近段時間,事關中美接觸一事,成為外界關注的焦點。
從最新的消息來看,中美雙方的代表在瑞士日內瓦舉行中美經貿高層會談,雙方進行坦誠、深入、具有建設性的溝通,達成一系列重要共識,會談很順利。
言外之意就是說,中美此次談得不錯,美國人的態度很誠懇。
對此,我國也重申對關稅戰的態度,那就是沒有贏家,中方不愿意打,但也不怕打。
倘若美國執意侵害中方權益,中國將堅決反制、奉陪到底。
說實話,這樣的結果是中美都想看到的結果。
而中美達成共識之后,也代表著關稅戰或將分出高低勝負。
毫無疑問,美國在此次關稅戰中沒有占到任何便宜,自然屬于失敗的那一方。
很多人其實不明白,美國的妥協為何來得如此之快?
這還是當初那個誓要用“關稅大棒”打敗中國的美國嗎?
在君明看來,美國的態度之所以會出現轉變,與以下幾個方面有關。
第一,中國裝備在南亞嶄露頭角。
這就是近期外界高度關注的印巴交火一事,印度自認為自己可以打敗巴基斯坦,結果六架戰機被擊落,還有77架無人機被摧毀。
甚至連S-400防空系統也被摧毀。
【中國軍工嶄露頭角,印度損失慘重】
這對于印度而言,損失太大了。
但是此舉也讓外界真正見識到了,中國裝備的實力。
就拿陣風戰機來說,一度被歐洲吹捧到堪比中國殲-20的地位。
甚至在印度人眼中,陣風的戰斗力遠在殲-20之上。
畢竟,殲-20沒有參加過實戰,外界難免會抱著懷疑的態度去看待殲-20。
結果陣風連中國出口版殲-10都打不過,更別提對付中國的殲-20了。
更為重要的是,印度從俄羅斯進口五套S-400防空系統,總價為55億美元。
單價高達11億美元。
再加上各種配套設施之后,一套S-400防空系統的單價可能達到15億美元左右。
而S-400素有“全球最先進的防空體系”之稱。
可以實現從30米超低空到200公里近太空的全空域防御,可攔截包括隱身戰機到高超音速導彈在內的所有目標。
S-400還具備同時跟蹤300個目標,并引導72枚導彈的能力。
火力強度是美國愛國者系統的四倍以上。
在國際軍火市場中,S-400也備受追捧。
即便價格高到離譜,依舊打開了13個國家的市場,總出口額達到200億美元。
是全球出口最多的頂尖防空系統。
排在第二的才是美國的愛國者,總出口額為70億美元左右。
可是面對巴基斯坦的梟龍戰機,S-400毫無還手之力。
要知道,梟龍是裝備我國生產的CM-400AKG導彈,僅發射一枚之后,就摧毀了S-400。
梟龍戰機是由中巴聯合研發,根據配置不同,造價為2500萬至4500萬美元。
而梟龍搭載了中國生產的CM-400AKG巡航導彈,單價不到200萬美元。
原本S-400就是用來攔截巡航導彈和戰機的。
結果巴基斯坦只用了一枚導彈就干掉印度價值15億美元的S-400。
戰損比為1:750。
【S400被摧毀后,印度迅速同意停火】
這就相當于義烏小商品市場,10塊錢的皮包被評價為在質量和藝術美學上,完勝法國100萬的愛馬仕皮包是同樣的道理。
當然,此次巴方可以摧毀S-400,并非完全依靠梟龍,而是依靠空中的ZDK-03預警機,或者說依靠中國打造的作戰體系。
咱們可以大膽猜想一下,巴方裝備的ZDK-03預警機,可掃描470公里半徑區域,并快速穿透云層和山地地形干擾。
