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安踏買足“安全感”

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撰文| 文燁豪

編輯| 吳先之

國內(nèi)運(yùn)動(dòng)服飾賽道,本土品牌正一點(diǎn)點(diǎn)收復(fù)失地,把耐克和阿迪達(dá)斯從神壇上拉下來。而安踏,無疑是這輪敘事的主角。

算上亞瑪芬體育,安踏已正式跨過千億營收門檻,在全球體育消費(fèi)金字塔中晉升為“第三極”,體量僅次于耐克與阿迪。

近些年,安踏始終沿著“買買買”的路線狂飆突進(jìn),把FILA這類意大利血統(tǒng)的牌子納入麾下,又高位截胡始祖鳥、薩洛蒙、可隆等戶外圈頂流。

那個(gè)曾在李寧、特步、361之間夾縫生存的“福建鞋王”,如今早已不滿足于“做中國的耐克”,它要反向輸出,做世界的安踏。


但這套打法并非無解,曾經(jīng)撐起半壁江山的FILA,生命周期拐點(diǎn)已現(xiàn)。唯有持續(xù)擴(kuò)張,才能維持其資本敘事的閉環(huán),更新品牌資產(chǎn)結(jié)構(gòu),避免增長停擺。

這是一個(gè)典型的“內(nèi)生失效,外延續(xù)命”的樣本——擴(kuò)張是賭注,也是倒影。

FILA等待價(jià)值重估

安踏真正與李寧、特步等本土玩家拉開身位的,從來不是廣告投放更猛、渠道下沉更快,而是一整套脫節(jié)于行業(yè)節(jié)奏、異步運(yùn)轉(zhuǎn)的打法。

將時(shí)間撥回十余年前,那是中國運(yùn)動(dòng)消費(fèi)剛剛起勢(shì)的窗口期,耐克、阿迪、新百倫等海外品牌輪番“洗腦”,本土品牌集體失守。失守的不是產(chǎn)品力,也不是制造能力,而是對(duì)“高端”的認(rèn)知控制權(quán)——當(dāng)“洋牌”幾乎等于“高級(jí)感”,本土品牌只能在“性價(jià)比”的洼地里卷生卷死。

而安踏,在這一結(jié)構(gòu)性認(rèn)知劣勢(shì)下,逆向決策——當(dāng)多數(shù)玩家仍困于“主品牌+價(jià)格帶”的線性博弈時(shí),安踏選擇避開單一品牌的拉扯,從多維度滲透、包抄、切割消費(fèi)人群。

安踏這套打法的核心,從一開始就不是在技術(shù)話語權(quán)層面與耐克、阿迪正面碰撞,而是主動(dòng)換軌——避開“專業(yè)即權(quán)威”的賽道設(shè)定,改寫敘事起點(diǎn)。

畢竟,耐克與阿迪達(dá)斯在專業(yè)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域深耕多年,早已在跑步、籃球、足球等高熱度項(xiàng)目上構(gòu)筑起穩(wěn)固壁壘:從耐克綁定喬丹、詹姆斯,到阿迪持續(xù)加碼世界杯和五大聯(lián)賽,它們?cè)谌蝮w育文化中的位置早已固化。此番優(yōu)勢(shì),彼時(shí)的國產(chǎn)品牌,幾乎無力撼動(dòng),只能扮演陪跑者。

這場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向的核心載體,是FILA。2009年,安踏以3.32億元收購FILA中國。彼時(shí),這個(gè)百年意大利品牌在華市占率不足0.5%,幾近邊緣。但安踏看重的,并不是一塊被低估的資產(chǎn),而是下一輪人群認(rèn)知重構(gòu)的入口。


從接手FILA那一刻起,安踏便幾乎拋棄了“單一體育屬性”的路徑,迅速進(jìn)行品牌基因重組,以“回歸時(shí)尚”避開鋒芒,并精準(zhǔn)錨定25-45歲中高收入人群這一尚未被覆蓋的消費(fèi)層級(jí)。

