2025年4月,英國、德國等歐洲電動車市場呈現復蘇態勢,但特斯拉卻遭遇銷量“滑鐵盧”。英國汽車制造商和貿易商協會數據顯示,4月特斯拉在英國新車注冊量僅512輛,同比暴跌62%;德國市場同期特斯拉上牌量同比下降46%,法國、丹麥、瑞典跌幅更達59%-81%。與此形成鮮明對比的是,德國4月整體電動車銷量同比激增56%,英國銷量亦同比增長16.3%,市場整體回暖與特斯拉的頹勢形成強烈反差。
分析認為,特斯拉銷量下滑主要受三重因素沖擊:一是車型老化且缺乏競爭力,Model Y等主力車型在歐洲市場面臨比亞迪、大眾等品牌的強勢擠壓,后者憑借高性價比車型快速搶占份額;二是馬斯克的政治立場引發消費者抵制,其支持美國右翼政策及對歐洲極右翼勢力的表態,導致多國出現特斯拉門店縱火、車輛被破壞事件;三是歐洲市場競爭加劇,英國、挪威等國通過稅收優惠及補貼政策刺激本土品牌,比亞迪4月在英國銷量同比激增650%,進一步削弱特斯拉市場地位。
盡管特斯拉全球一季度交付量仍達33.7萬輛,但歐洲市場疲軟已拖累其整體業績,公司股價持續承壓。行業分析師指出,若特斯拉無法通過產品迭代或本土化策略扭轉頹勢,其歐洲市場份額或進一步萎縮。
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