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瓣瓣同心的幸福合唱丨織密交通網,一條高速路的幸福高歌

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5月8日上午9時,一輛廂式冷藏車從河北張家口市蔚縣北收費站駛入京蔚高速,向北京市房山區進發,一路暢行無阻。蓬勃生長的綠樹快速地從呂進山的眼前掠過,寬闊的行車視野讓他感覺心情不錯。

呂進山是河北祖名香香豆制食品有限公司的一名貨車司機,他當天的行程安排得滿滿的:上午從公司出發,運送一批新鮮出爐的豆制品到位于北京房山的物流中轉站,下午再從北京返回蔚縣。


廂式冷藏車“整裝待發”。河北經濟日報記者 弓幸民 攝

今年以來,呂進山已經數不清走過多少次京蔚高速了。去年年底開通的這條新高速,對他來說,已是“輕車熟路”。他目光注視著前方,向著目的地疾馳。兩個多小時后,這批貨物順利、安全送達中轉站。

2024年12月30日,京津冀交通一體化重點項目——京蔚高速全線建成通車。河北添了一條進京新通道,徹底打通了北京通向河北的“西大門”,為京津冀協同發展提供了強有力的交通支撐。

說起那天的情景,呂進山記憶猶新,他的朋友圈和車友群里,刷屏的都是京蔚高速通車的消息。“進京更方便了”“比原來可快多了”“再也不用往南繞了”……大家討論的熱情很高。

京蔚高速開通的第二天,呂進山便迫不及待地駕駛貨車體驗了一次。


車輛行駛在京蔚高速上。武家豪 攝

“第一次走京蔚高速時,很震撼。眼見寬路、高橋、大山、隧道……有一種‘穿山越嶺’的感覺,行車視野也非常開闊,一路上,我心情特別激動。到北京的時間比以前也快多了。”呂進山說。

現在,每次進京,全長6.4公里的小龍門隧道都讓呂進山印象深刻。“開進去之后,特別提神!”隧道頂部是大面積的藍天白云,隧道壁兩側是不同組合的畫卷和燈光變換,有效減緩司機長時間在隧道的駕駛疲勞,降低安全隱患。

呂進山所在的河北祖名香香豆制食品有限公司位于蔚縣經濟開發區,是一家主要生產生鮮豆制品的企業,產品涵蓋豆腐、豆皮、豆干、豆乳等40余種。


河北祖名香香豆制食品有限公司生產的豆制品。河北經濟日報記者 弓幸民 攝

要想搶占“鮮”機,流通速度顯得尤為重要。

“我們當天生產的生鮮豆制品,第二天一大早就能擺上北京大型超市的貨架。”河北祖名香香豆制食品有限公司副總經理劉寧在潔凈車間里向記者介紹,“公司落戶蔚縣,交通是一個重要的考量因素。”

便捷的交通,節省的不只是時間成本,還有“真金白銀”。

劉寧給記者算了一筆賬:過去,我們的車一般先沿張石高速往南開,再經淶淶高速、京昆高速到北京。現在,京蔚高速開通后,距離近了,時間縮短了1個小時。一輛車往返,能降低運輸成本500元左右。我們每天跑4到5趟車,能節省2000元到2500元。

在公司生產車間里,豆香滿溢。現代化的生產設備開足馬力。


工作人員在生產豆制品。河北經濟日報記者 劉朋朋 攝

“目前,我們有25條生產線,每天至少用掉25噸大豆原料。從泡豆、磨漿,到煮漿、壓制,再到切割、包裝,生產線全部實現自動化。”劉寧說,產品95%銷往北京,主要供應北京的永輝、物美、大潤發、盒馬鮮生等大型超市,部分高校、批發市場、機關食堂等。

從 “長途跋涉” 到 “高速暢達”,京蔚高速通車為京津冀協同發展注入了強大的交通動力,也為沿線地區帶來了新的生機與活力。在蔚縣,谷子、大豆、木瓜杏等鄉村特色產業茁壯成長,產業鏈條不斷延伸。隨著京津冀交通網越織越密,這里的特色產業也駛上發展“高速路”。


工作人員在生產豆制品。河北經濟日報記者 弓幸民 攝

京蔚高速全線貫通,打開了北京通往河北的“西大門”,北京西六環至蔚縣由過去3小時縮短至2小時以內,涿鹿縣實現了和北京1小時通達。東靈山、潭柘寺、黃帝城遺址、小五臺山、蔚州古城、暖泉古鎮……京蔚高速不光帶動了產業發展,也串起了沿線的文旅新地標,“走京蔚高速,看大好河山”正在成為更多人的選擇。

不僅僅是京蔚高速,承平高速河北段建成通車,進一步暢通了京冀路網,承平高速北京段正加快建設,計劃今年建成通車,屆時承平高速將成為承德進京第二條高速通道;廠通路通車,拉近了北三縣與通州區的時空距離,日均汽車通行量達1.1萬余輛次;河北各市及雄安新區全部融入國家高鐵網,石家莊、張家口、承德、唐山、保定、廊坊、滄州、定州8市及雄安新區融入京津1小時交通圈;京冀通勤定制快巴2024年累計開行7.1萬班次……

著力打通“大動脈”,暢通“微循環”,京津冀三地之間的交通網越織越密,幸福路越走越寬。

河北省交通運輸廳的數據顯示,2014年以來,京昆、京臺、首都地區環線密涿段、津石、京禮、京雄、京秦、京蔚等高速項目建成通車,一張便捷的高速公路網在京津冀形成。2024年,5個銜接京津干線公路項目建成通車,新增接口4個,拓寬1個,河北連通京津干線公路達到54條80個接口。

今年,京津冀交通一體化再提速,河北將重點推進榮烏高速滄州段改擴建、首都地區環線高速廊涿段改擴建、國道G335京冀段建設工程等13個項目建設,不斷織密織細京津冀銜接干線公路網。

縱橫交錯、四通八達的交通網絡拉近了京津冀的時空距離,承載著三地經濟、文化、情感和創新的因子加速流動,揣著奮斗與夢想的身影川流不息,為京津冀協同發展不斷注入強大推動力。

黃驊市融媒體中心

來源 | 冀云

編輯 | 張孟臻 實習編輯 | 劉冰



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