巴基斯坦聲稱一架印度空軍陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)在 5 月 6 日兩國(guó)之間的空戰(zhàn)中被擊落，隨后出現(xiàn)的圖片證實(shí)了一架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)被摧毀并在印度領(lǐng)土上墜毀，這給印度國(guó)防部帶來(lái)了一場(chǎng)公關(guān)危機(jī)。陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量很少，只有 36 架是從法國(guó)采購(gòu)的，在墜毀戰(zhàn)斗機(jī)的圖像得到證實(shí)之前，此前曾引發(fā)了對(duì)巴基斯坦的說(shuō)法的質(zhì)疑。

盡管一些印度消息來(lái)源很快聲稱陣風(fēng)是在一次與戰(zhàn)斗無(wú)關(guān)的事件中丟失的，但一位法國(guó)高級(jí)情報(bào)官員在接受 CNN 采訪時(shí)證實(shí)，陣風(fēng)是被巴基斯坦軍隊(duì)擊落的，而且可能不止一架飛機(jī)被擊落。

巴基斯坦也被證實(shí)在交戰(zhàn)中使用了一枚 PL-15 空對(duì)空導(dǎo)彈，其中一枚導(dǎo)彈的殘骸可能是在擊落敵方戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)爆炸后找到的。這一間接證據(jù)支持了一些未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道，即巴基斯坦空軍的一架殲-10C 戰(zhàn)斗機(jī)負(fù)責(zé)在交戰(zhàn)中擊落印度陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。

印度空軍陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

殲-10C 是巴基斯坦僅有的兩架能夠使用 PL-15 的戰(zhàn)斗機(jī)之一，另外兩架是 JF-17 Block III。這兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)級(jí)別使用同樣復(fù)雜的雷達(dá)技術(shù)、復(fù)合材料和航空電子設(shè)備，其中許多最初是為中國(guó)的殲-20 第五代戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃開(kāi)發(fā)的，盡管 JF-17 是一種更輕的飛機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)較弱，雷達(dá)更小。它的設(shè)計(jì)優(yōu)先考慮低運(yùn)營(yíng)成本，使巴基斯坦空軍能夠大規(guī)模部署。殲-10C 目前是巴基斯坦空軍的精英，在這兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)級(jí)別中，更有可能在 5 月 6 日交戰(zhàn)前幾天預(yù)先準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)印度預(yù)期的攻擊。至少損失一架陣風(fēng)，并可能使用殲-10C 完成殺戮，其重大經(jīng)濟(jì)和安全影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出南亞。

殲-10C 是中國(guó)人民解放軍空軍采購(gòu)的五種戰(zhàn)斗機(jī)類別中最輕、成本最低的，包括殲-15、殲-16、FC-31 和 J-20，并且比殲-20 的最新變體能力要差得多。相比之下，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，包括到 2030 年代中國(guó)開(kāi)始部署第六代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)計(jì)將仍然是法國(guó)和歐洲最有能力的本土戰(zhàn)斗機(jī)級(jí)別。

5 月 6 日被擊落的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)殘骸

盡管殲-10C 長(zhǎng)期以來(lái)一直被認(rèn)為在空對(duì)空作戰(zhàn)能力方面優(yōu)于陣風(fēng)，但在實(shí)戰(zhàn)中展示這一點(diǎn)凸顯了中國(guó)成為與美國(guó)并列的戰(zhàn)斗航空領(lǐng)域世界兩大領(lǐng)導(dǎo)者之一的重要性，以及歐洲工業(yè)日益落后的程度。

殲-10C 的成本約為陣風(fēng)的三分之一，運(yùn)營(yíng)成本要低得多，預(yù)計(jì)其性能將進(jìn)一步增加外國(guó)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)和更普遍的中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)的興趣。相比之下，外國(guó)對(duì)陣風(fēng)和歐洲數(shù)字的興趣可能會(huì)因戰(zhàn)斗機(jī)的性能而受到影響，印度國(guó)內(nèi)要求取消為印度海軍額外采購(gòu)26 架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的呼聲越來(lái)越高。由于陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)每架戰(zhàn)斗機(jī)超過(guò) 2.4 億美元的巨大成本已經(jīng)在印度引起了重大丑聞，預(yù)計(jì)法國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的進(jìn)一步采購(gòu)將面臨更大的阻力，這對(duì)歐洲國(guó)家高度依賴出口的戰(zhàn)斗航空部門來(lái)說(shuō)可能是災(zāi)難性的。