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面向未來,千年名城的“系統化”打法

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春秋戰國時期,諸侯爭霸。地處越國北陲、勾吳南疆的湖州,是吳越爭霸前沿,兩國都十分重視經略湖州。彼時的湖州,是一片“湖蕩棋布,河港縱橫,墩島眾多”的洳濕之地,吳、越兩國積極修筑“縱浦(溇港)橫塘圩田系統”,并實行“省賦斂,勸農桑”政策。千百年來,逐步演變成為“塘基種桑、桑葉喂蠶、蠶沙養魚、魚糞肥塘、塘泥壅桑”的桑基魚塘生態模式。

桑基魚塘書寫了湖州繁榮的江南魚米之鄉和絲綢之府傳奇,也沉淀下了以系統性思維促進資源優化配置、農業高效發展的傳統智慧—— “桑—蠶—魚—泥”的閉環,讓種植、養殖等環節緊密協同,生物群落之間有機聯動,形成動態平衡的生態系統。


湖州荻港桑基魚塘

而如今,這種傳統智慧也正啟發著人們探索現代產業發展路徑。用系統動態的眼光去理解和分析產業的演進規律,產業的發展也需要構建一個“生態系統”,由企業、高校科研機構等組成創新群落,通過產業鏈上下游協作、跨領域技術融合等互動,實現資源共享、知識溢出、技術擴散,構建起具有韌性和創新力的產業范式。

5月10日,湖州召開未來大會。在會上,106個總投資達691.2億元的項目簽約,300億產業母基金、首批15個應用場景和25個場景項目正式發布。而從更深層的視角觀察,透過一場聚焦產業與創新的盛會,可以看到,湖州正以全局思維構建又一個“生態系統”——產業生態系統,為未來寫下全新注腳。

西塞山前的新幽谷論道

4月15日,中國商業航天迎來了一個具有紀念意義的時刻:由藍箭航天自主研發的第100臺天鵲系列發動機在湖州正式下線,“單臺突破”向“批量制造”的歷史性跨越,標志著我國商業航天動力系統就此邁入規模化應用新階段。這樣的里程碑時刻,湖州見證了不止一次。

2018年,藍箭航天落戶湖州,建設國內第一家民營火箭動力制造基地。次年,國內首臺80噸液氧甲烷發動機“天鵲”(TQ-12)試車取得成功,成為繼SpaceX的猛禽發動機、藍色起源的BE-4發動機之后,世界上第三臺完成全系統試車考核的大推力液氧甲烷火箭發動機。可以說,藍箭航天征服浩瀚蒼穹的同時,湖州也在中國商業航天歷史上留下自己的印記。


藍箭航天項目圖

藍箭航天只是一個縮影,湖州正在集聚起一批具有高科技濃度的未來產業、新興產業企業。2023年成立于湖州的國測量子是北京大學在量子領域發起設立的產業化公司,聚焦量子精密測量領域,主要提供面向通信、自主導航、微納衛星、無人駕駛等領域的高精度時間頻率產品及服務,也是目前國內唯一能提供全國產化芯片原子鐘的企業。物流機器人智能系統領域的佼佼者牧星機器人,2024年推出全球首創智能播種系統,分揀最大效率每小時達10000件以上,產品遠銷20多個發達國家和地區......

2022年,湖州提出打造八大新興產業鏈,并制定了“鏈長+鏈主”“161”推進機制。通過引進場景招商、鏈式招商、以商引商等招商“新模式”,湖州精準引入了一批優質產業項目,這當中既包括如國策量子、牧星機器人等具有核心競爭力和產業帶動效應的企業,也包括打破產學研用邊界、推進科研成果高效轉化的各類新型研發機構。

“西塞山前白鷺飛,桃花流水鱖魚肥。” 唐代詩人張志和筆下的西塞山,山水清遠、風光秀麗,是歷代文人向往隱逸江湖的精神圖騰,文人墨客聚會山林,幽谷論道,交流學問,吟詩唱和。而今天,隨著西塞科學谷的崛起,“幽谷論道”之人成為了科學家、工程師與創業者。


西塞科學谷

作為湖州發展“創谷經濟”的“首位谷”和重點打造的“生態+科技+產業”高能級戰略科創平臺,西塞科學谷已經落地工業控制技術全國重點實驗室、西安交通大學—湖州中子科學實驗室、清華長三角研究院等科研項目36個,聚引各類科研人才2500余人。其中工業控制技術全國重點實驗室落地運營,實現了湖州“國字號”科創平臺“零突破”。實驗室圍繞高端控制裝備、核心工控軟件、工業控制網絡等領域開展創新性研究,承擔重大科研任務,推動成果高質量轉化,為攻克工業控制領域的“痛點”“卡點”問題、賦能湖州智能制造與自動化產業發展提供支撐。

