小米SU7 ultra高價前艙蓋事件越鬧越大,300多名車主集體要求退車,雷軍的沉默更讓車主震耳欲聾。小米汽車遭遇造車以來最大危機,這次事件比之前的車禍更加棘手。
因為直接涉嫌虛假宣傳坑騙用戶,車主花了4.2萬高價選配的高科技機艙蓋,拆開發現里面什么都沒有,此前宣傳的功能也成了幌子。車輛出現車禍難以避免,每家車企都會碰到,更不是小米所能左右的,雷軍尚且還有機會說責任不在自己。但像這次機艙蓋配件如此離譜的事故,很難相信雷軍一開始就準備拿出這種東西跟車主要價4.2萬。
雷軍自兩天前承認,過去一個多月是十幾年來最艱難的一段時間,之后面對洶涌的退車訴求,雷軍持續保持沉默。反而是這種態度再次令車主心涼。
近2個月前的安徽車毀人亡事故,就是因為雷軍的一再沉默,令小米失去了公關的最佳時機,進而導致后面一系列被動,緊接著就又鬧出了這次事件。
雷軍肯定不是想逃避,而是怎么做都不可能讓所有人滿意,關鍵問題還是出在小米身上,首先是這300多車主的退車訴求,該不該兌現,不是退不起,而是一旦開了這個頭,后面人心散了,隊伍可能更沒法帶了。
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