北京
近日，中國中鐵旗下中鐵四局承建的雄商高鐵黃河特大橋移動模架現(xiàn)澆梁全部施工完成，全橋貫通。
雄商高鐵黃河特大橋全長40.82公里，其中主橋全長1600米，采用“一聯(lián)九跨”的連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)。本次澆筑的移動模架現(xiàn)澆箱梁長50.7米、寬12.6米、高4.515米，單次澆筑混凝土615立方米，采用的移動模架造橋機是被稱為“空中制梁場”的目前國內(nèi)最長移動模架造橋機。
在施工過程中，中鐵四局項目團隊改進創(chuàng)新傳統(tǒng)移動模架施工工藝，采取了內(nèi)模小塊化拼裝、旋轉(zhuǎn)開模快速過孔、封端可調(diào)節(jié)模板及封端方法、現(xiàn)澆梁交叉流水作業(yè)、自動灑水養(yǎng)生設(shè)備等方式，每孔梁施工周期從21天縮短至15天。
雄商高鐵北起京雄城際雄安站，南至商合杭高鐵商丘站，正線全長552公里，設(shè)計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺）通道的重要組成部分，對服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
來源：國資委網(wǎng)站
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