南都訊 記者羅忠明 日前，南都接到江門市蒲葵之夢天心軒業主投訴，稱“江門天心逼迫業主購買天價車位”，要求“把回家的權利還給業主”。開發商回應稱，整體銷售均價約16.5萬元/個，在該片區車位的正常市場售價區間范圍內，不存在“天價車位”。

投訴：包月車位限時限量搶，變相逼業主買車位

據業主反映，前段時間該小區物業在業主群發了一條《關于包月停車的溫馨提示》，“現面向本小區業主開放50個不固定標準車位包月車位”“包月停車周期為一個自然月，周期屆滿將重新開發下一個月的包月停車名額”“每月最后一天到物業服務中心早上9點開始，現場取號辦理包月停車手續，先到先得，不作預留，額滿即止”“不固定標準車位500元/月/個”。

業主表示，目前該小區已交付1000多戶，至少600多戶業主停車需求不能滿足。且開放的那50個車位需要業主每月最后一日早上9點去物業中心排隊取號“搶車位”，稱該行為對業主“傷害性極大侮辱性極強”。該業主表示，既然還有這么多車位未售出，就應該租給業主，而不是變相逼業主購買。

調查：已簽約或已備案車位405個

對此，南都記者通過江門市房屋交易和產權管理信息平臺查詢了解到，蒲葵之夢天心軒小區位于江門市蓬江區江僑路60號，開發商為江門市銀葵高爾夫有限公司。

地下車庫共四層，設置車位1574個。截至5月8日，可售車位173個，已簽約或已備案車位405個，不可銷售車位996個（注：由于是小區公共用房、競配建房、競自持房、被法院查封、預售證到期、計劃網簽等原因而不能銷售）。

可售車位中，負一層普通車位備案價大部分為22萬元/個，少數子母車位為30萬元/個，最低價格18.44萬元/個；負二層普通車位備案價14.892萬至21.74萬元/個，少數子母車位為27.11萬至30萬元/個；負三層普通車位為15.64萬至20.64萬元/個，少數子母車位為26.93萬至27.76萬元/個；負四層子母車位為22.96萬元/個，普通車位為13.14萬元/個。

開發商：車位整體銷售均價約16.5萬元/個

4月29日，江門市銀葵高爾夫有限公司發布《關于蒲葵之夢天心軒停車問題的公開聲明》（以下簡稱《聲明》），稱“車位售價遵循市場規范，合理、合規”“天心軒小區產權車位定價是基于建設成本、市場行情、車庫層數等多種因素綜合考慮”“整體銷售均價約16.5萬元/個，最低約10萬元/個，最高約29萬元/個(子母)，在該片區車位的正常市場售價區間范圍內，不存在‘天價車位’。”

關于車位提供的問題，《聲明》稱提供車位銷售、車位長租、包月停車、臨停等多種方案，“人防車位20年長租均價約13.2萬元/個，最低約10萬元/個；臨時停車2個小時內免費，超出2小時后按5元/小時/輛計收，最高限價35元/天/輛；包月停車有名額限制主要考慮到大多數業主有購買或長租多個車位的需求，且需平衡部分業主的臨時停車需求，避免因大量短期租賃車位引發流動性矛盾。為兼顧公平，包月停車先到先得，收費500元/月/輛。”

對此，有業主表示，如果不買車位，又租不到包月車位，那要么停在小區外面，業主回家要走一公里；要么停在臨停車位上，每月花費上千元，“歸根到底開發商最終的目的都是逼業主買車位。”

業主質疑：無獨立開放道路，回家要借道高爾夫園區？

另外，有業主提出質疑，從江僑路到天心軒小區門口的道路也存在產權問題。

《聲明》提出，“球場道路不在天心軒小區紅線范圍內，屬于江門五邑高爾夫球場娛樂有限公司五邑蒲葵高爾夫球會經營管理范圍”，還稱“近期部分天心軒業主將車輛停放在球場道路上，嚴重影響道路通行及消防通道功能”“為有效管理球場道路停車、避免球場道路被停放車輛長期占用而影響通行,球會依法公示后實施合理收費”“業主駛入球場道路30分鐘內進入小區，無需支付道路停車費，并不影響天心軒小區業主回家的通行權”。

業主表示，《聲明》里沒有明確高爾夫園區和天心軒小區之間的關系，如果是一個整體，那么道路和開放的停車位應該算樓盤和業主共有，公有區域如何使用、如何收費，也需要征求業主的意見；如果兩者是分開的，意味著業主沒有獨立的開放道路。按《聲明》表述的意思，天心軒小區業主每次回家都得借道高爾夫園區。

5月9日，南都記者就天心軒小區和高爾夫園區的關系、小區車位供應和使用情況以及接下來的解決方案等業主關心的問題向開發商采訪。以下為開發商書面回應內容。

關于道路是否共有，取決于其產權歸屬。天心軒項目宗地紅線范圍內的道路屬于天心軒全體業主共有道路，天心軒項目宗地紅線范圍外的高爾夫園區道路則歸其產權人所有，但天心軒業主有通行權。

天心軒項目車位配比為1:1.5（含人防），于2025年3月3日首次開售，按相關部門要求最大限度地滿足業主的需求，2025年4月19日進行二次開售，向業主全面開放兩個或以上的車位認購。目前車位持續銷售中，業主可根據個人需求購買相應數量的車位。

營銷中心露天停車場只作為臨時停車使用，并非規劃用于長期停放車輛。該場地同時作為消防撲救的重要區域，位于小區紅線范圍以內，屬于全體業主共有。此外，它還承擔消防登高面的功能。鑒于目前小區仍處于住戶裝修階段，露天停車場可能需要不定時進行封閉，以防止裝修過程中造成的油漆、石塊等雜物掉落。為了確保業主車輛的安全，我司建議業主優先選擇地下車庫進行停車。

另外，天心軒項目地下停車場未售、未租車位的處置權依法歸屬開發商，開發商有權在不影響天心軒業主正常租售需求的前提下依法合理安排使用。

全園區收費是一種誤解。從球會正門進入的球場道路，屬于江門五邑高爾夫球場娛樂有限公司五邑蒲葵高爾夫球會經營管理范圍。球會提出對球場道路擬實施停車收費，主要是出于安全考量，并非限制通行。部分天心軒業主將車輛長期停放在球會的球場道路上，嚴重影響道路通行功能。而且，該道路的停車問題曾引發交通事故，存在交通以及消防安全隱患。為有效管理球場道路的停車問題，防止球場道路被停放車輛長期占用而影響通行，球會擬在依法公示后實施合理的收費措施，符合現行的法律規定。

目前開發商正積極與政府、業主溝通解決方案中。在溝通期間，開發商協調球會暫緩實施球場道路的停車收費。