李嘉誠終究還是沒能頂住各方面的壓力，深夜緊急發布了一份聲明，這下港口資產出售的事情可能真要泡湯了。

自從傳出李嘉誠打算賣掉手中的港口業務后，外界對他的看法徹底改變了。以前大家只覺得他是個精明的商人，沒想到這次他會為了賺一筆錢而完全不顧國家利益。這些港口資產分布在亞洲、歐洲和美洲等23個國家，總共有199個泊位，其中就包括對中國航海貿易至關重要的巴拿馬運河港口。這實際上就是整個集團在全球港口布局的核心部分。可為了套現離場，李嘉誠毫不猶豫地想把這些賣給美國牽頭的財團，從某種意義上講，這種行為已經接近于“資敵”。

之前香港多家媒體都強烈批評了李嘉誠，希望他能改變主意，但他根本沒當回事。直到市場監管總局介入，宣布將對長江和記展開反壟斷調查，這才讓長和集團老實下來，原本計劃好的交易日子也被推遲了。不過大家都明白，這推遲并不等于取消。隨后長和還打算把港口資產拆分開賣，試圖逃避監管。針對這樣的小動作，外交部和商務部輪番發出警告，明確表示這筆交易會依法接受審查，并且特別強調“不得以任何形式規避審查，在獲得批準之前，不得實施集中”。同時提醒相關方，一旦違規，將“承擔法律責任”。

這樣的表態非常罕見。通常情況下，類似的企業重組只會由商務部反壟斷局或者港口運輸監管部門進行程序性審查，但這次外交部直接參與發聲，表明此次交易的影響早已超出普通商業范疇，正逐漸涉及國家戰略安全問題。

顯然，國家的態度已經非常明確了。如果長和繼續耍小心思，后果可能會很嚴重。于是5月12日深夜，長和發布了一則澄清公告，回應了外界近期對其擬出售港口資產交易是否合法合規的質疑。

這份公告內容并不算多，主要是再次強調，這筆港口交易絕對不可能在任何不合法或不合規的情況下完成，交易能否成功取決于法律和監管部門的批準以及公司股東的同意。

同時，公告還提到，原本這份聲明是準備在5月22日的股東大會上發布的，但由于最近太多股東對公司產生了疑問，才不得不提前公布。

據了解，自3月4日交易消息公布以來，長江和記的股東們內部出現了明顯的分歧。一部分股東支持這項交易，認為出售港口資產可以為公司帶來大量的現金流，用于償還債務或者投資新項目。但另一部分股東卻擔心交易的透明度和潛在風險，尤其是監管不確定性的存在可能導致交易失敗，甚至對公司股價造成負面影響。

與此同時，媒體的持續報道進一步加深了公眾的疑慮。有報道指出，貝萊德牽頭的財團背景十分復雜，其資金來源和最終受益人至今尚未完全公開，這讓一些股東開始懷疑交易的公平性。此外，交易涉及的智能碼頭管理系統中包含大量敏感數據，如何確保這些數據在資產轉讓過程中不被濫用，也成為輿論關注的重點。

因此，這份聲明既是向監管部門立場的一種回應，也是為了安撫股東們的疑慮。不過話說回來，即使表面上符合程序要求，也不一定意味著交易在實際操作層面能夠順利推進。與以往的資產出售不同，這次港口交易的復雜程度遠超預期。全球港口資產的戰略價值、多個國家監管機構的介入，以及地緣政治的敏感性，都讓這筆交易的推進變得格外艱難。接下來李嘉誠會如何應對，我們只能拭目以待。

信息來源：北京日報：《長和發布最新聲明》