作者:羅樂(lè)
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在全國(guó)城市競(jìng)逐高質(zhì)量戶(hù)外運(yùn)動(dòng)目的地建設(shè)的浪潮中,杭州余杭大徑山以“賽事-產(chǎn)業(yè)-文化”三位一體的系統(tǒng)思維,構(gòu)建出獨(dú)具特色的發(fā)展路徑。
2025年1月20日,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委、體育總局《關(guān)于建設(shè)高質(zhì)量戶(hù)外運(yùn)動(dòng)目的地的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出"2030年建成100個(gè)高質(zhì)量戶(hù)外運(yùn)動(dòng)目的地"的戰(zhàn)略目標(biāo)。隨著4月9日《關(guān)于做好高質(zhì)量戶(hù)外運(yùn)動(dòng)目的地建設(shè)工作的通知》出臺(tái),各地政府競(jìng)相申報(bào)的盛況印證著:以戶(hù)外運(yùn)動(dòng)為支點(diǎn)撬動(dòng)文體旅融合發(fā)展,已成為城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要命題。
為何各地對(duì)于這份榮譽(yù)如此趨之若鶩?其中一部分原因在于,獲得了該項(xiàng)國(guó)家級(jí)評(píng)選的認(rèn)可,就意味著以戶(hù)外運(yùn)動(dòng)為媒介,打通體育旅游、體育消費(fèi)的路徑就得到了最高級(jí)別的“品牌認(rèn)證”,這是一份沉甸甸的,能夠直接兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益的獎(jiǎng)勵(lì)。而為此項(xiàng)目建設(shè)所需的相關(guān)土地、資金、政策和社會(huì)力量的引入等要素也可以從國(guó)家和省市層面得到積極且全方位的保障。
這是任何一座城市都無(wú)法拒絕的厚禮。
戶(hù)外運(yùn)動(dòng)為何成為城市競(jìng)技場(chǎng)
因?yàn)閼?hù)外運(yùn)動(dòng)“火”。大數(shù)據(jù)可以對(duì)這一判斷給出直接的證明。
從社會(huì)關(guān)注度層面看:
戶(hù)外運(yùn)動(dòng)所包括的自行車(chē)、山地越野,以及冬季的滑雪、滑冰等項(xiàng)目,近年來(lái)受到了群眾的廣泛關(guān)注。圖1可見(jiàn),自2023年初起,在抖音平臺(tái)上搜索“戶(hù)外”詞匯的用戶(hù)開(kāi)始有了明顯提升,并自此高居不下。
圖1 近5年在抖音平臺(tái)用戶(hù)搜索“戶(hù)外”關(guān)鍵詞的熱度變遷。
作為細(xì)分領(lǐng)域的標(biāo)桿,自行車(chē)運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)更為搶眼。圖2可見(jiàn),自行車(chē)的火出圈是領(lǐng)先于大戶(hù)外的平均水平的。在2022年初,自行車(chē)就開(kāi)始在抖音平臺(tái)有了顯著增長(zhǎng),隨后勢(shì)頭愈發(fā)強(qiáng)烈。5年間,自行車(chē)的抖音搜索分比上一個(gè)周期增長(zhǎng)了14948%。
圖2 近5年在抖音平臺(tái)用戶(hù)搜索“自行車(chē)”關(guān)鍵詞的熱度變遷。
與足球、籃球等男性化明顯的體育項(xiàng)目不同,戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的人群畫(huà)像更加平衡。依然以自行車(chē)為例,抖音平臺(tái)上關(guān)注它的男女比例在6比4,同樣的數(shù)字在足籃球方面則是7比3。更多的女性參與到騎行運(yùn)動(dòng),其消費(fèi)能力的釋放是足籃球可望不可及的。
圖3 近5年在抖音平臺(tái)搜索“自行車(chē)”關(guān)鍵詞的用戶(hù)畫(huà)像。
從C端消費(fèi)者層面看:
關(guān)注度高,自然就帶來(lái)了更高的參與可能性。消費(fèi)者參與戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的方式非常直接,那就是發(fā)生購(gòu)買(mǎi)行為。根據(jù)《中國(guó)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2023-2024)》,2023年天貓“雙11”數(shù)據(jù)顯示,自行車(chē)整車(chē)、騎行服飾、騎行裝備“騎行三大件”銷(xiāo)售漲幅均超過(guò)100%。其中,公路自行車(chē)增長(zhǎng)300%、自行車(chē)碼表及配件增長(zhǎng)230%,騎行眼鏡風(fēng)鏡增幅達(dá)210%,頭盔增長(zhǎng)180%,騎行褲增長(zhǎng)170%。來(lái)自2025中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國(guó)自行車(chē)全行業(yè)總產(chǎn)量為9953.7萬(wàn)輛。2024年上半年我國(guó)國(guó)內(nèi)中高端運(yùn)動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)大幅度增長(zhǎng),自主品牌的中高檔產(chǎn)品銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)20%。
