颶風投入戰斗，作者Mark Postlethwaite。

不列顛戰役中，英國空軍第249中隊的颶風式戰斗機對德軍道尼爾Do 17轟炸機發起對頭攻擊，最近的V7313GN-F號颶風是王牌湯姆·尼爾最愛用的飛機，他的最終戰績是14架。

突襲俾斯麥號，作者Mark Karvon。

1941年5月26日19時10分，皇家方舟號搭載的15架劍魚式魚雷轟炸機頂著9級大風起飛，在幾乎是極限的氣象條件下飛行了90分鐘后對俾斯麥號戰列艦發起攻擊。兩條魚雷命中，其中一條卡住了方向舵，提前宣判了俾斯麥號的死刑。本作描繪的5C/L9726號劍魚被認為可能投下了這幸運的一擊。

幾維鳥和他的水牛，作者Darryl Legg。

先后效力于英國空軍第67和第243中隊的新西蘭飛行員杰夫·菲斯金中士。這兩個中隊都裝備的是布魯斯特水牛式戰斗機，并且都嚴重依賴來自澳大利亞和新西蘭的飛行員，日軍入侵時他們毫不意外陷入了苦戰。杰夫·菲斯金駕駛他的水牛與日軍對抗之至1942年2月，新加坡陷落的前幾天他身受重傷時為止。

杰夫·菲斯金中士駕駛水牛取得了6個戰果，加上后來駕駛P-40獲得的5個，使其成為對抗日軍最成功的英聯邦飛行員。

今夜無月，作者Simon Atack。

作者自述如下：

1942年11月。

新組建的轟炸機機組的作戰飛行生涯，從他們的第一次“行動”開始。他們緊張地抽著煙，一遍又一遍地檢查飛行裝備、安全帶和綁帶是否正確系好，有沒有松垮的地方，以免在緊急跳傘時被鉤住。飛行員在“首席”的陪同下填寫700表格。這位首席對新機組成員如同慈父般慈祥，他目睹了機組人員的進出。他的地勤人員從早上就開始忙碌地為今晚的“行動”做準備。機油、燃料和炸彈都已上好，發動機機械師們打著手電筒，將啟動器和接地線連接到左舷內側的梅林發動機上，準備啟動。

這七名飛行員離開訓練部隊，前往前線作戰轟炸機中隊服役，組建了蘭開斯特B.I轟炸機組，至今已配合訓練了大約兩周時間。

昨晚行動結束后，他們在自己的基地早餐時已經看到了空蕩蕩的餐桌。他們不認識那些失蹤的人員。但他們知道，很快就要輪到他們“出征”了。所以，對于這些年輕的小伙子來說，夜間飛行測試和白天的訓練飛行，是為了把他們打造成一個完整的機組。今晚他們將真正地體驗這一切。他們將在希特勒魯爾谷地鋼鐵和軍火工業腹地的一個目標上接受考驗。如果他們熬過今晚，要在黑暗中找到返回機場的路，絕非易事。和轟炸機司令部的許多機組一樣，他們的機組并非全由英國人組成。領航員的上臂袖子上佩戴著加拿大的閃光燈。無線電操作員，也是一名訓練有素的機槍手，來自澳大利亞。

飛行員簽署了700表格，這架蘭開斯特轟炸機就成了“他的”。就這樣，對希特勒統治下的歐洲的首次行動開始了。當月亮滑入云層時，英國皇家空軍轟炸機流將陷入一片漆黑……今晚沒有月亮。

在南太平洋執行反潛巡邏任務的美國海軍J2F-5，作者Steve Cox。

J2F鴨子水上飛機是格魯曼公司生產的最后一種雙翼機，該機的主浮筒與機身融為一體，使其看上去很像一架飛行艇（船身式水上飛機）。作者自述是因為電影《墨菲的戰爭》中該型機的精彩鏡頭使其產生了創作沖動。

