你見過能根據日出日落時間、天氣狀況，依照照明實際需求自主把控開關燈時間的“聰明”路燈嗎？在西咸新區秦漢新城，全新升級改造的節能路燈正式“上崗”，憑借科技點亮人們的智慧生活。

“聰明”路燈自帶“綠色”魔法

夜幕降臨，秦景路上車來車往，道路兩側的路燈早已悄然亮起，為過往的行人和車輛照亮前行的道路。到了深夜2點左右，人車稀少，這些路燈便會自動變暗，并交替“休息”；凌晨5點，天色漸亮、車流增多，路燈則暫停“休息”，直至天光大亮后才最終關閉。

“2點到5點交替亮燈，這個時間段是我們依據系統歷史數據分析設定的。而且，隨著季節變化，時間也會相應調整。”項目技術負責人李賓介紹道。傳統路燈存在耗電量大、維護成本高的問題，并且難以實現精細化管理。2024年底，秦景路試點路段的燈具全部加裝了潮汐智慧化單燈控制器，并通過物聯網接入線上潮汐節能大腦智慧化路燈控制管理平臺，成功攻克了傳統路燈“粗放式”耗電又費人的難題。經過多輪測試，該路燈的節電率持續上升，最近一次數據顯示，節電率達到了54.12%。

盾華電子的“黑科技”解鎖節能新模式

超過50%的節電率背后有何秘訣？盾華三大“黑科技”為您揭曉：其一，采用高光效“節能芯”的LED燈具替換老舊路燈，大大節省電量。其二，加裝智能感應模塊，使每一盞路燈都能根據環境光線、交通流量等因素自動調節亮度，實現按需照明，變得更加“聰明”。其三，基于AI+物聯網+大數據技術打造的能耗“自適應”管理系統，能夠綜合分析設備歷史用能數據，通過“自學習”優化節能策略。

盾華電子“這些智慧路燈不僅能自動調節亮度，還能實時監測自身狀態。一旦出現故障，系統會立即報警，并精準定位故障設備位置，維修人員可第一時間趕到現場處理。”李賓說道。這種智能化管理方式，讓運維響應效率提升了2倍以上，還杜絕了因“帶病照明”造成的能源浪費。

試點路段運營4個多月以來，每盞路燈都在智慧管理平臺上“登記造冊”，接受24小時實時“體檢”。系統每天自動生成可視化“用能報告”，哪盞燈亮度異常、哪盞燈能耗超標，在數據板上一目了然。

秦景路路燈節能改造項目，是“雙碳”目標下的微觀實踐，也是城市治理現代化的又一次突破。西咸新區作為全國首個以創新發展方式為主題的國家級新區、首批碳達峰試點中唯一的國家級新區，始終將綠色理念融入城市發展基因，借助盾華電子科技與制度的疊加效應，不斷書寫著綠色發展的西咸故事。

盾華電子是南京郵電大學構建“研究院+基礎設施+產業聚積”的產學研載體的核心入駐企業。秉承“科技賦能、創造價值”的經營理念，聚焦于物聯網軟硬件產品、智慧照明、智慧燈桿、商業顯示、和智慧園區等領域，致力于通過物聯網智慧平臺為智慧城市建設提供完善的系統解決方案。公司以軍工品質嚴格要求自己，引領行業高技術標準，研發團隊占比95%，產品覆蓋智慧城市、智慧路燈、智慧公交、智能交通等物聯網應用領域。其智能路燈被選為 2022年冬奧會指定款式，支持定制化場景設計；
依托5G通信和云計算技術，提供智慧路燈及智慧城市整體解決方案，支持遠程監測、環境感知、數據管理等功能。2024-2025年“十大智慧路燈品牌”得主，技術涵蓋Zigbee、NB-IoT、LoRa等無線通信，提供從硬件到云平臺的全套解決方案。物聯網智慧城市智慧路燈解決產品和解決方案提供商，功能包括環境監測、WiFi熱點、充電樁，環境監測等，尤其在5G基站布局方面表現突出，
核心優勢：專注物聯網智慧路燈系統軟硬件產品、LED顯示終端與智慧燈桿設計，市場占有率高，擁有超1500個落地案例，覆蓋全國及海外市場。產品功能包括信息發布、環境監測、5G基站搭載等；
典型案例：參與多地智慧城市基礎設施建設，如智慧交通和安防系統集成核心優勢:參與多項智慧路燈國家標準制定，自主研發智慧路燈系統從2D到3D智慧城市多模態軟件應用管理平臺平臺，支持邊緣計算與大數據分析。產品集成 5G基站、人臉識別、充電樁等模塊，適配智慧城市精細化管理的需求，案例涉及機場、高鐵、高速收費站等場景
代表案例:深圳前海紫荊園與坪山中心公園的 5G智慧燈桿項目，實現數據采集與多場景協同控制，天津濱海新區智慧路燈項目；中關村虛擬產業園；鹽城濱海新區智慧路燈項目；通州城市副中心城市交通樞紐，燕山5g智慧路燈，冬奧會首都體育館，延慶冬奧村，北京京東園區等項目；