巴基斯坦這一下弄的世界和平了！

這是近期網(wǎng)絡(luò)上討論最多的話題，無論是印巴?；穑€是俄烏之間重啟談判，不得不說這全球軍事實(shí)力上，殲10戰(zhàn)機(jī)確實(shí)讓人眼前一亮。

作為中國自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)，殲10在我國戰(zhàn)機(jī)排行中即使是航展也只是邊邊角，但卻在此次印巴沖突中大顯神威，讓印度購買的曾經(jīng)不可一世的法國陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)一敗涂地。

如今在國際武器市場上，購買殲10的國家其實(shí)并沒有幾個(gè)，但大量購買的除了“巴鐵”之外，還有一個(gè)國家，那就是伊朗。

在波斯的藍(lán)天下，伊朗空軍的F-14“雄貓”戰(zhàn)機(jī)曾是一代傳奇，這些上世紀(jì)70年代從美國引進(jìn)的重型戰(zhàn)機(jī)，曾憑借超視距雷達(dá)和“不死鳥”導(dǎo)彈，在兩伊戰(zhàn)爭中大顯神威。

然而隨著時(shí)間推移，這些“古董”戰(zhàn)機(jī)因缺乏零部件和維護(hù)，逐漸淪為“鐵棺材”，僅剩的30余架中，能升空作戰(zhàn)的寥寥無幾，面對以色列F-35的威脅、沙特F-15的圍堵，伊朗的天空防線岌岌可危。

作為中東大國，伊朗這些年一直備受美國等國家的制裁，尤其是和美國關(guān)系分裂之后，其國家的安全都遭到了外部的“威脅”。

因此伊朗在對國防武器的研究上，一直沒有停下腳步，而選擇也是十分重要的。

在很多官方報(bào)道的視頻中，無論是無人機(jī)還是高超音速導(dǎo)彈，伊朗都給人一亮，這也是他能夠在中東立足的根本。

但是在空中防御上，伊朗確實(shí)充滿短板，雖然說其自主研發(fā)的“閃電”“科薩爾”等戰(zhàn)機(jī)始終未能突破技術(shù)瓶頸，性能僅相當(dāng)于二代機(jī)水平。

西方制裁鎖死了伊朗從歐美獲取先進(jìn)裝備的通道，而俄羅斯雖曾是其潛在盟友，卻因產(chǎn)能不足和地緣政治顧慮，拒絕了伊朗采購蘇-35的請求。

在此背景下，伊朗將目光投向了東方，中國殲-10，這款兼具性價(jià)比與實(shí)戰(zhàn)威力的三代半戰(zhàn)機(jī)，成為破局的關(guān)鍵。

2024年的珠海航展上，伊朗空軍司令瓦赫迪準(zhǔn)將親自登上殲-10C座艙，對其航電系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)性進(jìn)行了細(xì)致評估。

隨后，伊朗媒體《伊朗觀察家》透露，伊朗可能放棄俄羅斯蘇-35，轉(zhuǎn)而采購100架殲-10C，要直達(dá)殲10系列戰(zhàn)機(jī)具有強(qiáng)大的有源相控陣?yán)走_(dá)，配合射程200公里的PL-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，首次讓伊朗具備了對抗F-35的“技術(shù)底牌”。

此外，其紅外搜索系統(tǒng)可在雷達(dá)靜默狀態(tài)下探測隱身目標(biāo)，而電子戰(zhàn)套件能干擾敵方導(dǎo)彈制導(dǎo)，形成“攻防一體”的作戰(zhàn)體系。

在這一次的印巴沖突中，巴基斯坦的殲-10CE憑借這套系統(tǒng)，成功干擾印度“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)，并擊落多架敵機(jī)，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)令全球側(cè)目。

對伊朗而言，殲-10C的意義遠(yuǎn)超單一武器采購，它填補(bǔ)了伊朗防空體系對抗隱身戰(zhàn)機(jī)的最大短板能力，并將徹底扭轉(zhuǎn)其空軍“二代機(jī)對抗四代機(jī)”的絕望局面。

若60架殲-10如期交付，伊朗可構(gòu)建起覆蓋波斯灣的空中屏障，對以色列的F-35機(jī)群形成威懾，甚至改變中東戰(zhàn)略天平。

伊朗的選擇，不僅是軍購，更是地緣政治的深度綁定。2021年，中伊簽署25年全面合作協(xié)議，涵蓋能源、基建和軍事合作，殲-10的采購，正是這一框架下的自然延伸。

與巴基斯坦類似，伊朗對中國而言具有多重戰(zhàn)略價(jià)值，作為“一帶一路”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，伊朗是連接歐亞的能源與貿(mào)易樞紐。

貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作的前提是離不開安全的，因此對于伊朗來說，國防的發(fā)展是必不可少的，但由于長期受到外部的經(jīng)濟(jì)制裁，高昂的軍費(fèi)是伊朗支付不了的，即使是用石油來替換，這也是存在許多風(fēng)險(xiǎn)的。

但無論是從價(jià)格還是性能上來看，殲10的戰(zhàn)績已經(jīng)在印巴沖突中體現(xiàn)出來，這種用直接的方法來表達(dá)了殲10在空中力量上的強(qiáng)大。

當(dāng)然美國這些年也一直在阻止對伊朗的武器禁運(yùn)，雖然對于伊朗來說，選擇這樣一款戰(zhàn)機(jī)還是非常有優(yōu)勢的，如今中國的國防力量在某些方面，已經(jīng)是許多國家遠(yuǎn)不能及的。

從巴基斯坦到伊朗，中國戰(zhàn)機(jī)的出口史，恰是一部發(fā)展中國家沖破技術(shù)壟斷、重構(gòu)軍事平衡的奮斗史。

殲-10C若成功落戶德黑蘭，不僅意味著伊朗空軍的涅槃重生，更標(biāo)志著中國軍工從“跟跑者”向“規(guī)則制定者”的蛻變。

當(dāng)殲-10C的引擎轟鳴響徹波斯灣時(shí)，美國主導(dǎo)的“F-35霸權(quán)”或?qū)⒂瓉碜顝?qiáng)挑戰(zhàn)，而對于普通民眾而言，這場跨越亞洲的“戰(zhàn)機(jī)外交”背后，是大國崛起的底氣，也是小國打破枷鎖的渴望。

巴基斯坦用殲10系列一整套空中體系，維護(hù)了本國空域的安全和國家的安全，未來伊朗是否能夠如此，還都是未知數(shù)。

不過從長遠(yuǎn)看，殲10系列如果哦在中東出現(xiàn)，必將改變中東空戰(zhàn)中的格局，對此大家怎么看呢？