捕捉敵方目標。
而印度的A-50EI預警機,屬于大雜燴。
是以色列為主,印度與俄羅斯為輔,三方共同研發。
偵測范圍只有300公里,不到ZDK-03的三分之二。
代表著巴基斯坦的遠程鎖定能力遠在印度之上,在300公里外幾乎就是明眼人打瞎子。
巴方率先派出殲-10CE佯攻,吸引印度的注意力,讓S-400開機。
隨后ZDK-03在300公里外鎖定S-400雷達信號源,確定了具體的位置。
印度手中的S-400其實屬于“減配版”,實際探測距離為250公里。
在利用北斗和預警機雙重鎖定之后,梟龍開始執行任務。
這個過程是非常危險的,梟龍在逼近S-400之前,幾乎屬于貼地飛行。
距離地面只有11米至20米。
這就可以降低被S-400偵測到的概率,進入了S-400的盲區。
在靠近S-400攻擊范圍之后,梟龍迅速爬升到可以發射導彈的高度。
同時釋放全頻段干擾,導致S-400的雷達屏幕出現大片雪花。
目標識別率下降至70%以上。
隨后梟龍發射CM-400AKG導彈,最終成功擊毀S-400。
而印度方面,從S-400開機到被摧毀,只有18分鐘。
【巴基斯坦梟龍戰機,大展拳腳】
這其實和印度也有一定的關系,印度一直強調自主研發,S-400雖然是俄制頂尖防空系統,但是搭配的卻是法國陣風戰機的數據鏈、以色列的預警系統和本土的山寨軟件。
其攔截能力也就可想而知了。
這就相當于用蘋果老款數據線給華為手機充電是一個道理。
巴基斯坦經此一役也發現,自己真的是跟對好大哥了。
擁有空天一體的全面作戰體系,實現了發現即摧毀的降維打擊。
再加上ZDK-03預警機與北斗構建目標指示鏈,殲-10CE和梟龍形成高低空協同,紅旗防空系統則屬于最后的防線。
在這樣的作戰體系下,別說印度了,就算是美國都未必有勝算。
連續幾天的戰斗之后,巴基斯坦完勝,印度認慫。
但是從結果來看,印度戰機突襲,法國肝膽俱裂。
印度出動無人機,以色列面如死灰。
印度搞空中防御,俄羅斯心驚肉跳。
所有給印度出口軍火的國家都怕了。
反觀巴基斯坦,連進口殲-10CE其實都是貸款進口。
因為巴基斯坦的經濟實力有限,根本買不起殲-10CE。
于是我國就給出一個方案,兄弟買不起,哥給你貸款。
貸款總額為128.7億元,我國對巴方出口20架殲-10CE,還有240枚PL-15遠程空空導彈,十臺渦扇-10B備用發動機。
全套的培訓和維護服務,而且沒有任何使用限制。
在這128.7億元的貸款中,中國給巴方貸款101.4億元,年利率為4.15%,按11年付款。
【巴方貸款,采購中國殲10CE】
前三年只支付利息,后八年等額本息支付。
每年支付13億元。
如果未來巴基斯坦有錢了,可以提前還款,而且沒有任何違約金。
巴方一合計,這是天大的好事,自己不需要承擔任何風險,于是就同意了。
相比之下,當初原本計劃采購殲-10CE的塞爾維亞,被法國半路截胡,威逼利誘下采購了每架2.5億美元的陣風戰機。
相比巴基斯坦近8900萬美元的殲-10CE,還配備了導彈和備用發動機以及維護保養。
塞爾維亞進口的陣風完全就是“減配版”。
