新華社報道，日本首相石破茂對于美國近期對關鍵汽車零部件征收25%關稅的舉措表達了深切的遺憾，并將繼續要求美國重新審視相關關稅措施。汽車零部件是日本對美出口的重要品類之一，會給日企造成打擊。此舉意在促使制造業企業將生產基地從海外遷回美國本土，但可能會導致供應鏈混亂及制造成本上升。對于美國對汽車及其他商品加征關稅的舉措，日本首相石破茂明確表示“無法接受”。

石破茂（資料圖）

日本政府在首相官邸召開會議，正式通過了一項緊急經濟對策方案，以應對美國新一輪關稅政策對日本企業和消費者帶來的沖擊。對于在經濟下滑壓力下，選擇以臨時停業而非裁員方式維持雇傭關系的企業，政府也考慮放寬“雇傭調整補助金”的發放條件，以保障就業穩定，避免大規模失業潮進一步打擊市場信心。

據最新消息，日本當地時間5月2日，日本的財政大臣加藤勝信在節目當中明確表示：“日本持有美國國債是事實，因此在美國和日本的談判中，把可以成為談判籌碼的事項全部擺上談判桌進行討論是理所當然的。”日本此次態度的轉變在外界引發軒然大波。日本身為美國最大的海外債權國，持有大量美債，一旦將美債置于談判桌上，兩國談判若無法達成共識，日本一旦采取任何有損美國之事，將給予美國更為致命的打擊，甚至會直接撼動其根基。

加藤信（資料圖）

日本財務大臣加藤勝信在電視上直言，日本持有的美債可以作為與美國進行貿易談判的“一張牌”。而這張牌為1.13萬億美元的美國國債。這是日本史上首次將“美債”作為貿易談判的公開籌碼。雖然加藤在5月4日于意大利“10+3”會議上澄清并不打算實際動用這一武器，但這番言論已足夠產生戰略震懾。不僅是政府高層，民間與產業界也在這場對美斗爭中集體覺醒。

中方發言人近日表示，中方注意到美方高層多次表態，表示愿與中方就關稅問題進行談判，同時美方近期通過相關方面多次主動向中方傳遞信息，希望與中方進行談判，對此中方正在進行評估。發言人表示，美方想談就應拿出誠意，要在糾正錯誤做法，取消單邊加征關稅等問題上做好準備，拿出行動。可能美方放出這個消息是為了穩定金融市場，也可能是為了跟其他各方談判的時候提高自己的談判地位。是不是真的準備好了跟中方談成一個互利共贏的協議，對中方來說，現在還需要再進一步觀察。

石破茂（資料圖）

日本的另外一張底牌就是——團結中國，這樣不僅可以抵御美國帶來的壓力，甚至更有可能形勢逆轉，成功反擊。中日韓和東盟還在意大利米蘭舉行了（10+3）財長和央行行長會議，而這場會議就著重強調了要警惕特朗普政府的關稅政策。中國是汽車制造銷售大國，日本車企或許依然不好在中國市場擴張，但是擴大和中國的貿易往來，除了增大汽車出口之外，也可以讓其他產品出口增大，可以在一定程度上減少對美汽車出口受創的損失。向中國靠攏之后，日本就可以抓住RCEP的機遇。

綜日本雖處于弱勢，但憑借供應鏈關鍵地位和隱蔽施壓手段，仍有一定博弈空間。然而，美國在“極限施壓”策略下的政策彈性將主導談判進程的最終走向。