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京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路段）施工第1、2、3、4、5、6、7標段施工招標招標公告

京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路段） ，已由 北京市發(fā)展和改革委員會 批準 ， 項目資金來源為 政府出資、企業(yè)自籌 ，項目出資比例為 政府出資50%：企業(yè)自籌50% 招標項目所在地區(qū)為北京市， 招標人為 北京市首都公路發(fā)展集團有限公司 。

投資額為：513293 萬元。

項目位于朝陽區(qū)、通州區(qū)，主路規(guī)劃等級為高速公路，西起機場二高速，東至六環(huán)路，全長約 10.8公里，機動車道三上三下，全線共設置4座互通式立交；輔路規(guī)劃等級為城市主干路，西起機場二高速，東至現(xiàn)狀徐尹路，全長約 4.95 公里，機動車道兩上兩下；同步建設環(huán)保、收費站、養(yǎng)護工區(qū)等配套工程。

計劃工期：1189 天。

在姚家園路（潞苑北大街）東延卡斷在通順路的情況下，通州宋莊、主城區(qū)，以及燕郊又多了一條快速通道，這一段路（機場二高至六環(huán)段）雙向比河北段要多2車道。

機場二高至溫榆河（皮村、尹各莊）：主路+輔路，雙向十車道，4.95公里；

溫榆河至六環(huán)：主路，雙向六車道，無輔路，全長5.75公里。

朝陽區(qū)道路網系統(tǒng)規(guī)劃圖。圖/朝陽區(qū)政府官網

京秦高速西延段全線設置的4座互通式立交分別為機場二高速立交、溫榆河大道立交、壁富路立交與六環(huán)立交。

開工建設京秦高速公路（機場二高速至六環(huán)路）是2025年北京交通綜治計劃中的重要內容，根據(jù)北京市有關部門此前披露的項目規(guī)劃，這條道路預計2028年建成，作為現(xiàn)有京秦高速的西延部分，將使京秦高速的起點進一步向北京市區(qū)延伸，對于需要通行京秦高速的廊坊“北三縣”跨省通勤族來說，將是一個利好消息，方便他們的早晚高峰通勤，還可以緩解其他道路的交通壓力。

此外，根據(jù)朝陽區(qū)此前發(fā)布的路網規(guī)劃，即將開工建設的京秦高速西延段還將與正在建設中的“亮馬河北路”（即原規(guī)劃東壩路）在機場二高速上實現(xiàn)銜接，實現(xiàn)進一步延伸至東五環(huán)與東四環(huán)。根據(jù)北京市交通部門此前披露的信息顯示，亮馬河北路計劃于2026年底完工。

亮馬河北路位于朝陽區(qū)，西起東四環(huán)路，東至機場第二高速，全長約9.1公里，道路紅線寬45-80米。

東四環(huán)路至駝房營路段按城市主干路標準建設，雙向6車道；駝房營路至東五環(huán)路段按城市快速路標準建設，主路雙向4車道、輔路雙向4車道；東五環(huán)路至機場第二高速段按城市快速路標準建設，主路雙向6車道、輔路雙向4車道。

來源：通州君