戰機

文|小泡芙

編輯|沐言體育

前言

這段時間，國際上的目光全被巴印沖突吸引住了，可沒想到的是，在這緊張的國際局勢中，中方和埃及正在有條不紊的準備著自己的活動。

巴印一役讓世界都清楚的看到了中國軍事的實力，爭相購買中國的軍事武器，沒想到的是埃及先下手為強了。

巴印空戰戰機墜落

讓人意外的是，他們沒有看上強大的梟龍和殲10CE，反而看上了殲35，這也引起了很多人的討論。

那么，埃及為什么會做出這樣的選擇？中國將會迎來怎樣的大生意？

殲35

打破預期的軍購風向標

這幾天的埃及空軍司令穆罕默德·阿巴斯，在紀念中埃航空合作45周年的活動上，公開視察了一架未涂裝的殲-35戰斗機全比例模型。

這一舉動被外界視為埃及調整軍購戰略的重要信號，因為在此之前，國際媒體普遍認為埃及將采購中巴聯合研制的梟龍或殲-10CE戰斗機，但此次官方動向直接指向更先進的第五代隱身戰機殲-35。

紀念中埃航空合作45周年的活動發言

埃及的選擇打破了傳統軍購邏輯，凸顯了地緣博弈中“一步到位”的迫切性，也反映出中國高端裝備的競爭力正在被更多國家認可。?

埃及空軍目前的主力機型為美制F-16，但受美國限制，這些戰機未配備AIM-120中程空空導彈，實際作戰能力被嚴重削弱。

相比之下，鄰國以色列早在2016年便列裝了F-35I隱身戰機，形成單向技術碾壓。

戰機

自從埃及與以色列在加沙地帶的摩擦加劇后，埃及軍方對“代差危機”的擔憂達到頂峰。

歷史上，巴基斯坦空軍曾因美國的武器使用限制，在2019年印巴沖突中被迫讓部分F-16停飛。

這一教訓令埃及意識到，依賴西方裝備可能面臨“戰時斷供”風險。

F-16

武器裝備的自主可控性，在現代戰爭中已從“加分項”變為“必選項”，埃及的選擇是對西方武器附加條款的無聲抗議。?

過去十年，埃及尋求多元化的武器來源，幾年前埃及計劃采購俄羅斯蘇-35戰斗機，但因美國以《以制裁反擊美國敵人法案》威脅而擱淺。

法國曾向埃及推銷“陣風”戰斗機，但他們搭載的“流星”導彈因技術限制無法整合至俄制或美制平臺，進一步壓縮了埃及的選擇空間。

“陣風”戰斗機

中國裝備近年來的實戰表現則為埃及提供了新思路，今年巴印空戰，巴基斯坦使用殲-10CE戰斗機三次“擊落”印度“陣風”戰機的案例，成為埃及軍方的重要參考。

武器的可靠性和兼容性，有時比紙面性能更具決定性，中國裝備的“即插即用”特性正在重塑軍貿市場規則。

相比于梟龍和殲10CE來說，殲-35也有著很多的優勢。

墜毀的戰機

殲-35的“破局籌碼”

殲-35的外貿版本FC-31采用了獨特的模塊化架構，可靈活切換陸基型、艦載型及電子戰變體。

對于同時擁有地中海與紅海海岸線的埃及而言，這種設計既能滿足空軍制空需求，又可適配未來的航母發展規劃。

此外，他們開放式航電架構允許整合埃及現有的俄制、法制武器系統，降低了換裝成本。

FC-31

殲-35的雷達反射截面積據稱控制在0.01平方米級別，配合射程達200公里的PL-15E空空導彈，可在以色列F-35I的探測范圍外發起攻擊。

這種“先敵發現、先敵開火”的能力，恰好針對埃及最緊迫的防空缺口。?

相較于美國F-35單機8000萬美元的報價，殲-35外貿版預估價格約為6000萬美元，且不附帶使用限制條款。

戰機

埃及還能通過易貨貿易或本幣結算降低外匯壓力，這對經濟承壓的埃及極具吸引力。

?殲-35的優勢不僅在于技術參數，更在于提供了一套“去政治化”的解決方案，這對深陷大國博弈的中東國家具有特殊價值。

埃及外匯

從客戶到伙伴

自上世紀80年代引進殲-7戰斗機以來，埃及始終是中國武器的穩定用戶，之前中埃聯合生產的K-8E教練機實現95%本地化率，成為非洲首條現代化戰機生產線。

再后來，埃及采購的翼龍-2無人機在反恐作戰中表現優異，進一步鞏固了雙方信任。

一旦殲-35采購落地，將成為中國第五代戰機的首次出口案例，這不僅意味著埃及獲得區域技術優勢，更標志著中國從“中低端供應商”向“高端方案提供者”的跨越。

殲-35

軍貿合作本質是戰略互信的延伸，殲-35交易或將開啟中埃“技術共研”的新階段，這種模式比單純買賣更具有長遠意義。?

埃及需在美中之間保持微妙平衡，美國可能以削減每年13億美元的軍事援助施壓，但埃及已著手建立“應急基金”應對此類風險。

另一個挑戰來自殲-35的產能，沈飛目前需優先滿足中國海軍需求，出口型交付周期可能長達3-5年。

埃及來看中國殲35

沙特阿拉伯早在2023年便派出代表團考察殲-35，阿聯酋則在迪拜航展上重點觀摩該機型。

埃及若率先采購，可能觸發海灣國家的“隱形戰機競賽”。

值得注意的是，土耳其的TF-X與韓國的KF-21也在爭取中東市場，但兩者尚未完成全部試飛，這為殲-35留下了關鍵窗口期。

埃及來看中國殲35

?埃及2025年國防預算將進入新一輪編制周期，而以色列計劃在2026年前將F-35機隊擴大至75架。

時間壓力可能促使埃及加速決策，采用“分批采購、技術轉移”的折中方案。

紀念中埃航空合作45周年的活動

國際軍貿的本質是政治經濟學，埃及的選擇將檢驗新興大國能否打破傳統武器供應體系的壟斷，這場博弈的結局可能影響未來二十年的全球防務格局。

這場交易對中國而言，這是高端裝備體系獲得戰略市場認可的里程碑，對埃及而言，這是突破地緣困局的“技術杠桿”，對中東而言，這可能是重塑空中力量平衡的起點。

紀念中埃航空合作45周年的活動

結語

這件事情也告訴我們，在這場沒有硝煙的“靜音革命”中，技術與戰略的融合在時代的發展合金不重視十分重要的。

而埃及的選擇也進一步提升了我國裝備的技術可信度，讓世界都相信中國制造以及中國技術，也讓他們擺脫了單一的依賴。

中國制造

但不管怎么來說，戰爭都是我們最壞的選擇，只有和平相處才是最重要的，希望各個國家都能明白這個道理。

面對埃及這樣的選擇，你有什么看法？

信息來源：迪拜中阿衛視 2025-05-11 中國第五代戰機殲35受埃及關注。

信息來源：澎湃新聞 2025-05-07 巴稱擊落多架印度“陣風”戰機，專家：小規模沖突巴空軍戰力不落下風

信息來源：迪拜中阿衛視 2025-05-11 中航技公司（CATIC）共同慶祝雙方合作45周年，并紀念該公司生產的首批戰