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電 動(dòng) 知 家消息，5月11日，據(jù)多家媒體報(bào)道，小米汽車碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋因“虛假宣傳”“與宣傳功能不符”等問題引發(fā)車主不滿，數(shù)百名小米SU7（參數(shù)丨圖片） Ultra車主，要求退車！

小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋是其重要賣點(diǎn)之一。小米汽車在宣傳中稱，該前艙蓋完全復(fù)刻了原型車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，具有兩個(gè)貫穿風(fēng)道，能夠?qū)崿F(xiàn)前部空氣的高效導(dǎo)流，還能輔助剎車系統(tǒng)散熱并產(chǎn)生下壓力。然而，車主提車后發(fā)現(xiàn)，實(shí)際的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋功能與宣傳不符，既無法有效引導(dǎo)空氣至剎車系統(tǒng)，也未能產(chǎn)生下壓力，僅是一個(gè)裝飾件。

車主們認(rèn)為小米汽車存在虛假宣傳或表達(dá)失誤，導(dǎo)致他們高價(jià)購買的產(chǎn)品并未達(dá)到預(yù)期效果。車主們聯(lián)合組建了維權(quán)群，人數(shù)已超過300人。他們還發(fā)布了視頻聯(lián)合聲明，曬出訂單截圖，明確要求小米退車。部分車主甚至委托律師進(jìn)行維權(quán)。

5月7日晚，小米汽車公開致歉，并提出了補(bǔ)償方案：對于未交付的訂單，提供限時(shí)改配服務(wù)，車主可以選擇改回鋁制前艙蓋。對于已提車和在限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的車主，贈(zèng)送2萬積分。然而，這一補(bǔ)償方案并未獲得車主們的認(rèn)可。車主們認(rèn)為，2萬積分的價(jià)值與4.2萬元的選裝費(fèi)用差距過大，且改配窗口時(shí)間有限，若不接受方案，2萬元定金將被沒收。

此次事件不僅引發(fā)了車主的不滿，也讓小米汽車面臨信任危機(jī)。有律師表示，如果小米汽車存在虛假宣傳，車主可主張“退一賠三”。此外，小米汽車在4月30日推送的1.7.0版本更新中，限制了車輛的馬力，要求用戶“刷賽道成績”才能解鎖全部性能，這一做法也被車主視為侵犯了選擇權(quán)。小米汽車的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋宣傳問題引發(fā)了數(shù)百名車主的不滿和退車要求。盡管小米汽車已經(jīng)公開道歉并提出補(bǔ)償方案，但車主們并不認(rèn)可，事件仍在持續(xù)發(fā)酵。