在多款新車的補充下，比亞迪海洋網開始逐漸發展壯大起來。就在5月8日，海洋網家族再次迎來一位全新面孔——海獅07 DM-i。作為新車，海獅07 DM-i在延續比亞迪品牌車型諸多特色標簽的基礎上，也帶來了不少新的看點，到底它的表現如何，今天我們來一探究竟：

先看價格，4月下旬，海獅07 DM-i便正式開啟預售，新車總共3個配置，當時給出的預售價區間是18.98-22.98萬，這個預售價公布后受到了不少網友的質疑。然而新車上市卻直接便宜2萬，給出16.98-20.98萬的價格區間，這倒是讓很多關注海獅07 DM-i的朋友眼前一亮。

同時新車上市，比亞迪方面也公布了上市權益，訂購海獅07 DM-i的用戶可享受包括至高2.6萬元置換補貼、3年免費取送車、3年免費泊車服務、3年免費出行替代服務等多重購車權益在內的五大購車好禮，相當于補貼拉滿的情況下，它的起步價可以來到14.38萬，如果這個價格能拿下的話，確實香。

產品力層面，作為海洋網序列產品，海獅07 DM-i整車依然有著明顯的海洋美學特征，整車造型大氣穩重，車身線條富有張力，營造出不錯的氣場。細節上，貫穿前大燈組和回旋鏢式的造型辨識度很高，平直銳利的腰線則帶來了很強的力量感，更富有看點的還有波光疊浪貫穿式尾燈，官方稱設計靈感來自海浪翻涌的動態，仔細看確實很形象。

在座艙的設計上，海獅07 DM-i同樣遵循海洋美學設計理念，整個中控為對稱設計，整個儀表臺與液晶儀表盤相融合，搭配15.6英寸懸浮式中控屏后呈現出很強的科技效果。同時內飾也使用了大面積的真皮包覆，觸感和質感都不錯，懷擋的配備也讓T區的空間可以更好地利用起來，實用性得以增強。

同樣的，海獅07 DM-i依然全系標配比亞迪自研的智能座艙高階版DiLink 100，接入了DeepSeek大模型，支持AI全場景智能語音交互，除了可以直接用語音控制車內的各種功能，也支持各種百科問題的交流，拓展能力相當出色。

車內配置方面，海獅07 DM-i車內配備了-6-50℃寬溫域冷暖兩用冰箱，前排座椅配備了五種模式三種強度的10點按摩功能、電動腿托，以及后排座椅加熱通風、丹拿音響系統、云輦-C智能阻尼車身控制系統等配置。此外像方向盤加熱、手機無線充電、前擋+前排多層隔音玻璃等配置也都出現在它身上。另外值得一提的是，海獅07 DM-i全系還支持選裝靈鳶車載無人機系統，支持一鍵起飛掌握視野盲區，動態起降、隨動跟拍、地空雙攝、收納快充盒一鍵成片功能一應俱全，新手用戶也可以輕松使用，選裝的費用是16968元。

除此之外，海獅07 DM-i全系車型也配備了天神之眼智能駕駛輔助系統，中低配車型為天生之眼C智能駕駛輔助三目版，頂配則是天神之眼B智能駕駛輔助激光版。前者支持高快領航、代客泊車等功能，后者則在此基礎上多了城市領航輔助，在日常家庭出行過程中，可以更好地幫助車主應對各種情況，緩解駕駛疲勞感。

家用所注重的空間實用性部分，海獅07 DM-i提供了4880x1920x1750mm的車身長寬高，軸距則是2820mm，內部采用大五座布局，第二排地臺也是純平設計，前后排乘坐空間足夠寬敞。為了滿足前后排全家人的儲物需求，海獅07 DM-i也在車內優化出28處不同儲物空間，隨身的手機、水瓶、充電器都能得到合理歸置。

同時它的后備廂在常規情況下容積達到645L，后排座椅放倒之后容積可以達到1721L，進深達到2米，鋪上充氣墊之后可以營造出類似“大床房”的效果，滿足一家三口在戶外的露營需求。家里有娃的情況下，整個行李艙也能化身兒童游樂園，為小朋友營造出玩樂趣味的空間。

在核心的動力系統方面，海獅07 DM-i基于比亞迪全新一代插混整車平臺打造，搭載了第五代DM技術，由115kW的1.5T渦輪增壓發動機與EHS電混系統組成，提供了兩驅和四驅可選。兩驅版車型主打節能，與之匹配的是200kW、315N·m的前置電機，百公里加速成績7.9秒，CLTC純電續航為150km，綜合續航里程可達1320km，日常市區通勤基本上可以做到一周一充，滿電滿油的情況下則可以輕松跨省自駕游。

四驅版車型則擁有更強的性能，在兩驅版基礎上還多了150kW、340N·m的后置電機，百公里加速成績來到4.7秒，同時它的純電續航里程則是135km。相對兩驅版，四驅版本可以應付更多的戶外場景，對有自駕需求或者是戶外用車需求朋友來說更友好。

總的來說，海獅07 DM-i作為比亞迪海洋網系列的全新面孔，我認為在產品力方面還是帶來了驚喜。大五座SUV的身份，加上天神之眼、車載無人機，以及云輦-C、第五代DM技術的應用，都能帶來相對更好的出行體驗，當然還有比亞迪本身良好的口碑形象，都很有吸引力。所以我覺得這臺新車在大五座SUV細分市場，應該很快能夠站穩腳步，你覺得呢？