山東
IT之家 5 月 14 日消息，豐田 bZ4X 的北美版大改款車型今日正式發布，新車將僅以“豐田 bZ”命名。除了更名外，新車在造型、技術和性能方面做出了顯著改進。
舊款的 bZ4x 配備豐田標志性的“錘頭”前臉，新款 bZ 則在此基礎上做了進一步優化，配備了更加銳利的 LED 大燈和更具攻擊性的前保險杠進氣口。這些改變搭配全新的合金輪圈設計，提供 18 寸和 20 寸兩種選擇，使得這款跨界車的外觀更加精致和現代。
內飾方面，豐田對儀表盤進行了更新，新款 bZ 全系標配 14 英寸信息娛樂大屏，并增加了雙無線充電器和 64 色可調節氛圍燈。豐田還在方向盤后方加入了換擋撥片，駕駛者可以通過它調節再生制動的強度。
新車相比現款車型真正的進步發生在動力系統上。豐田 bZ 仍然基于 e-TNGA 平臺，且在動力系統和電池方面進行了一些重要升級。
雙電機四驅版車型能夠提供 338 馬力的總功率，而前驅版本的單電動機則能輸出 221 馬力。相比之下，舊款 bZ4x 四驅的功率為 215 馬力，前驅為 201 馬力。另外，新車還提供一款 168 馬力的基礎版車型。四驅車型依然配備了 X-Mode 功能，有助于提升在濕滑路面上的牽引力。這使得 bZ 四驅車型在 4.9 秒內就能加速到 60 英里 / 小時（IT之家注：約 96.56km/h，意味著加速到 100km/h 大約為 5 秒級），前驅車型則需要 8.0 秒。
豐田 bZ 的續航相比 bZ4x 增加了 25%，搭載 74.7kWh 電池的車型預計滿電后可行駛 505km，基礎版前驅車型配備了 57.7kWh 電池包，續航為 380km。
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