而這,踩中了彼時(shí)新晉中產(chǎn)的身份焦慮,其不需要專業(yè)運(yùn)動(dòng)裝備,但需要一套看起來有點(diǎn)講究、穿出去不會(huì)“丟份兒”的穿搭。而FILA恰好填補(bǔ)了空窗——不去爭奪誰的跑鞋能讓運(yùn)動(dòng)員跑得更快,而是讓中產(chǎn)穿得更“像話”。

結(jié)果顯而易見,安踏用十多年時(shí)間,把FILA扶成了一頭“利潤怪獸”——對(duì)集團(tuán)營收貢獻(xiàn)一度超過50%,毛利率接近70%,堪稱國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)盈利能力最強(qiáng)的品牌單元。

可以說,過去十年,F(xiàn)ILA不僅是安踏的現(xiàn)金引擎,更是其撬動(dòng)品牌敘事的主軸。但任何一張好牌,打久了終將失效。

眼下,運(yùn)動(dòng)服飾的消費(fèi)重心正在系統(tǒng)性遷移——“都市輕奢”的舊敘事逐漸退場(chǎng),功能性、專業(yè)性與個(gè)體表達(dá)成為新主軸。在這場(chǎng)高級(jí)中庸感的集體退潮中,F(xiàn)ILA的失速幾乎不可避免。

安踏并非沒有應(yīng)對(duì)嘗試。FILA先后推出ATHLETICS與GOLF子線,試圖回歸網(wǎng)球、高爾夫等傳統(tǒng)專業(yè)場(chǎng)域,重建專業(yè)性背書,捆住高凈值人群。

但理想與現(xiàn)實(shí)之間,往往橫亙著慣性與落差。財(cái)報(bào)顯示,2024年,F(xiàn)ILA營收266.26億元,同比增長6.1%,經(jīng)營利潤67.38億元,同比下降2.6%——對(duì)比安踏主品牌的高增速,F(xiàn)ILA的動(dòng)能正在減弱。

顯然,F(xiàn)ILA需要更加徹底的改造。值得注意的是,曾將FILA從虧損盤活為利潤中樞的操盤手姚偉雄,已卸任“時(shí)尚運(yùn)動(dòng)品牌群”CEO,轉(zhuǎn)任集團(tuán)副總裁。

接棒者江艷,雖曾在內(nèi)部操盤過ANTA KIDS與FILA FUSION,但更早之前,她任職于以“賣情緒比賣產(chǎn)品更精準(zhǔn)”著稱廣告巨頭李?yuàn)W貝納。而這層履歷,映射著此次人事更替的信號(hào)——現(xiàn)階段的FILA,或許需要找尋更多“存在感”。

李?yuàn)W貝納有句老話:“想占領(lǐng)市場(chǎng),必須先占領(lǐng)消費(fèi)者的心智。”而面對(duì)消費(fèi)人群審美點(diǎn)、價(jià)值錨的遷移,無論是FILA,還是江艷,似乎都有一場(chǎng)硬仗要打。

安踏擴(kuò)張,永不止步?

“懦夫從不啟程,弱者死于途中,只剩我們前行,一步都不能停。”——NIKE創(chuàng)始人菲爾·奈特在《鞋狗》中寫下的這句話,不只被一眾年輕人奉為人生信條,也幾乎成了整個(gè)運(yùn)動(dòng)行業(yè)的底層精神腳本。

而這,與安踏曾高喊的“永不止步”一脈相承。而縱觀安踏這些年,“永不止步”亦非簡單的口號(hào),而其集團(tuán)整體行為邏輯的集中體現(xiàn)。

回看安踏的成長軌跡,粗略可拆為三個(gè)階段——品牌與渠道并重的本土積累期,F(xiàn)ILA爆發(fā)帶動(dòng)的高速成長期,以及融入亞瑪芬體育后的多品牌躍遷期。

但真正的轉(zhuǎn)折,從不發(fā)生在年份節(jié)點(diǎn),而在于底層認(rèn)知的轉(zhuǎn)換——安踏不是一家典型的靠產(chǎn)品成功的公司,它靠的是預(yù)判。