消費(fèi)者的另一種購(gòu)買(mǎi)行為,發(fā)生在參與騎行賽事活動(dòng)之中。據(jù)中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2023年,協(xié)會(huì)參與主辦、承辦或指導(dǎo)的自行車(chē)各級(jí)各類(lèi)賽事138余場(chǎng),包括34場(chǎng)在華國(guó)際賽事、41場(chǎng)計(jì)劃內(nèi)賽事、9場(chǎng)綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)賽事、8場(chǎng)職業(yè)賽事、40余場(chǎng)群眾賽事活動(dòng),比賽日累計(jì)達(dá)307天,賽事總量已超過(guò)2022年的3倍,形成貫穿全年的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能。
從B端企業(yè)層面看:
有強(qiáng)烈的需求,就會(huì)帶動(dòng)更多的供給。根據(jù)“企查查”的公開(kāi)數(shù)據(jù),目前在我國(guó)注冊(cè)的帶有“自行車(chē)”字樣的企業(yè),達(dá)到了602萬(wàn)家。如果這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)讀者而言沒(méi)有直觀(guān)概念,那么以下這些數(shù)字一定會(huì)讓你感受到自行車(chē)行業(yè)的井噴勢(shì)頭:1年內(nèi)成立的“自行車(chē)”企業(yè)有164萬(wàn)家;成立1-3年的,則有260萬(wàn)家。同樣的方法可以看到大戶(hù)外的魅力。我國(guó)注冊(cè)的帶有“戶(hù)外”字樣的企業(yè),近1269萬(wàn)家。其中,1年內(nèi)成立的有286萬(wàn)家,成立1-3年的則有598萬(wàn)家。
這種企業(yè)注冊(cè)量的幾何級(jí)增長(zhǎng),是企業(yè)家用自己的真金白銀和人生選擇做出的。當(dāng)他們占據(jù)了全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)點(diǎn)位之上時(shí),印證著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)前景的集體預(yù)判。
余杭大徑山的系統(tǒng)化實(shí)踐
在全國(guó)城市競(jìng)逐高質(zhì)量戶(hù)外運(yùn)動(dòng)目的地建設(shè)的浪潮中,杭州余杭大徑山以“賽事-產(chǎn)業(yè)-文化”三位一體的系統(tǒng)思維,構(gòu)建出獨(dú)具特色的發(fā)展路徑。
以賽事流量激活服務(wù)能級(jí):
中國(guó)是世界知名的自行車(chē)大國(guó),但何時(shí)成為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)國(guó)?答案可能在未來(lái)數(shù)年揭曉。根據(jù)中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),截止2024年全國(guó)的騎行愛(ài)好者大約有600萬(wàn)人,超1億人經(jīng)常性騎行。2023年,全國(guó)自行車(chē)年度騎行總里程超1100億公里,相當(dāng)于每個(gè)人都完成了8次10公里騎行。這種全民參與熱情,正在重塑城市發(fā)展邏輯。
騎行愛(ài)好者不僅是在自己騎,更需要結(jié)伴騎,參賽騎。而這,就激發(fā)了全國(guó)各地舉辦自行車(chē)賽事活動(dòng)的動(dòng)力。余杭大徑山精準(zhǔn)捕捉到我國(guó)從“騎行大國(guó)”向“騎行強(qiáng)國(guó)”演進(jìn)的歷史機(jī)遇,已將政策藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為實(shí)操樣本。
5月11日,余杭大徑山舉辦了2025年中國(guó)公路自行車(chē)職業(yè)聯(lián)賽揭幕戰(zhàn)的比賽。當(dāng)178公里賽道沿途的各街鎮(zhèn)居民在家門(mén)口看到了代表中國(guó)公路自行車(chē)最高水平的各個(gè)洲際車(chē)隊(duì)從眼前呼嘯而過(guò)時(shí),他們還看到了參與首屆環(huán)徑山公路自行車(chē)賽的業(yè)余騎行愛(ài)好者接續(xù)出發(fā)。他們不僅是為1500個(gè)業(yè)余賽參賽名額在一晚上就報(bào)名滿(mǎn)額而自豪,更是為富含大徑山地區(qū)歷史人文特色的徑山茶宴、糕點(diǎn)等被大家贊不絕口而開(kāi)心。
