人低不低調，其實是和性格有關。有些身家過億的人就愿意開大眾輝騰，大眾途銳之類的隱形豪車。而更加喜歡高調的年輕人，則愿意買小米su7這樣的網紅產品。

但考慮到，喜歡看文字的讀者還是以中年以上朋友為主，這個年齡段已看破一切，凡事都以低調為主。以下這幾款車就是國內豪車中的低調典范，相信總有一款會符合你的要求。

第一款是大眾途銳，看起來平淡無奇，但實際上卻是60多萬的豪車。而且我發現一個特點，凡是開這種車的人普遍都不太喜歡洗車，弄得車身臟乎乎的，給人感覺和十幾萬的國產SUV差不多。

但實際上，人家使用的可是雙渦輪增壓V6發動機，一腳下去能感受到滿滿的推背感，使用的還是和保時捷卡宴，蘭博基尼Urus同平臺，光看出身也能感受到人家的尊貴。

第二是沃爾沃V90，這車最有意思的是好多大學教授非常喜歡開這款車。其實想想也對，沃爾沃本身屬于二線豪車，在外面受到的關注度并不高，普通人看上去還以為只有20多萬。

可又有誰能想到這東西的價格在50萬元左右，尤其是維修保養的時候更是能展現出二線豪車的價值。至于安全性能就更不用提，坐在沃爾沃車中，和坐在坦克里面差不多。

第三款是豐田賽納，這車其實挺憋屈的，明明和埃爾法師出同門，但價格就是不如豐田埃爾法。可如果論真實產品力的話，這貨要比豐田埃爾法強多了。

豐田埃爾法算什么，有車評人居然說它連后保險杠都沒有，就這樣還敢賣100多萬。但人家幾乎該裝配的都裝配上了，裸車價格只有50多萬，落地價格60多萬。

由于外觀長得確實很像面包車，所以走到哪里都無法引起人們的關注。但每個開過的人都知道，車里面空間大到出奇，乘坐舒適度絕對是mpv車型中最好的。

第四款是福特福克斯rs。這款車最神奇的地方就是和普通福克斯看起來幾乎沒有任何區別，只不過是運動包圍和藍色涂裝顯得與眾不同罷了。

但普通福克斯的價格還不到15萬，而這款車配備的卻是2.3t渦輪增壓發動機，最大馬力為230馬力，并且帶有漂移模式的四驅系統，售價超過40萬元。

該車原廠還配備有brembo剎車以及Recaro賽車座椅，賽車性能直逼鋼炮王者。

第五款是寶馬M5（e39世代），很難理解為什么寶馬要推出這款車。它的顏值和普通寶馬5系沒有任何區別，只能從四出排氣管以及輪轂上看出些許差距。

這款車使用的是4.9L V8自然吸氣發動機，最大馬力為400馬力，就連二手車都能賣超過50萬元以上，被稱為最最純粹的M5，機械液壓轉向手感到現在還被車迷推崇。

這五款車不管哪款拿出去，別人都會以為頂多是20萬左右的車。可如果你因此而瞧不起它們，那就大錯特錯了。