廣汽昊鉑純電超跑SSR亮相2025北京金盞速度節(jié)！誕生于中國首條超跑生產(chǎn)線的高能座駕，廣汽昊鉑SSR以100%碳纖維車身與航空級鍛造工藝，配合自研兩擋四合一電機，讓在場觀眾在AI軌跡牽引系統(tǒng)中親身感受"貼地飛行"的快感。

零百加速1.9秒，超越傳統(tǒng)燃油超跑，躋身全球最快量產(chǎn)車行列。動力高達1225馬力。搭載900V碳化硅芯片以及獨創(chuàng)的兩擋四合一高性能集成電驅(qū)，能夠產(chǎn)生12000牛米輪上峰值扭矩，帶來1.7G強勁推背感。全鋁合金車架與100%碳纖維車身，融合蝶翼門、六邊形賽車方向盤等機能美學元素，突破輕量化與藝術(shù)表達的邊界。

活動現(xiàn)場，昊鉑SSR通過“SSR賽道出租車”環(huán)節(jié)，讓媒體與嘉賓親身感受其性能魅力。在專業(yè)車手駕駛下，車輛以極限過彎與彈射起步展現(xiàn)強勁推背感，引發(fā)觀眾陣陣驚嘆。此外，昊鉑SSR的航空級定制輪胎與主動式空氣動力學套件，在高速狀態(tài)下展現(xiàn)出卓越穩(wěn)定性，進一步驗證了其賽道基因。

昊鉑SSR采用輕量化設(shè)計和高強度材料，配備先進傳感器和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)實時車輛狀態(tài)監(jiān)測與快速響應(yīng)。同時，數(shù)字底盤的高性能懸掛、剎車和動力傳動系統(tǒng)，使車輛在各種路況下都保持穩(wěn)定和出色的操控。

專屬特制輪胎采用低生熱配方、低膨脹率設(shè)計、低滯后工藝設(shè)計等航空輪胎核心技術(shù)，突破了極速和駕控的性能極限。

昊鉑SSR的科技可以讓操控化繁為簡，讓機械時代的奇跡變成智能時代的基本操作。軌跡牽引、數(shù)字教練等眾多AI賽道科技，讓車主秒變車手。

昊鉑SSR的突破性表現(xiàn)背后，是中國汽車工業(yè)全鏈路的進階。首創(chuàng)電池全域恒溫管理技術(shù)，攻克-30℃極寒環(huán)境續(xù)航衰減難題；采用航天級精密焊接工藝，車身扭轉(zhuǎn)剛度達50,000N·m/deg。聯(lián)合寧德時代、華為等企業(yè)，實現(xiàn)碳化硅芯片、高能量密度電池等核心部件100%國產(chǎn)化。

昊鉑SSR在2025金盞速度節(jié)上讓用戶盡情感受賽道猛獸的野性。未來，隨著廣汽昊鉑在智能駕駛、固態(tài)電池等領(lǐng)域的持續(xù)深耕，中國超跑或?qū)⒃谌蚴袌鰰鴮懜唷澳嬉u”篇章。