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電動知家消息，2025年5月8日，中國汽車質量網發布了《2025年第一季度新能源中大型及大型車質量排行（純電車型）》，其中小米SU7（參數丨圖片）以239分的成績排名倒數第一。這一結果引發了廣泛關注和熱議，尤其是與車質網發布的榜單結果形成了鮮明對比。
該榜單顯示小米SU7在29款純電車型中排名倒數第一，評分239分。該榜單綜合了投訴故障、缺陷風險、可靠性、安全性、環保性五個維度，并參考了權威調研機構的評測數據。
值得一提的是，車質網發布的《2025年Q1國內熱銷新能源車質量排行》中，小米SU7以萬分之1.7的投訴率排名第二。車質網的數據主要依賴車主主動投訴，更接近“民間口碑榜”。
中國汽車質量網的評分依據是故障率、投訴量等硬指標，而車質網的數據更多依賴車主主動投訴。有網友指出，小米SU7的部分投訴可能與實際產品質量無關，例如用戶操作失誤導致的事故，以及因提車延遲而引發的糾紛。部分車主表示，小米SU7在實際使用中并未出現明顯質量問題，甚至在續航、智能駕駛等方面表現出色。有車主提到，小米SU7在C-NCAP碰撞測試中獲得了五星安全評級，綜合得分率高達93.5%。
截至目前，小米官方尚未對此次榜單結果作出正式回應。此前，小米汽車在3月曾發生一起傷亡事故，引發了廣泛關注，此后小米在輿論方面變得更加低調。
汽車行業專家指出，質量評價是一個復雜的系統工程，不同的評價機構和方法會導致不同的結果。中國汽車質量網作為國家市場監督管理總局主管的官方平臺，其數據具有較高的權威性，但車質網的用戶反饋也具有一定的參考價值。據官方介紹，中國汽車質量網是中國質量報刊社主辦的國內首家官方汽車質量投訴平臺，全國汽車產品缺陷線索監測協作網的發起單位。
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