如今，電動化、智能化技術飛速迭代，安全冗余的重要性愈發(fā)凸顯。而在中國汽車品牌里，奇瑞汽車宛如一顆璀璨的明星，以“面對生命，再高的底線都不超標”為核心理念，不斷挑戰(zhàn)極限，為安全造車樹立了新的標桿。5月13日，厚植安全造車基因的奇瑞，在“底線”汽車安全之夜上，奇瑞發(fā)布天御安全系統(tǒng)及安全俱樂部，以全球安全標準、全維安全測試驗證，全面賦能奇瑞安全平權(quán)主張，引領中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展，向全球用戶擦亮“中國車安全車”硬核名片。

奇瑞在安全技術上追求高底線，其安全理念貫穿于全人員、全過程、全工況、全方位、全市場。從遠離危險開始，奇瑞就展現(xiàn)出了卓越的實力。在操控方面，ES行業(yè)首創(chuàng)高環(huán)極限183km/h超車，讓駕駛者在高速行駛中也能游刃有余；制動距離≤32.9米，成為中國品牌第一，為緊急制動提供了可靠保障；最亮照明系統(tǒng)，最寬照射范圍>30m、最遠照射距離>180m，讓夜間行車更加安全；安全管家擁有32個提醒，行業(yè)第一，時刻守護著駕駛者的行車安全。

在安全防護上，奇瑞更是做到了極致。全系統(tǒng)安全涵蓋電池、氣囊、車身，為車輛提供全方位的保護；全人員安全，無論是兒童、成人還是行人，都在奇瑞的考慮范圍內(nèi)；全場景安全，針對前、后、左、右、上、下以及水、火等各種情況，都有相應的防護措施。以籠式太空艙前碰保護為例，超強吸能70%+，六/八個吸能盒、熱成型縱梁、鋁合金前保橫梁、擠壓下橫梁等設計，能夠有效吸收碰撞能量；超級卸力技術，通過六條傳力路徑結(jié)構(gòu)脫落技術、上卸力牛角、下卸力牛角等，將碰撞力分散，減少對乘員的傷害。在籠式太空艙側(cè)碰保護方面，目字形全覆蓋式門檻橫梁、車門雙防撞梁、TRB變料厚技術等，讓車輛在側(cè)面碰撞時也能保持結(jié)構(gòu)的完整性。

奇瑞在安全氣囊的設計上也毫不含糊，全方位立體式氣囊保護為乘員提供了最佳防護。最佳設計的袋型、氣孔優(yōu)化、OPW超長保壓設計，讓氣囊能夠更有效地保護人體器官；最全防護覆蓋兒童、成人、男性、女性等不同人群；最多種類（16種）的氣囊，包括主副駕膝部氣囊、自適應氣囊、后車窗氣囊、翻滾天窗氣囊（正在開發(fā)）等，為乘員提供了全方位的保護；最精準標定，標定精度0.001秒，標定場景300+，能夠精確計算不同人群的保護需求。電池安全防護同樣是奇瑞關注的重點。多“艙位”吸能設計，確保碰撞時電芯零擠壓，2ms斷電；防水標準滿足IPX68和IPX9K，浸水時間>國標96倍，冰水沖擊測試中，在60℃環(huán)境、0℃溶液沖擊下也能保證電池安全；防火性能同樣出色，為電池安全提供了多重保障。

“守護者”智慧安全系統(tǒng)是奇瑞全域安全生態(tài)的領導者，它涵蓋了全級別車身安全、全場景駕馭安全、全維度守護安全。無論是小車還是旗艦車型，奇瑞都堅持安全平權(quán)，讓每一輛車都擁有可靠的車身結(jié)構(gòu)。在行車安全、性能安全、越野安全等方面，奇瑞也都有著出色的表現(xiàn)。以風云A9L為例，其磐石車身2.0采用不計成本的安全用料，高強度鋼鋁占比88%，熱成型鋼占比23%，最高強度2GPa，6處2GPa車身核心部件總成，720度籠式安全設計，五縱八橫車身結(jié)構(gòu)設計，側(cè)面保護同級最強，全球頂級智造工藝保障每臺車都堅不可摧。同時，全系標配9氣囊，未來還將搭載開發(fā)全包裹氣囊等，為乘員提供了更加全面的保護。

過去，汽車安全話語權(quán)被國際巨頭壟斷；今天，奇瑞以“超法規(guī)安全”樹立新標桿，讓世界看到中國車企不只會卷配置、卷價格，更能在關乎生命的技術領域引領突破。奇瑞造車安全不是說說而已，而是不斷在挑戰(zhàn)極限，用實際行動詮釋著對生命的尊重和守護。