上海
假設(shè)升級后只是縮小差距
假期火星人一直火星
你覺得呢
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火星人終成勇者
當(dāng)所有人都認(rèn)為2025只是2023的換皮賽季時，維斯塔潘站了出來
日本鈴鹿正賽階段的昏昏欲睡，和頒獎階段的歡呼聲，對比過于明顯
已經(jīng)被車手戲稱為“非街道版摩納哥”的鈴鹿，不僅挽救了可能過早無聊的賽季，也讓車迷對后續(xù)比賽，充滿了期待
那么，假設(shè)各個車隊(duì)的升級只能追趕而不是超越邁凱倫時
在夏休期之前，還有哪些賽道，有機(jī)會掀翻邁凱倫？
2
摩納哥站前前瞻
回顧鈴鹿維斯塔潘的奪冠經(jīng)歷，想掀翻邁凱倫，需要兩個前置條件
1-排位賽桿位
2-不好超車
摩納哥正是這樣的一個賽道
但和往年不同的是，2025賽季的摩納哥，將會強(qiáng)制兩次進(jìn)站
這就對比賽節(jié)奏產(chǎn)生了影響，各個車隊(duì)大概率不會為了保住位置，讓車手故意控制速度，超車就擁有了條件
但是，這可是摩納哥！想超車？還是太難了，先撞車我信！
3
伊莫拉和導(dǎo)彈基地
除去摩納哥，還有哪些賽道，可以符合掀翻邁凱倫的前置條件？
伊莫拉和亨格羅寧
夢回2005賽季，舒馬赫同阿隆索的伊莫拉攻防還有誰記得？
即使來到DRS時代，伊莫拉除去發(fā)車區(qū)路段，仍舊很難出現(xiàn)超越
即便是DRS區(qū)，也因?yàn)槁范卧O(shè)計，如果不能在18號彎后跟的很近，想要超越確實(shí)不易
至于導(dǎo)彈基地，2021年的阿隆索和漢密爾頓，已經(jīng)親身示范了，在DRS時代，如何在這條賽道攻防
時間再近一點(diǎn)的2024賽季，漢密爾頓“滑鏟”維斯塔潘的鏡頭，相信各位沒忘記吧？
如果再遇見個下雨什么的，分分鐘有機(jī)會掀翻邁凱倫！
所以，如果真的有人能掀翻邁凱倫！會不會是維斯塔潘以外的人呢？法拉利和梅奔有沒有機(jī)會呢？
留言說說你的看法！
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