正如前述所言,2009年收購FILA,是它第一次把握住了人群的消費(fèi)轉(zhuǎn)向,但十年后,這種模式再復(fù)制已然乏力。對(duì)此,安踏既沒有加注舊牌,也沒有盲目追隨彼時(shí)正熱的“國潮風(fēng)口”,而是悄然更換敘事坐標(biāo)——通過收購亞瑪芬體育,重倉戶外賽道。

這不是向上,而是向內(nèi)。

“黑天鵝”之后,飛盤、露營、公路騎行輪番登場(chǎng),戶外從一個(gè)高度專業(yè)、邊緣的小眾運(yùn)動(dòng)場(chǎng),變成了都市中產(chǎn)“遠(yuǎn)離內(nèi)卷”角色扮演的心理出口。

因此,與其說安踏押中“戶外”,不如說它精準(zhǔn)押中了中產(chǎn)的心理敘事——都市人不需要真正去登山,只需要讓自己“看起來像會(huì)登山”,而安踏看似獨(dú)立的戶外品牌矩陣所販賣的,恰是這股介于逃逸與身份之間的社交認(rèn)同。

以始祖鳥為例,過去兩三年,其從山野走向街頭,無論是在北京國貿(mào)的電梯間,還是上海安福路的咖啡店門口,都能見到身著始祖鳥的人群——最火熱的時(shí)候,始祖鳥沖鋒衣一件難求,在二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格瘋漲,甚至就連吊牌都被炒至數(shù)百元。


這股熱潮直接反映在了始祖鳥母公司亞瑪芬體育的業(yè)績上——2024財(cái)年,其大中華區(qū)營收12.98億美元,同比暴漲53.7%。

再比如可隆,被安踏收購之前,其還是冷門品牌,甚至一度進(jìn)不了商場(chǎng),只能在奧特萊斯售賣。但被安踏收購后,其低調(diào)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)語言,以及形似“步步高升”的品牌Logo,正一步步卡進(jìn)體制內(nèi)人群不張揚(yáng)、不跌價(jià)、不失禮的審美夾層,迅速在“廳局風(fēng)”穿搭中站穩(wěn)一席。

至于是用戶自然生成,還是品牌有意策動(dòng),已無從考證。但結(jié)果擺在那里——安踏的品牌矩陣,已在體制內(nèi)人群中形成默契的著裝秩序,坊間甚至有“一只鳥(始祖鳥),兩棵樹(可隆),三條路(迪桑特)”的調(diào)侃。

安踏的野心,不是盲目搶占市場(chǎng)份額,而是在鞋服消費(fèi)這條紐帶上迎合、塑造階層。正如齊格蒙特·鮑曼的"液態(tài)現(xiàn)代性"理論所述:在穩(wěn)固階層解體的今天,消費(fèi)成為人們錨定身份的最后浮標(biāo)。而安踏恰是國產(chǎn)品牌中,極少數(shù)理解自己的用戶,也理解他們的焦慮、審美、羞恥與欲望的玩家。

安踏近年的成功,除了賭對(duì)賽道之外,其對(duì)品牌子公司的運(yùn)營打法同樣可圈可點(diǎn)——從始祖鳥,到薩洛蒙與可隆,縱觀其門店運(yùn)營策略,從排隊(duì)、限流,到一對(duì)一講解甚至是配貨,整體更像LVMH而非體育零售。

舉個(gè)例子,始祖鳥近年在中小城市的撤店就頗具象征性——即便商場(chǎng)給出了不俗的讓利,始祖鳥依然執(zhí)意飛離,從而維持其“身份門檻”。而這背后,是安踏精細(xì)化的品牌策略,從貨品限量、控制發(fā)貨節(jié)奏,到強(qiáng)推直營模式與直接漲價(jià),安踏旗下品牌不斷復(fù)制著奢品銷售邏輯,并一次次奏效。

只是,很少有打法可以一招鮮,吃遍天,不斷將品牌推高的安踏,若不及時(shí)調(diào)整,難免陷入路徑依賴。

比如,有顧客吐槽,薩洛蒙店員對(duì)跑鞋科技參數(shù)語焉不詳,卻頗為熟練地推銷“限量配色”。原本注重性能的戶外品牌,如今逐漸向潮流靠攏,短期內(nèi)固然能吸引眼球、刺激消費(fèi),但從長遠(yuǎn)來看,則可能會(huì)動(dòng)搖、透支品牌的成長性與生命力。

