為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院及省委省政府關(guān)于物流降本增效、產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈的決策部署，四川省交通運(yùn)輸廳正式印發(fā)《打通物流通道斷頭路瓶頸路專項(xiàng)實(shí)施方案（2025—2027年）》，計(jì)劃通過3年時(shí)間，打通27條斷頭路瓶頸路，系統(tǒng)破除物流運(yùn)輸卡點(diǎn)堵點(diǎn)。

據(jù)了解，當(dāng)前，全省物流通道存在81個(gè)斷頭路瓶頸路，包括高速公路待貫通及繁忙擴(kuò)容路段17個(gè)，干線公路斷頭瓶頸路段64個(gè)，涉及成都都市圈和川渝、川滇、川陜、川甘等省際通道及多個(gè)市際節(jié)點(diǎn)。這些卡點(diǎn)堵點(diǎn)制約了區(qū)域協(xié)同發(fā)展和物流效率提升。

根據(jù)《方案》：

在高速公路方面，將重點(diǎn)推進(jìn)G76/G85成渝高速擴(kuò)容、G5京昆高速成綿段擴(kuò)容等11個(gè)繁忙路段改造，同步加快G8513九寨溝至綿陽高速等6條國家高速省際待貫通項(xiàng)目建設(shè)，力爭2027年高速公路實(shí)施率達(dá)100%；

而在干線公路部分，則將以成都都市圈25個(gè)路段為核心，聯(lián)動(dòng)川渝、川滇等省際通道，實(shí)施G246筠連縣蒿壩鎮(zhèn)至川滇界段改建工程、G663木里大寺至瀘沽湖段等標(biāo)志性工程，2027年實(shí)現(xiàn)都市圈及省際干線實(shí)施率均超50%。

《方案》規(guī)劃總投資3493億元，實(shí)施高速公路擴(kuò)容及貫通工程2242公里、干線公路暢通工程813公里。《方案》明確，到2027年，具備條件的物流通道斷頭路瓶頸路“能通快通”；到2030年，全省物流通道斷頭路瓶頸路“應(yīng)通盡通”。

值得一提的是，《方案》還提出，要通過投資，促進(jìn)成都都市圈“3繞20射”快速路網(wǎng)全面成型，形成高速公路、干線公路與重要物流節(jié)點(diǎn)有效銜接、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

來源：成都日報(bào)錦觀新聞