【智車(chē)派新聞】最新數(shù)據(jù)顯示，2025年4月，蔚來(lái)ET9（參數(shù)丨圖片）以835輛上險(xiǎn)量成績(jī)，在D級(jí)行政旗艦市場(chǎng)超越寶馬7系（761輛）和奧迪A8L（649輛），打破德系豪華品牌對(duì)該細(xì)分領(lǐng)域的長(zhǎng)期統(tǒng)治。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一突破標(biāo)志著中國(guó)品牌首次躋身由奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L構(gòu)成的“78S”傳統(tǒng)格局，重塑高端行政座駕市場(chǎng)陣營(yíng)，智能電動(dòng)化時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)范式由此改寫(xiě)。

蔚來(lái)ET9

　　蔚來(lái)ET9的成功不止有新能源時(shí)代紅利，還源于蔚來(lái)十年間超600億元的技術(shù)沉淀。該車(chē)搭載的17項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)包括：全球首個(gè)融合線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向與全主動(dòng)懸架的智能底盤(pán)系統(tǒng)，5納米制程神璣NX9031智能駕駛芯片，以及全域900V高壓架構(gòu)等核心科技。這些突破使中國(guó)品牌首次在底盤(pán)、芯片等底層技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對(duì)國(guó)際品牌的超越，更通過(guò)“爆胎不失控”的極致安全性能和“過(guò)彎零側(cè)傾”的駕乘體驗(yàn)，重新定義行政旗艦的技術(shù)標(biāo)桿。

　　實(shí)際上，這一市場(chǎng)數(shù)據(jù)也印證了高端用戶(hù)消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變：蔚來(lái)ET9智能座艙提供的移動(dòng)辦公效能、5D沉浸式聲場(chǎng)系統(tǒng)及900V高壓平臺(tái)等技術(shù)價(jià)值，正推動(dòng)消費(fèi)決策從品牌象征轉(zhuǎn)向技術(shù)認(rèn)可。中國(guó)智造正以技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)豪華市場(chǎng)規(guī)則，改變?nèi)蛐姓{競(jìng)爭(zhēng)格局。