走出西塞科學谷,沿著西塞山路往西,10公里內分布著中科湖州應用技術研究院、浙江大學湖州研究院、電子科技大學長三角研究院(湖州)等多家新型研發機構。這樣的“科創矩陣”崛起,正是湖州實施“名校名院名所”引進計劃的成果具象化呈現——近年來,湖州高標準引進國內外大院名校來湖共建新型研發機構,聚焦區域主導產業需求,進行科學研究、技術創新和研發服務,助力關鍵核心技術攻關、科技成果轉移轉化和產業轉型升級。


湖州城市景觀

不過,構建一個具有生命力的產業生態系統,除了集聚企業、新型研發機構等組成創新群落,還需要資金人才等要素配套,做強“創新環境”支撐。

比如科技成果產業化需要經歷基礎研究階段的“魔鬼之河”、應用研發階段的“死亡之谷”、產品化階段的“達爾文海”,最后才可到達市場增長階段的“商業化成熟期”。而每一個環節都需要大量資金投入。

在資金方面,湖州產業基金打造了 “財政基金為基礎、自管基金為重點、區域基金為補充、共管基金為特色、專項基金為突破、產業鏈基金為優勢”的立體式六類基金集群,為一個個科創企業從種子生長成參天大樹,構筑金融活水澆灌和呵護的“閉環”。截至今年3月底,發起設立并參與管理的各類產業基金達46支,總規模達到770.21億元。值得一提的是,湖州還設立了20億元人才基金,以資本手段賦能人才招引。

從單點競爭到系統協同

如同桑基魚塘中桑、蠶、魚間的有機循環,產業生態系統需要創新群落內各主體高密度互動,激發協同共生的創新活力。

國家級車聯網先導區(浙江德清)擁有涵蓋傳感器、域控制器、智駕芯片、線控底盤、汽車核心零部件及專用車輛、場景解決方案、涉車相關服務等細分領域的智能網聯汽車產業鏈。2023年, 全球領先的圖像級激光雷達解決方案提供商圖達通將其年產50萬臺車載激光雷達項目落戶德清車聯智造萬畝千億產業平臺。項目落地后,圖達通在加速推進生產基地建設的同時,也積極融入當地車聯網產業生態,與龍頭企業協同推動智能網聯汽車科研創新與新能源汽車零部件核心技術攻關。


車聯智造“萬畝千億”產業平臺

事實上,依托八大新興產業鏈,湖州正讓域內更多企業碰撞合作火花。通過產業鏈對接會、產業聯盟等平臺機制,湖州鼓勵支持企業在生產制造環節強化上下游配套,在研發創新環節開展技術協同攻關,在市場拓展環節推動聯合品牌打造、渠道共享。這種深度聯動,也讓企業從單點競爭轉向系統競爭,實現協同增值效應。

在湖州,除了企業之間的聯動,企業與高校、新型研發機構也有著緊密而多元的互動合作。當科技成果從“實驗室”走向“應用場”,產業生態系統也從簡單的企業協作體發展為具有持續創新能力的有機生命體。

浙江大學湖州研究院是浙江大學與湖州市政府共同建設的省級新型研發機構。按照“一院一園區一基金一平臺”模式,結合湖州市“八大新興產業鏈”發展需求,引入浙江大學相關學科資源,聚焦“智能+”“機器人+”核心領域,開展技術研發與成果轉化,浙大科技園湖州基地為科研項目提供孵化空間,首期規模5000萬元的科創產業投資基金則為孵化企業和創新項目提供融資支持,研究院知識產權持股平臺公司探索知識產權作價投資,實現 “自我造血” 。


浙大科技園湖州基地

目前,浙大湖州研究院孵化了上歐科技、融速科技、比羿激光等39家科技型公司,此外還與40余家企業開展產學研合作。比如,通過與諾力股份共建“全省特種智能倉儲物流裝備重點實驗室”,與德馬科技聯合打造湖州首個“人形機器人創新中心”,與慧倉機器人成立“智慧倉儲研究中心”,浙大湖州研究院正用“智能+”賦能湖州智能物流裝備產業鏈迭代發展。

2020年落地南太湖新區的電子科技大學長三角研究院,以6大共享實驗平臺為基礎,推進產學研深度融合。通過建立博士服務站,研究院將青年博士“撒向“湖州企業,變“被動研究”為“市場命題”,實現企業和科研院校力量的整合和資源的共享。研究院現已經推動鋰電容干法電極技術、小型化的IPD(集成無源器件)帶通濾波器等科研成果轉化為實際生產力。

浙江工業大學莫干山研究院則圍繞地理信息、生物醫藥、智能制造三大主導產業,依托頂尖創新平臺、概念驗證中心、研發中心和大學科技園,探索從創新成果端出發“自上而下的研究院垂直驗證”和從企業需求端出發“自下而上的產業導向驗證”兩種概念驗證模式,連接實驗室與產業化鏈條。


浙工大莫干山研究院航拍

前者以研究院科研團隊為核心,依托浙工大技術資源優勢,從基礎研究出發,通過系統化驗證流程篩選科研成果,再對接企業尋求市場合作進行產品推廣。后者則從市場需求端出發,將企業需求與技術開發緊密結合,實現科研成果與產業應用的有效對接。