其實(shí),這并非安踏獨(dú)有的問題。2015年,Nike亦曾押注高端邏輯,并推出SNKRS,讓購買權(quán)成為稀缺資源,并砍掉了國內(nèi)部分中低端渠道。

這一動(dòng)作,表面上看,是將自身成功與潮流文化綁定,并在隨后的“球鞋泡沫”中賺得缽滿盆滿;但背后,卻是品牌與普通消費(fèi)者關(guān)系的悄然斷裂。當(dāng)泡沫破滅,潮水褪去,Nike在中國市場(chǎng)遭遇反噬,至今仍在補(bǔ)課與修復(fù)中。

究其所因,品牌一旦脫離真實(shí)用戶場(chǎng)景,只靠營銷、潮流等驅(qū)動(dòng)增長,那很難長久、穩(wěn)定地跑下去。

以lululemon為例,其一度也靠撬動(dòng)中產(chǎn)審美,實(shí)現(xiàn)從功能裝備到潮流符號(hào)的躍遷。然而,其品牌壁壘既不在科技維度,也不在渠道端,而更多停留在“高端敘事”與“生活方式包裝”等調(diào)性層面,一旦調(diào)性可被模仿,品牌自然很容易淪為被平替對(duì)象。

近年來,隨著暴汗褲、運(yùn)動(dòng)內(nèi)衣等全類目被快速國產(chǎn)化,lululemon的品牌神話已被逐層剝離。這番場(chǎng)景,對(duì)安踏來說,并非無關(guān)痛癢。

就拿始祖鳥來說,其固然在專業(yè)戶外領(lǐng)域有著自身的技術(shù)壁壘,可當(dāng)其從“專業(yè)語境”中脫離,變成中產(chǎn)身份的身份標(biāo)識(shí)后,便難免經(jīng)歷“l(fā)ululemon化”過程,極易被國貨迭代所平替、擊穿。

一位資深戶外玩家向光子星球透露,若不是資深驢友在惡劣環(huán)境中挑戰(zhàn)自我,始祖鳥其實(shí)完全可以被凱樂石、探路者、土撥鼠等品牌替代。畢竟,始祖鳥的一件頂級(jí)硬殼,足以換來其他品牌一整套性能不遜的戶外裝備。

值得一提的是,最近主打“始祖鳥平替”的戶外品牌伯希和,已經(jīng)正式向港交所遞交了招股書。

而這一切,安踏并非沒有看到。

近期,安踏再度開啟“買買買”模式,將德國戶外品牌狼爪收入囊中。


相比“大哥”們,狼爪并不算性感,既沒有征服雪山的極限敘事,也不具備足夠社交貨幣的光環(huán),但其勝在穩(wěn)定——可以大量鋪貨、不需要講故事,它只需要把貨上架。

安踏此舉的重點(diǎn),或許并非延續(xù)高端路線,而是在高端戶外品牌步入“高開、熱炒、平替、失速”的軌道之前,插入一個(gè)能夠承接中產(chǎn)理性需求、對(duì)潮流免疫的錨點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)平衡。

因此,安踏真正要塑造的,恐怕不是下一個(gè)明星品牌,而是一個(gè)張弛有度、冷熱自洽的品牌矩陣。而這種確定性,才是其給股東的真正答案。

當(dāng)年耐克收購匡威,拓展休閑板塊,事實(shí)證明各品牌定位清晰、獨(dú)立運(yùn)作,才能實(shí)現(xiàn)1+1>2的效果;反之阿迪達(dá)斯與銳步定位重疊、資源爭奪,終成1+1<2的遺憾案例。

而始祖鳥、可隆也好,薩洛蒙、狼爪也罷,均瞄準(zhǔn)同一個(gè)市場(chǎng),只是消費(fèi)層級(jí)不同。如何確保各品牌各司其職,避免市場(chǎng)重合,儼然成為了擺在安踏面前的一道必答題。

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