二戰中的肖特桑德蘭水上飛機MR5號，作者Dan Hedger。

MR5號桑德蘭水上飛機是倫敦亨頓的英國皇家空軍博物館藏品，這是作者應其飛行員要求繪制的，二戰時這些飛機駐扎在蘇格蘭威格灣皇家空軍基地。

目標塔伯凡，作者Mark Donoghue。

1943年，澳大利亞空軍的布里斯托爾英俊戰士戰斗機空襲阿魯群島塔伯凡的日軍水上飛機基地，下方可見起火的三菱F1M零式水觀。

規則改變者，作者Mark Donoghue。

使用羅爾斯羅伊斯梅林發動機的野馬式戰斗機改變了歐洲空戰的面貌，這種飛機能護送轟炸機直達柏林，并且使德國飛機隨時處于其威脅之下。野馬的長航程是盟軍取得空中優勢的重要因素。

1943年9月23日夜，曼海姆突襲，作者Darryl Legg。

畫作表現了英國空軍550中隊編號EE 139的蘭開斯特轟炸機正在城市上空投擲炸彈和燃燒彈，其中包括一枚兩噸重的“餅干”炸彈。

曼海姆是德國巴登符騰堡州的一座城市，從1940年12月至戰爭結束，該市被英國空軍夜襲150多次，曼海姆突襲連綿不絕。似乎只要有裝備升級、戰術進步或者出現了什么新點子，英國空軍必會拿它祭刀，可謂倒霉之至。

噴掉一架零式，作者Mark Donoghue。

1944年1月30日，美國海軍VF-17中隊的海盜式戰斗機在新不列顛的辛普森港上空掩護俯沖轟炸機和魚雷機。艾拉·凱普福德所率分隊遭遇了十幾架日本戰斗機圍攻，他跟蹤并擊落了其中唯一一架零式。之后不久，日本陸軍的三式戰飛燕對其進行了對頭攻擊，海盜右翼中彈，內部彈藥殉爆。但凱普福德堅持用左翼火力繼續射擊，起火的飛燕與其擦身而過。

至1944年4月退出一線時，凱普福德以16架戰績成為美國海軍頭號王牌，VF-17也以154架戰績成為當時戰績最高的中隊。

圣特雷登上空的混亂，作者Ivan Berryman。

1944年4月25日，英國空軍第331中隊掃射比利時的圣特雷登機場，當時那里是德國空軍亨克爾He 177重型轟炸機的駐地。挪威王牌弗雷德里克·阿里爾德·斯維爾德魯普·費恩利中尉駕駛的MJ354 FN-W 號噴火IX攻擊了正在滑跑的He 177，旋即被地面防空火力擊中，在隨后的墜機中喪生。弗雷德里克·阿里爾德·斯維爾德魯普·費恩利在短暫的飛行生涯中可能取得了7次勝利。

B-26掠奪者機群飛越意大利戰場，作者Darryl Legg。

畫作表現1944年8月9日，南非空軍第12中隊的B-26轟炸機群在賽彭斯上尉帶領下成功摧毀羅維戈的鐵路橋后，向佩斯卡拉返航。

1944年9月，斯洛伐克民族起義中的列托夫?-328偵察機B-10號，作者Pavol Sluka。

列托夫?-28是捷克斯洛伐克1932年為芬蘭空軍設計的輕型偵察機，有使用浮筒的水上型和使用起落架的陸上型兩個版本，但芬蘭空軍沒有接受這個設計，捷克斯洛伐克空軍遂自行消化。該機有不同動力配置的多個子型號，以?-328產量最大。

1944年斯洛伐克民族起義期間，起義空軍掌握了11架該型機用于對抗德軍。1944年9月7日，一架巡邏的?-328擊落了前來挑釁的德軍Fw 189偵察機，可能是雙翼機最后一次空戰戰果。

夜驚，作者Mark Donoghue。

在夜空中飛行的德國亨克爾He 219 貓頭鷹夜間戰斗機。這種在當時并不受重視的飛機在戰后被寄予厚望，被認為如果大量生產會對英國空軍夜間戰略轟炸造成較大影響。實際上He 219是后期德軍夜戰飛行員最不愿意使用的機型，因為它只有兩名乘員，比其他夜戰機都少，而在蚊式夜間戰斗機出沒的環境下少了一雙眼睛目視觀察可以說是生死攸關的。

輕如鴻毛，作者Sunnie Chow。

一名日軍飛行員爬上掛載著一枚炸彈的三菱A6M5零式五二型座機，準備執行他的最后一次任務，即單向的神風特攻。

其實也未必是最后一次，看個人自覺，后期有人飛回來好幾次就是不死，別人也拿他沒法。