浙江工業大學劉建華教授團隊的全谷物營養食品加工技術與維義生物產品開發需求高度適配,在莫干山研究院的牽線搭橋下,三方合作成立浙江維禾生物科技股份有限公司,攻堅亞麻籽及全谷物營養及深加工技術的研究;鷹展航空科技通過莫干山研究院與浙工大機械學院成功“牽手”,解決了無人機飛控系統的難題......截止今年2月,該院孵化培育科技企業128家,與龍頭企業等建成聯合研發中心26個。

在本次未來大會上,湖州發布了五大類招商場景——產業成鏈強鏈的合作應用場景、新興產業的創新應用場景、傳統產業的煥新升級場景、未來產業的培育服務場景、數智賦能城市的智慧應用場景等。


湖州未來大會現場

以產業成鏈強鏈的合作應用場景為例,湖州將圍繞鏈主型企業、行業龍頭骨干企業和產業平臺需求,在技術創新、生產配套、供銷合作等領域打造一批產業鏈項目合作場景,促成一批產業鏈合作項目。并通過直接采購、聯合研發、聯合運營、提供免費試用環境等方式,建立產業鏈上下游“龍頭企業+應用場景+中小企業+科研機構”協同模式。

可以預見,這些強調產業鏈上下游的有機銜接、注重產學研用的深度融合的場景,將進一步促進在湖企業、研發機構、高校等創新主體之間的深度互動。

機制“破壁”

在浙工大莫干山研究院,人才不止有“一種身份”。為了克服校地合作人才流動的難點,當地推出了“融通產業需求與科研資源、融匯人才身份與崗位職責”的“雙融計劃”,通過“聯合設崗+編制雙軌+政策雙享+自主選擇”機制,探索突破編制、身份限制的人才雙聘方式,推動人才在高校、企業等不同平臺之間的有序流動共享互融。

除此之外,校地雙方還設立了特聘研究員崗位。特聘研究員可依托高校在湖州申報國家和省級重要人才項目,同時也享受地方人才政策和學校科研平臺、學術資源。

而在明確未來發展路徑后,特聘研究員們也有更多自由選擇。針對成果轉化主導型需求,采用“編制在高校,研發在平臺,轉化在企業”的模式,研究院提供成果轉化平臺,以公司化方式開展聯合研發。企業創新研究需求主導型,采用“編制在平臺,院企聯合研發,高校提供軟支撐,轉化在企業”的模式,成果由人才、院企共享。對于研究院發展主導型,采用“多類型編制混合,研發在平臺,轉化在企業”模式。


湖州城市景觀

可以看到,當產業生態系統內部存在創新主體互動、要素流動壁壘時,政府的體制機制設計就發揮了關鍵性"破壁"作用。以“雙融計劃”為代表,湖州還有更多這樣的機制設計。

比如“創業第一見面人”機制。2023年4月,湖州以創業幫扶為切入點,推出了這一具有湖州特色的創業育商機制,在不斷迭代優化中,建立了 “一個會客廳”“一批工作室”“一套課程庫” “一批指引集” “一套清單圖” “一個企業碼” “一批精英隊” 的“七個一”工作體系,為新設經營主體打造全周期、全鏈條、閉環式的服務。

通過精心設計的“開業初創課程”“發展提升課程”和“特色產業課程”,以及實用的企業開辦指南和合規指引,幫助創業者明晰企業入市路徑、合規經營底線。此外,通過梳理匯總各類獎補扶持政策,系統編制涉企政策清單,加快政策落地速度。最后,依托省市場監管局電子營業執照“企業碼”應用體系建設,打造了一站式綜合集成應用,讓涉企服務辦理更加高效便捷。


“親清直通車·政企懇談會”

又比如每周三“親清直通車·政企懇談會”機制。由市委書記帶頭,市四套班子主要領導輪流開展政企懇談會,區縣同步開展,每期邀請8至10位企業負責人參加,面對面聽取企業家意見建議,高效閉環破解企業難題。從2022年6月到現在,湖州已經召開130期親清直通車·政企懇談會,與企業家“周三見”也已成為一種湖州習慣。

事實上,在全球經濟格局深度調整、技術變革加速演進的背景下,產業生態系統面臨國際市場波動、技術路線迭代、要素供給不穩定等多重沖擊,而這些機制設計為產業生態系統帶來了韌性,也為更多創新活動的發生提供了保障。

在數千年的時間里,桑基魚塘塑造了獨特的農業景觀:桑林與魚塘相連相倚,澄澈如鏡的萬畝魚塘,被阡陌縱橫的帶狀桑林分割成塊,天光云影靜臥其上,暈開一幅靈動的江南畫卷。而在今天,湖州正以系統性思維推進產業、科技創新發展,在現代化的“智能工廠”、在未來感十足的創新型企業、在充滿活力的產業園區,會長出怎樣的 “好風景”、繪出怎樣的未來畫卷,也引人無限遐想與期待。

南風窗長三角研究院 出品

作者 | 陳 瑩

編輯 | 馬 可

統籌 | 查一鳴

排版 | 思 樂

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