不僅不提供射程為150公里的流星導彈,還要求塞爾維亞每年支付1.2億歐元的保養費。
對于巴基斯坦而言,中國那是真大哥。
而且此次印巴交火來得快,去得也快,雖然后續還會有后遺癥,但是雙方在短期之內,不會選擇再度交火。
事實上,這場交火如果不是美國在背后挑事,讓印度盲目認為跟隨美國就能獲得產業鏈,印度不可能選擇對巴基斯坦動手。
此舉屬于嚴重損害中國的地緣利益去謀求美國的戰略綁定。
種種跡象表明,這就是針對中國的代理人戰爭。
各方都覺得中國在大國博弈中占據太多便宜,都想給中國制造點麻煩。
但是我國從始至終一直保持冷靜。
反觀美國和印度,幾乎都有來自國家層面的表態。
要說我們不擔心,是不可能的,事關中國一帶一路和中巴經濟走廊,怎么可能不擔心。
然而最終結果證明,采購中國武器裝備的巴基斯坦,面對素有全球第三強國之稱的印度,輕輕松松就擊落包括陣風在內的六架戰機,隨后還擊落了價值1000萬至2000萬美元的無人機。
這對于巴基斯坦而言,也屬于揚眉吐氣。
曾經在三次印巴戰爭中被印度摁在地上摩擦,如今輪到巴基斯坦把印度摁在地上摩擦。
在重創印度之后,印度同意停火。
巴基斯坦副總理兼外長立刻給中國外長打電話,希望中方表態,以免印度反復無常。
在電話中,巴方的意思很明確,一來是巴方愿意停火,但是不會放松警惕。
如果印度再度反擊,巴方一定會迅速反制。
二來是感謝中方為實現停火之戰所做的斡旋努力。
愿意和中方及國際社會保持溝通。
三來是潛臺詞,希望中方給停火來個確認。
我國的立場的很明確,不希望印巴大打出手,希望雙方能遵守停火協議,同時中國也支持巴基斯坦打擊恐怖主義。
隨后中印外長進行通話,印方首先解釋了此次軍事行動,同時也表示印度不愿意打。
我國外長也進行回應,中方贊賞印度關于戰爭不是印方選擇的表態。
真誠希望雙方保持冷靜克制,通過對話協商,妥善處理分歧。
避免局勢升級。
【面對中國作戰體系,印度選擇停火】
中方支持并期待印巴通過磋商實現全面停火。
這符合印巴兩國的根本利益,也是國際社會的共同愿望。
巴方之所以希望中國出面,就是希望中國做個擔保人,確保印度不會反悔。
相比之下,美國口口聲聲表示是美國調解印巴矛盾,讓雙方達成停火協議。
而中國卻用實際行動證明,中國才是和平使者。
在這種情況下,誰是真大哥,已經是一目了然。
美國?印度已經請他去小孩那桌了。
對于中國而言,我國軍售僅占據全球5.3%,與中國全球工業霸主的地位并不匹配。
連法國都占據全球軍火市場份額的11%。
最大的原因就是法國屬于西方陣營,采購法國武器就相當于獲得美國的保護。
但是如今的美國還能保護誰?
從美軍撤離阿富汗之后,就代表著美國連自保都成問題,更別提保護其他國家了。
之所以美俄的武器裝備在國際軍火市場占據大頭。
最大的原因就是美俄裝備頻繁參與實戰,所以才會獲得青睞。
但是采購美制武器裝備,美國并不會保護你。
反而還會處處限制你。
就像巴基斯坦采購美制F-16之后,美國特意留下“后門”。
在F-16中安裝了128位加密芯片,能夠遠程鎖定F-16的超音速飛行能力。
對于全球買家而言,誰的武器在實戰中表現好,就會買誰的。
原本全球買家并不看好中國裝備,都沒見中國裝備參與實戰,為何要采購中國裝備?
