來源丨財通社

近日，中航基金一起人事變動引發金融圈熱議，鄧海清卸任中航混改精選（004936）基金經理一職，轉而由方岑單獨管理，他本人則繼續擔任公司副總經理及首席投資官，但名下已無在管基金。

這一變動恰逢證監會《推動公募基金高質量發展行動方案》落地，該方案明確將基金經理薪酬與長期業績深度綁定，鄧海清的離任時點與政策發布僅隔一日，因此有網友猜測其離任與薪酬政策調整有關。

鄧海清在金融領域履歷豐富，曾在申萬宏源、中信證券等知名機構任職，擁有復旦大學金融學博士、人民大學金融研究所博士后的高學歷背景，還發表過諸多引人關注的觀點。

然而，其管理中航混改精選的業績卻不盡如人意。在他一年半的任職期內，該基金因重倉地產行業飽受爭議。基金持倉既未體現 “混改” 主題的多樣性，也未順應高端制造、科技等政策支持方向，被投資者戲稱為 “地產主題基金” 。

從業績數據來看，中航混改精選表現慘淡。今年以來，該基金已跌4.33%，近六月跌幅達22.16%。長期業績更是不佳，近兩年、近三年累計跌幅均超31%，分別跑輸業績基準30%和36%。其中，鄧海清2023年12月開始管理中航混改精選，持有大約有1年半，任職虧損了13%，多少有點刺眼。

按照新規 “跑輸基準超10%即降薪” 的標準，鄧海清若繼續擔任基金經理，薪酬可能大幅縮水，這或許是他離任的直接原因。

資料顯示，中航基金由中國航空工業集團實際控制，是一家中小型基金公司。目前管理規模為375億，業務以固收類產品為主，債券基金規模超300億，貨幣基金30億，而股票基金和混合基金規模相對較小。公司旗下權益基金表現分化嚴重，除中航趨勢領航混合這只機器人基金近6個月盈利超60%外，其他權益基金大多虧損。中航混改精選便是近半年表現最差的基金之一，此外，中航機遇領航混合跌了16%，中航華證商飛高端跌近15%。

鄧海清的離任，給市場留下諸多思考。一方面，基金經理業績與薪酬掛鉤的新規，正逐步影響行業生態，促使基金經理更加注重長期業績；另一方面，對于投資者而言，在選擇基金時，不能僅看基金經理的名氣，更要關注基金的投資策略、持倉結構以及長期業績表現。

未來，中航混改精選在新基金經理方岑的管理下能否扭轉局面，中航基金又將如何調整權益投資布局，值得市場持續關注。