5月13日晚，吉利第四代博越L以9.29萬起售價正式入局緊湊型SUV市場，較前代車型起售價下探2.28萬元，價格競爭力顯著提升。作為垂直換代車型，新車在設計、智能化及舒適性配置層面完成12項核心升級，直面長安CS75 PLUS、哈弗H6等老牌勁旅。

新車前臉采用直瀑式格柵與2.4米貫穿式LED燈帶組合，燈組內部結構優化，點亮后辨識度提升。車身尺寸擴展至4730/1910/1710mm，軸距2785mm，后排腿部空間增加45mm，配合純平地板設計，乘坐舒適性改善。尾部牌照框下移至保險杠區域，隱藏式排氣布局強化整體感，2.9米貫穿式尾燈支持動態流光效果。

內飾布局調整為環抱式座艙，提供琥珀金、松露灰雙色主題。硬件層面，10.25英寸液晶儀表與15.4英寸2.5K中控屏構成橫向視覺軸，搭載Flyme Auto系統及7nm“龍鷹一號”芯片，操作流暢度提升30%。配置下放成為核心亮點：256色氛圍燈支持音樂律動模式，16揚聲器音響系統（含頭枕揚聲器）功率達1000W，前排座椅集成腿托、加熱、通風及按摩功能，后排新增中央扶手與獨立空調出風口。

動力系統沿用1.5TD+7DCT（133kW/290N·m）與2.0TD+7DCT（160kW/325N·m）組合，零百加速成績7.4秒，WLTC綜合油耗6.8-7.4L/100km。底盤調校基于CMA架構優化，麋鹿測試成績79km/h，百公里制動距離35.8米，連續制動熱衰減控制行業領先。

新車搭載L2級組合輔助駕駛系統，涵蓋全速域自適應巡航、車道居中保持、盲區監測等15項功能，硬件包括5個攝像頭、2個毫米波雷達及6個超聲波雷達。被動安全方面，車身扭轉剛度達32000N·m/deg，配備1500MPa熱成型硼鋼門環及S形碰撞傳力結構，氣囊覆蓋率100%。

第四代博越L車型通過價格下探與配置升級形成“錯位競爭”：10萬級市場提供2.5K中控屏、頭枕音響等越級配置，12萬級版本搭載AR-HUD與25.6英寸抬頭顯示。在新能源擠壓燃油車市場的背景下，其“成熟動力+智能化平權”策略或將成為突圍關鍵。