但是中國制造實力極強。
比如說能建造空間站外對接機械臂。
在2023年沙特的實彈測試中,中國防空導彈攔截率高達97%。
更別提中國工業產值比所謂的G7加起來還要多幾倍。
卻因為缺乏信用背書,一直在國際軍火市場不溫不火。
然而此次印度卻送上了“神助攻”。眼看中國裝備在此次交火中的表現極佳,埃及緊急叫停12架陣風戰機采購,開始重新考慮。
不排除會進口殲-10CE的可能性。
面對這種情況,中國軍工正在創造全新的價值坐標體系。
不同于洛馬公司將F-35升級費定義為每小時3.2萬美元的勒索式服務。
中國提供的是,技術主權套餐。
就拿沙特引進彩虹-5生產線來說,如今已經實現80%的軟件本土化。
巴西VT-4坦克合作項目包含全套智能裝甲技術轉讓。
這種去依附化軍貿模式,正在南美、非洲產生新的軍事科技生態圈。
而美國軍工復合體,眼看中國軍工嶄露頭角之后。
自己卻面臨被中國稀土出口管制而“卡脖子”。
美國人能不著急嗎?
當然會著急。
這樣一來,美國自然會在此次會談中主動妥協。
第二,靠岸中國貨船數正式“歸零”。
由于美國打響關稅戰之后,惡意對中國商品加征關稅。
導致美國業界警報頻繁響起。
美媒近日表示,美國西海岸港口高層透露,在過去的12個小時里,沒有任何貨船從中國啟航前往美國西海岸主要港口。
這是疫情爆發以來,首次出現這種情況。
這一數據來自美國西海岸加利福尼亞州的圣佩德羅綜合港口區,其麾下有洛杉磯港、長灘港。
【美國西海岸港口,中國貨輪清零】
此前原本有41艘貨輪從中國出發,駛往僅次于上海、新加坡、香港、深圳的全球第五大繁忙港區。
結果到了本月9日,這一數字歸零。
除了西雅圖港口之外,美國最繁忙的港口貨運量均出現下降的情況。
長灘港目前貨柜量比平時下降了35%至40%。
洛杉磯港本周的貨運量也下降了31%。
對此,美國西海岸港口的高層認為,美國需要盡快和中國達成協議。
如果這種情況沒有發生改變,那么美國超市的貨架可能會空空如也。
美國消費者將會在未來一個月內感受到這種影響。
對此,特朗普在中美會談前,可是表示這是一件“好事”。
意味著美國損失的錢越來越少。
可是在美媒看來,大家都被特朗普騙了,這代表著特朗普對經濟學一無所知。
雖然特朗普嘴上表示無所謂,但是美國的行動很誠實。
否則中美也不會在此次會談中達成一致,更不會讓會談取得實質性進展。
在君明看來,美國很有可能會選擇降低對華商品關稅。
讓中美貿易回歸正軌。
【中美會談結束,貿易回歸正常】
否則美國需要承受更大的損失。
別忘了,美國原本計劃在南亞削弱中國的影響力,卻意外讓印度給中國軍工“打廣告”。
這下全球都知道,中國的武器裝備并非徒有其表。
那可是真正的“大殺器”。
再加上美國本土的零售商庫存即將見底,美國消費者如果發現生活進一步受到影響,必然會選擇走上街頭表示抗議。
這對于想要贏下明年中期選舉的特朗普政府來說,必須得到美國選民的支持。
這樣一來,美國必須對中國妥協。
這也代表著中美關稅戰已經分出高低勝負。
就算美國人不愿意承認,也無法擺脫已經失敗的事實。
畢竟,是美國主動、多次表示希望中美進行談判,我國屬于應邀與美國舉行會談。
因此,在中國裝備嶄露頭角,粉碎美印要在南亞削弱中國影響力,甚至阻撓中國一帶一路和中巴經濟走廊建設的陰謀之后。
未來無人可以阻擋中國一帶一路的發展,以及中巴經濟走廊建設。
甚至會讓巴基斯坦在南亞的地位也會有所提升。
畢竟,真理只存在于大炮射程之內。
所以,伴隨著中美關稅戰即將分出高低勝負,中國距離構建人類命運共同體更近一步。
同時也代表著,中國真的會成為全球新秩序建立者和領導者。
對于這一點,就算是美國都無法改變。
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