當(dāng)浙江最美農(nóng)村路漕雅線(xiàn)(賽事起點(diǎn)),徑山花海,四嶺水庫(kù)等本地最美的風(fēng)景呈現(xiàn)在央視體育頻道的直播鏡頭下,當(dāng)解說(shuō)嘉賓向全國(guó)觀(guān)眾介紹余杭大徑山地區(qū)的美景、美食和歷史故事時(shí),以賽為媒,山水作柬的意義也就一覽無(wú)余了——賽事成為了移動(dòng)的文化展銷(xiāo)平臺(tái)。
當(dāng)賽事活動(dòng)形成舉辦傳統(tǒng),例如將揭幕戰(zhàn)長(zhǎng)期定位在大徑山,這種意義在每一年的同一個(gè)時(shí)間段就會(huì)接連出現(xiàn)。形成慣例,就會(huì)讓所有騎行愛(ài)好者記住余杭,記住大徑山,跟這里“不見(jiàn)不散”,推動(dòng)“大徑山”從地理概念升級(jí)為文化IP。
圖4 職業(yè)聯(lián)賽騎手們穿行于余杭大徑山。
以產(chǎn)業(yè)閉環(huán)構(gòu)筑發(fā)展根基:
破解“賽事熱后遇冷”的行業(yè)難題,余杭大徑山給出的答案是構(gòu)建“制造-服務(wù)-消費(fèi)”的價(jià)值閉環(huán)。通過(guò)定向引入戶(hù)外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)企業(yè),形成二產(chǎn)夯實(shí)根基、三產(chǎn)提升體驗(yàn)的協(xié)同效應(yīng),打造具有自循環(huán)能力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
繼續(xù)以自行車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈為例,其價(jià)值矩陣涵蓋三大層級(jí):上游聚焦新材料研發(fā)(碳纖維復(fù)合材料、智能傳感元件)、精密零部件制造;中游著力整車(chē)智能裝配、智慧運(yùn)維系統(tǒng)開(kāi)發(fā);下游延伸至賽事運(yùn)營(yíng)、運(yùn)動(dòng)康復(fù)、主題旅游、電商、線(xiàn)下專(zhuān)賣(mài)店、保險(xiǎn)、營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)劑等衍生服務(wù)體系。這種全鏈條布局,使產(chǎn)業(yè)價(jià)值滲透到從生產(chǎn)到消費(fèi)的每個(gè)環(huán)節(jié)。
僅圍繞自行車(chē)的零部件市場(chǎng)為例。根據(jù)《2024年中國(guó)自行車(chē)行業(yè)調(diào)查報(bào)告》,31%的騎行者會(huì)為自己在最近一年花費(fèi)了10000元以上購(gòu)車(chē)。但這個(gè)消費(fèi)才剛剛開(kāi)始,有近30%的人會(huì)花費(fèi)1000-3000元置換頭盔等人身裝備;有合計(jì)近25%的人會(huì)花費(fèi)5000元以上升級(jí)車(chē)架、輪組等零部件……而這些人之中,換車(chē)頻率在1-3年的約33%。通過(guò)自行車(chē)賽事、會(huì)展,以及專(zhuān)題的招商引資,這些企業(yè)入駐大徑山后,在稅收、城市知名度等方面的貢獻(xiàn)是有目共睹的。聞名世界的杭州“六小龍”已經(jīng)為之打了樣。
圖5 騎行愛(ài)好者最近一年在騎行各方面的花費(fèi)。
更為重要的是,這些騎行裝備的消費(fèi)者之中,接近80%的人認(rèn)為參與騎行運(yùn)動(dòng)是重要或非常重要的,而且他們也對(duì)旅游倍感興趣——這又導(dǎo)向了大徑山以賽事為媒吸引他們前來(lái)的服務(wù)行業(yè)。
2025年中國(guó)公路自行車(chē)職業(yè)聯(lián)賽(大徑山站)暨環(huán)徑山公路自行車(chē)賽的主題是“茶徑騎緣,輪印千年”。在完賽后,它被賦予了新的內(nèi)涵——它既是禪茶文化與現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)的美學(xué)碰撞,更是二三產(chǎn)融合發(fā)展的實(shí)踐注腳。當(dāng)徑山茶道的千年文脈注入碳纖維車(chē)架的科技肌理,這片土地正以產(chǎn)業(yè)鏈為筆,書(shū)寫(xiě)著高質(zhì)量戶(hù)外運(yùn)動(dòng)目的地建設(shè)的“余杭范式”。
(作者系北京體育大學(xué)博士,北京師范大學(xué)體育產(chǎn)業(yè)博士后,體壇傳媒集團(tuán)戰(zhàn)略顧問(wèn))
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