5月9日，我們從官方獲悉，吉利銀河星耀8迎來正式上市，共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為12.58-16.58萬(wàn)元，限時(shí)價(jià)11.58-15.58萬(wàn)元。車輛定位為中大型轎車，并將搭載雷神（參數(shù)丨圖片）電混動(dòng)力系統(tǒng)以及千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)。此外官方還公布了多項(xiàng)權(quán)益，詳見下圖。

吉利銀河星耀8 指導(dǎo)售價(jià)

車型

售價(jià)（萬(wàn)元）

限時(shí)價(jià)（萬(wàn)元）

60km EM-i 豪享版

60km EM-i 豪華版

130km EM-i 尊享版

130km EM-i 尊貴版

130km EM-i 旗艦版

130km EM-P 探索版

130km EM-P 星艦版

● 新車特點(diǎn)：

○吉利銀河家族的“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)

外觀方面，車輛造型基于吉利銀河家族的“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)，提供霽海藍(lán)、山河翠、天既白、國(guó)墨灰、點(diǎn)螺銀、建盞黑共6款外觀顏色，全部免費(fèi)選裝。車輛前燈組將“飛檐”這一中國(guó)古建筑結(jié)構(gòu)美學(xué)，與“虎視”的仿生設(shè)計(jì)相結(jié)合，造型犀利。車頭下方配備梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)還擁有鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步增添運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面，新車造型動(dòng)感流暢，采用無(wú)框式車門，配備19英寸多條輻輪圈。車輛尾部配備了貫穿式尾燈以及高位剎車燈，銀灰色的后包圍設(shè)計(jì)提升了車尾的層次感。車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為5018/1918/1480mm，軸距為2928mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.25，定位為中大型轎車。

○Flyme Auto智能座艙，車機(jī)語(yǔ)音接入DeepSeek大模型

內(nèi)飾方面，吉利銀河星耀8采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，提供檀木棕、曜石灰兩種內(nèi)飾顏色可選。車輛配備15.4英寸中控屏+10.2英寸液晶儀表+AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。新車配備的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載龍鷹一號(hào)智能車機(jī)芯片，車機(jī)語(yǔ)音接入DeepSeek大模型，可進(jìn)行導(dǎo)航目的地、多媒體音樂識(shí)別，用自然語(yǔ)言就能交互，支持全時(shí)免喚醒、多路同時(shí)對(duì)話。

○后排電動(dòng)行政座椅+Flyme Sound 23揚(yáng)聲器音響

配置上，新車將提供50W手機(jī)無(wú)線充電板、256色智能追光氛圍燈以及Flyme Sound無(wú)界之聲音響，采用23揚(yáng)聲器，擁有2000W功放、7.1.4全景聲布局，擁有AI智能聲場(chǎng)技術(shù)、AI主動(dòng)降噪技術(shù)等。座椅方面，車輛配備后排VIP電動(dòng)行政座椅，座墊最大可前移100mm，靠背傾角31°-41°一鍵可調(diào)，擁有加熱、通風(fēng)、8點(diǎn)按摩、獨(dú)立按鍵+語(yǔ)音調(diào)節(jié)功能。

○千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助方面，銀河星耀8搭載千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)，具備高速/高架NOA和自動(dòng)泊車功能，可在最高120km/h車速下緊急避讓（EMA），支持超過300種復(fù)雜場(chǎng)景車位的自動(dòng)泊車/記憶泊車。在安全輔助系統(tǒng)方面，新車配備AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)200+m超遠(yuǎn)距離感知物體，最高車速90km/h剎停。此外，新車配備EMA高速緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，可以填補(bǔ)高速行駛的特定場(chǎng)景下緊急制動(dòng)功能無(wú)法發(fā)揮作用的安全空白，工作車速范圍為50~120km/h。

○EM-i/EM-P雷神電混 最大綜合續(xù)航1600km

動(dòng)力方面，車輛將提供兩套插混動(dòng)力系統(tǒng)，分別是EM-i和EM-P。EM-i動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，單電機(jī)最大功率238馬力，系統(tǒng)綜合功率350馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱，CLTC純電續(xù)航里程有60km和130km兩種，CLTC綜合續(xù)航則分別為1500km和1600km。EM-P則是一套更加注重性能的插混系統(tǒng)，其搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率也提升到了163馬力，電機(jī)功率為218馬力，總功率提升到了381馬力，其0-100km/h加速僅需6.49秒。續(xù)航方面，EM-P車型的CLTC純電續(xù)航為130km，綜合續(xù)航1500km。此外，吉利銀河星耀8全系標(biāo)配前增強(qiáng)麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架黃金組合，以及前后雙FSD可變阻尼懸架。

競(jìng)品分析：

競(jìng)品方面，銀河星耀8定位為中大型轎車并采用插混動(dòng)力系統(tǒng)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手肯定繞不開比亞迪漢。在售價(jià)上星耀8會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，同樣采用當(dāng)家的混動(dòng)系統(tǒng)，要說真正能夠決定銷量的可能就是二者的智能化配置以及駕乘舒適性。不過比亞迪漢通過長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證以及用戶口碑積累，短期內(nèi)銀河星耀8想要趕超還是有不小的挑戰(zhàn)。此外，零跑C01和星紀(jì)元ES，雖然兩款車可以選擇增程動(dòng)力系統(tǒng)，但同屬在一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是自然繞不開的。

編輯點(diǎn)評(píng)：

吉利銀河星耀8是吉利汽車面向中大型混動(dòng)轎車市場(chǎng)推出的全新產(chǎn)品，其市場(chǎng)定位聚焦于家庭及科技導(dǎo)向型用戶群體。產(chǎn)品定位上，該車依托吉利SEA浩瀚架構(gòu)的技術(shù)延展性，搭載雷神插混系統(tǒng)，以CLTC工況下最大1600km的綜合續(xù)航表現(xiàn)以及6秒級(jí)零百加速性能形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。其配置組合以及產(chǎn)品定位成功的覆蓋了不同用車的需求的用戶群體，憑借性價(jià)比以及智能化表現(xiàn)能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。