近日,關于豐田將收購哪吒汽車的傳聞近期引發行業熱議,當事雙方最新作出回應。
豐田汽車(中國)投資有限公司的品牌溝通部部長徐一鳴在社交媒體上發聲了,他用一句“這個事吧,真沒聽說哈!”直接否認了這個消息。
另外,哪吒汽車在接受新京報貝殼財經記者的采訪時回應,上述消息是謠言。
哪吒汽車由合眾新能源汽車有限公司創立于2014 年,曾憑借高性價比產品在新能源汽車市場嶄露頭角,一度成為新勢力銷量冠軍。
然而近年來,哪吒汽車卻陷入從黑馬到泥潭的生死抉擇。
銷量上,2024 年銷量腰斬至 6.45 萬輛,2025 年 1 月更是暴跌 97.76% 至 110 輛。產品力方面,哪吒汽車存在充電架構落后、車機斷網、續航虛標等問題。
財務上,哪吒汽車三年累計虧損 183 億,還拖欠供應商 60 億貨款,供應鏈幾近崩盤。
此前,有網傳視頻顯示哪吒汽車創始人方運舟面對供應商及經銷商的追問時鞠躬道歉,并表示會盡快解決問題。
據悉,為緩解債務壓力,哪吒汽車與134家核心供應商簽署超20億元債轉股協議,其中70%債務轉為股權,30%作為無息留債分期清償,獲得寧德時代、國軒高科等頭部供應商支持。
同時,哪吒汽車計劃通過E輪融資引入30億元資金,但截至2025年5月,這筆救命錢仍未到賬。然而,即使這筆款項到賬,對于目前哪吒汽車的資金缺口來說,恐怕依舊是杯水車薪。
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