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作者 l 老滿

生涯規劃師 l 升學顧問 l 拆書家

這是老滿說高考公眾號的第1113篇原創文章

大家好，我是升學顧問滿路，今天和大家聊一聊——新專業 低空技術與工程 。

教育部公示了2024年度普通高等學校本科專業申報材料，一個名為"低空技術與工程"的新專業引發廣泛關注。北京理工大學、北京航空航天大學等6所"雙一流"高校不約而同申報開設這一專業，背后究竟隱藏著怎樣的機遇？作為家長或考生，又該如何把握這一新興領域的升學機會？今天我們就來全方位解析這個可能改變未來就業格局的"潛力股專業"。

風口上的新專業：為什么說低空經濟是下一個萬億級市場？

想象一下這樣的場景：外賣由無人機配送，急救藥品通過空中通道直達，城市上空有秩序地飛行著各種載人飛行器...這不再是科幻電影，而是正在到來的低空經濟時代。根據北京航空航天大學的申報材料顯示，低空經濟是指在3000米以下空域，以各類航空器飛行活動為核心形成的綜合性經濟形態，預計到2030年將形成萬億級市場規模。

這個領域的發展速度超乎想象：

1. 政策層面：2021年"低空經濟"首次寫入國家《交通強國建設綱要》，2023年經濟工作會議明確將其定位為戰略性新興產業。

2. 產業規模：中國民航局預測，2025年市場規模達1.5萬億，2035年突破3.5萬億。

3. 企業數量：華南理工大學數據顯示，截至2023年底相關企業超8000家，從業人員超50萬。

產業爆發式增長背后，是巨大的人才缺口——這正是6所高校集體布局的根本原因。

專業揭秘：低空技術與工程到底學什么？

這個聽起來"高大上"的專業，實際學習內容非常接地氣。綜合6所高校的培養方案，我們可以勾勒出這個專業的立體畫像：

1. 核心學習方向

• 飛行器技術：無人機、電動垂直起降飛行器(eVTOL)等新型飛行器的設計與制造（北航特別強調）
• 智能管控系統：低空交通管理、智能調度算法開發（北郵側重通信網絡）
• 支撐技術：新能源動力、復合材料、導航定位等（西北工大突出適航技術）

  
  

• 基礎課：空氣動力學、自動控制原理、通信原理

• 核心課：低空飛行器設計、低空交通管理、無人機系統

• 特色課：適航法規（西北工大）、空域規劃（北理工）、智聯網技術（北郵）

各校依托自身優勢打造差異化培養：

• 北航："航空+智能"雙輪驅動，擁有飛行器控制國家重點實驗室

• 北郵："通信+AI"交叉培養，突出低空智聯網特色

• 華南理工："制造+運營"并重，對接粵港澳大灣區產業需求

就業前景：這些高薪崗位正在急缺人才

翻開各校的申請報告，清一色出現"供不應求"的關鍵詞。北京理工大學預測：未來5年行業人才缺口年均增長25%以上。具體來看：

1. 黃金就業方向

• 研發設計：飛行器總體設計（年薪25-40萬）、動力系統開發（華為等企業開出50萬+高薪）
• 運營管理：空域規劃師（各地民航局急缺）、無人機調度工程師（順豐等物流企業大量招聘）
  
• 安全保障：適航審定工程師（中國商飛等企業需求旺盛）

  
  

• 軍工系：航天科技、航空工業等（北理工列舉18家合作單位）

• 民企龍頭：大疆、億航、順豐無人機（北航數據顯示年需求超1000人）

• 政府機構：各地民航管理局、低空經濟辦公室（華南理工提到新設崗位）

• 技術路線：助理工程師→專業負責人→總師

• 管理路線：項目經理→部門總監→企業高管

• 交叉領域：低空金融、保險等衍生行業（華南理工特別提及）

面對這個新興專業，如何選擇最適合自己的高校？我們對6所申報院校進行了橫向對比：

高校

專業特色

招生規模

優勢資源

北京航空航天大學

飛行器設計+智能控制

60人/年

7個國家級實驗室

北京理工大學

軍工特色+系統集成

未公布

與航天科技深度合作

北京郵電大學

通信網絡+人工智能

60人/年

計算機學科全球前20

西北工業大學

適航技術+安全工程

60人/年

航空工業聯合培養

華南理工大學

智能制造+灣區應用

未公布

粵港澳產業對接

南京航空航天大學

民航特色+運營管理

未公布

民航局重點實驗室

報考建議：

1. 成績定位：預計錄取線在各省理工類前3%-5%（參照各校計算機類專業）
2. 能力要求：物理基礎扎實，對航空航天有興趣，具備創新思維
3. 選擇策略：

• 想進軍工系統：優先北理工、西北工大

• 傾向互聯網企業：北郵是更好選擇

• 計劃在粵港澳發展：華南理工優勢明顯

面對這個全新專業，不少家長存在合理擔憂。我們梳理了三大常見疑問：

1. 專業認可度問題

• 教育部新增特設專業，畢業證與傳統專業同等效力

• 6所申報高校均為"雙一流"建設高校，專業含金量有保障

各校均投入重金建設：

• 北航：新建低空技術實驗中心，設備總值超1.1億元

• 北郵：與移動、華為共建實訓基地

• 華南理工：設立專項獎學金

• 升學通道：可報考航空宇航、控制工程等碩士方向（北航提供本碩博貫通培養）

• 行業波動：國家戰略新興產業，政策支持力度持續加大

• 技能遷移：培養的復合能力在智能制造、自動駕駛等領域同樣適用

"選擇新興專業就像投資成長股，需要看準國家戰略方向。"一位教育專家建議。低空經濟已被多個省份列入"十四五"規劃重點產業，長期發展確定性較高。

未來已來：你準備好迎接空中時代了嗎？

站在科技變革的十字路口，低空技術與工程專業的出現，不僅回應了產業發展的迫切需求，更為年輕人提供了參與塑造未來的難得機遇。

對于2025屆及以后的考生，這個專業值得放入志愿備選清單：

• 對航空航天有熱情的學子：這是實現夢想的新途徑

• 追求高薪就業的家庭：搶占行業人才紅利期

• 擅長跨學科學習的學生：發揮復合型優勢的舞臺

隨著更多高校加入申報行列，低空技術與工程或將成為新工科建設的標桿專業。或許在不遠的將來，我們今天討論的"新興專業"，就會像計算機專業一樣，成為理工科教育的標配選擇。

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