國內油價調整最新消息：今天是2025年5月14日，加油站油價大幅下跌后的0號柴油、95號汽油、92號汽油今日價格，根據現行成品油價格形成機制和國際原油市場行情走勢，有料財經提醒車主做好國內油價或將迎來大幅下跌的準備。

今年第10輪國內油價調整時間確定為5月19日24時，三地原油價格平均值波動率為油價大跌6%，在今年油價大跌每噸425元后，有料財經分析國內油價或將大幅下調每噸290元。

作者：小天【有料財經】

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5月19日國內油價下調原因分析：

一、國際油價顯著下跌觸發成品油調價機制

盡管本周國際油價強勁反彈上漲，但是五一假期以來國際油價顯著下跌，美國WTI原油和布倫特原油一度跌至四年低點。

供需失衡造成油價下跌：OPEC+增產原油、美國石油公司產能提升，全球原油供應量大幅增加，新能源汽車滲透率突破40%削弱了燃油需求增速，進一步壓低油價。

調價周期內國際油價均值下滑超6%，對應國內油價下降幅度290元/噸。

二、國內成品油調價規則強制國內油價聯動國際油價

原油變化率突破下調紅線：根據國家發改委成品油價格形成機制，本輪調價周期內原油變化率對應國內油價下跌幅度290元/噸，遠超每噸50元的油價下調最低標準，將在5月19日觸發“每十個工作日調整油價”規則。

盡管近四個交易日國際油價強勁反彈，國際油價三連漲，但是國內成品油調價周期早期油價跌幅過大，原油價格平均值變化率仍然深陷負值區間，無法逆轉油價下調結果。

三、對于成品油終端市場與消費者的影響

年內第五次油價下調即將到來：今年前四個月國內89號汽油價格累計下跌幅度425元/噸，疊加本次國內油價或將大幅下調290元/噸，今年累計油價下跌幅度將會超過700元/噸，國內大部分地區加油站92號汽油價格重回6元時代。

終端消費用油成本顯著降低：有料財經按油價跌幅每噸290元測算，加滿汽車50升油箱一次節省13元，惠及居民汽車出行，交通物流運輸行業受益更加明顯。

今天是5月14日，今年“3漲4跌2擱淺”的油價調整后，31個省區市柴油汽油最高零售價格，各地加油站今日油價詳情請看附圖/附表，僅供參考。

有料財經提醒車主注意啦，和廣東、浙江、江蘇等一省一價地區不同，遼寧、內蒙古、黑龍江、陜西、西藏、云南、新疆、四川、青海、貴州油價暫不實施“一省一價”，由于預計國內油價下調幅度巨大，5月19日國內油價下降十拿九穩，國內油價重返6元時代。

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