2025賽季的f1伊莫拉站將在北京時間的2025年的5月16日迎來全面的較量而本次伊莫拉站更是法拉利的主場此前在自己的主場法拉利車隊(duì)從來沒有拿過冠軍本次比賽他們也期待能在漢密爾頓和勒克萊爾的帶領(lǐng)之下一掃陰霾向。本站比賽的冠軍發(fā)起沖鋒。

在伊莫拉站的比拼當(dāng)中一共產(chǎn)生過。兩個冠軍。此前只有曾經(jīng)效力于梅賽德斯奔馳車隊(duì)的漢密爾頓還有效力于紅牛車隊(duì)的維斯塔潘奪得過冠軍。而在伊莫拉站也是舉辦了多年的時間誰能奪得本站比賽的冠軍誰就能獲得最后的車王這樣的定律也是延續(xù)至今。在2020年漢密爾頓還曾經(jīng)效力于梅賽德斯奔馳車隊(duì)他更是一舉奪得了當(dāng)年的冠軍。而在最近的三屆伊莫拉站的較量當(dāng)中都是維斯塔盤笑到了最后。而且在最近的幾屆f1的賽場之中維斯塔潘更是獲得了最后的車王。毫無疑問，本次比賽。每次打牌也期待能一掃陰霾。他在上賽季迎來了邁凱倫的強(qiáng)勁對手諾里斯沒想到諾里斯的隊(duì)友皮亞斯特里在本賽季表現(xiàn)得更加強(qiáng)勢。也是對維斯塔潘沖擊車王的位置構(gòu)成了一定威脅由于紅牛車隊(duì)的二號種子相對拉垮無論是換了勞森還是角田裕毅都沒有改變，紅牛車隊(duì)二號種子疲軟的現(xiàn)狀。

本賽季每次打牌也是在紅牛車隊(duì)的加持之下確保可以向車王的位置發(fā)起挑戰(zhàn)他們想要奪得車隊(duì)積分的第一已經(jīng)是不太可能。邁凱輪車隊(duì)的速度性能已經(jīng)是在本賽季的f1賽事來看獨(dú)一檔。而且他們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，而且技術(shù)也是非常的精湛將邁凱輪的賽車調(diào)教成了當(dāng)今本賽季的第一，而且經(jīng)常拿到前二的位置也是讓后面的梅賽德斯奔馳和法拉利車隊(duì)望塵莫及。我這比賽由于是主場作戰(zhàn)，在本場比賽開始之前法拉利車隊(duì)也是。多次開會而且是讓賽車更進(jìn)一步的升級。讓賽車的速度也是有了微弱的提升。

本賽季法拉利車隊(duì)在進(jìn)站的策略還是需要調(diào)整，而他們進(jìn)站時的換臺速度也是相當(dāng)之快。在接下來的伊莫拉站由于更熟悉自己的賽道而且他們也是需要非常果斷的在更換黃旗或者是紅旗的情況之下進(jìn)行換胎的策略。漢密爾頓也是在休賽期逐漸適應(yīng)了賽車他也是迫切期待能代表法拉利車隊(duì)再次站在伊莫拉站的冠軍領(lǐng)獎臺。