自被發明以來，汽車很長一段時間都被作為通勤工具使用；不過，隨著科技與電氣化技術的發展，車載功能和多場景化的出現，汽車的價值標準也在發生的變化。

當然，至于能給消費者創造如何豐富的體驗，那還得看車企技術底蘊和創造力。如今，比亞迪正在引領一場新的變革。

日前，比亞迪旗下海洋網產品矩陣再次擴容，海獅07DM-i（參數丨圖片）正式上市，官方指導價16.98萬-20.58萬。新車以“入門即滿配”的產品策略，一躍成為細分市場關注的焦點。

大空間配置豐，縱享舒適生活

對于國人來說，買車是為了提升家庭出行的生活品質，因此空間就顯得相當重要。

海獅07DM-i擁有1920mm車寬以及2820mm軸距。這種寬體長軸的表現，能夠讓前后排空間都得到更均衡的分配，再加上車內純平的地臺設計，即使滿載情況下，也能夠擁有充裕的空間。

常規狀態下，海獅07DM-i的后備廂容積為645L，裝下一家人出門所需的行李綽綽有余，同時后排還支持放倒，可實現進一步的空間拓展。

為了裝點更精致的用車體驗，新車還安排了前排座椅通風、加熱等功能；而按摩功能的加入，更是舒緩身心的不二之選。值得一提的是，新車二排座椅也配備了通風、加熱等功能，實現了一家人的“舒適平權”。

再加上有防曬隔熱功能的側隱私玻璃、多色氛圍燈，以及12揚聲器的丹拿音響，在車內聽歌、追劇都相當有代入感。

除此之外，新車還搭載了車內PM2.5過濾器、空氣凈化器以及負離子發生器，帶來更健康的用車體驗，加上-6℃-6℃制冷、35℃-50℃制熱可調的冷暖冰箱，夏天在里面存點冰水，隨時都能消暑解熱。

智能科技到位，享受便捷也有安全

科技體驗也是實現場景化的必備要素之一。

海獅07DM-i搭載了15.6英寸中控屏與10.25英寸儀表的組合，高配車型還提供HUD抬頭顯示，平視前方即可掌控全局，行車更加安全專注。四音區語音識別功能能夠讓駕乘者都享受“動口不動手”的便捷，當然，遠程控制功能也沒有缺席。

此外，第一排手機50W無線充電功能也給安排上了，出門忘記帶充電線也不用到處找地方租充電寶。

智能駕駛輔助板塊，該車搭載了360°全景影像+180°透明底盤，以及倒車車側預警、開門碰撞預警等駕駛輔助功能消除視野盲區帶來的安全隱患，同時又有全速自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別，前/后碰撞預警，主動剎車等功能，加上疲勞提醒，能夠很好的解決突發情況。令駕駛更加輕松的同時，整車安全性也能夠得到很好的保障。

除此之外，海獅07DM-i還提供兩套智能駕駛輔助方案。首先，就是大名鼎鼎的“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，它支持高速領航，一家人長途出游，在城市快速路和高速公路，駕駛者的精力能夠得到很好的釋放。

而頂配款車型則搭載了配備激光雷達+三目攝像頭等高精度感知硬件的“天神之眼B”智能駕駛輔助激光版。該系統支持城市領航、高快領航，日常上下班擁堵路段、加班到深夜疲憊不想自己開車，都能夠讓海獅07DM-i“自己開自己”，行車生活更輕松。

當然，對于“泊車困難戶”們很友好的自動泊車+遙控泊車等功能也沒有缺席。

值得一提的是，海獅07DM-i全系可選靈鳶比亞迪智能車載無人機系統，出門旅行可以拍攝不同視覺的風景，朋友圈更有談資，而專業的旅拍博主，基于其自帶剪輯功能的特色，也能實現一人一團隊的進階式體驗。

動力不錯續航長，油耗也很低

作為一款插電式混動SUV，海獅07DM-i提供了兩套動力方案。

全系車型均搭載一臺最大功率115kW、最大扭矩225N·m的1.5T渦輪增壓發動機。分別匹配最大功率200kW、最大扭矩315N·m的前置永磁同步單電機，以及最大功率350kW、最大扭矩655N·m的雙電機，官方0-100km/h加速時間分別為7.9s和4.7s。

基于第五代DM技術的賦能，在WLTC工況下，海獅07DM-i即使處于虧電狀態，油耗也低至5.5-6.2L/100km。

續航方面，新車在CLTC工況下的純電續航分別可達150km和135km，日常通勤代步一周充2-3次電基本夠用，而若是節假日回老家、出遠門，或是長途自駕游，作為插電式混動車，海獅07DM-i本身不存在什么續航焦慮。

此外，新車還支持6kW外放電功能，帶家人一起出門露營野炊，也可以帶上不少家用電器，現場制作一些熱乎的美食，讓行車生活更加滋潤。

海獅07 DM-i的上市，不僅是海洋網產品矩陣的又一次豐富，還體現了比亞迪龐大技術儲備的充分優勢。

作為新能源汽車的一種可能性，海獅07 DM-i在舒適與空間、智能科技以及動力續航能耗并非單選題，它都能一步到位，展現出了強大的市場競爭力。