這件事，從來不是“感情投資”

把戰機這樣的武器賣給朝鮮，不是一個普通的軍售行為，象征意義、戰略含義太強烈。

在巴基斯坦的國防體系中，中國裝備的占比非常高，合作時間也很長。

而朝鮮其實更信任俄羅斯。

俄媒曝出朝鮮有意向俄羅斯求購蘇-35戰機。

這些都說明，朝鮮在戰機采購方面的第一選項是俄羅斯。

朝鮮軍隊的訓練體系、裝備思維、戰術邏輯，本就源于蘇聯傳統，對俄制武器的依賴很深。

這種結構性的問題，不是買幾架中國戰機就能立馬適應的。

中國向巴基斯坦出口殲-10，是在一個相對穩定、互信深厚、戰略目標一致的框架下的選擇。

對朝鮮保持克制，則是一種更為穩妥的外交姿態，不是疏遠，而是謹慎。

我們選擇給巴基斯坦戰機，不只是因為“買得起”，而是因為在多個維度都展現出合作意愿和執行能力。

這不是一錘子買賣，而是一場基于未來十年、二十年布局的深度合作。

歷史上我們與巴基斯坦、朝鮮都并肩走過艱難歲月。

但國家之間的關系終歸不是情感驅動的，誰能在未來穩定輸出價值，誰就更有可能被信任、被投資。

中國當然沒有放棄朝鮮，只是我們更明白，要穩住一個不確定的朝鮮，不一定非要靠戰機。

把先進裝備交給一個清晰而可控的伙伴，才是對區域穩定、國家利益、外交形象最負責的決定。

文/編輯 人美心善黑魔仙

中國新聞網2022-03-11中國殲-10CE戰斗機首次出口巴基斯坦

觀察者網2022-11-29巴空軍買家秀：殲10CE是世界上最好的戰機之一

環球網2015-01-09俄媒：朝鮮希望俄羅斯向其提供蘇-35戰機