據路透社報道,根據白宮行政命令和相關行業專家的表示,美國將把對來自中國的低價值貨物的最低限度關稅降至30%,以進一步緩和中美之間緊張的貿易局勢。這一消息將會為 Shein 和 Temu等公司提供了短暫的喘息機會。
美國真的低頭認錯了,再度將中國小包裹關稅降至30%
隨著上周末中美雙方會談的順利進行,這幾天一系列的外貿利好都在井噴。尤其是中美雙方發布聯合聲明后的這兩天。國內某遮陽設備公司經理表示,5月12日關稅下調當晚,美國客戶上來就直接要求再下一個集裝箱的貨,貨值10萬美元。“美國客戶補單很急,希望一個月內完成生產,因為貨物海上運輸還需一個月,大家都想抓住90天的出貨窗口期。”這位經理表示,另一個美國老客戶準備下1到2個柜,總金額約15萬美元。關稅下調當晚,他共接到價值超過百萬元的美國訂單。
就目前的情況來看,美國方面這次是真的低頭認錯了,迫于港口貿易、金融等方面的壓力,特朗普政府也不得不放下姿態。不過,美方肯定不會就此罷手,特朗普政府目前仍對中國在國際上的影響力以及經濟增速心存顧慮,并將中方視為最大競爭對手,后續肯定會有一系列新的動作。就在這幾天,特朗普政府就和英偉達創始人黃仁勛到訪沙特,并與沙特簽下了1.8萬枚AI芯片大單,似乎接下來將會在AI人工智能領域有更多的項目實施。
美國真的低頭認錯了,再度將中國小包裹關稅降至30%
無論美方接下來將會有什么新的措施,就目前而言,我國的外貿公司終于短暫松一口氣。尤其是主做美線的跨境物流公司。不過據深圳某美線FBA物流的老板表示,包括他在內的多家貨代同行現在都已經在找新的非美線訂單,比如歐洲、東南亞,甚至拉美地區,他們已經在評估這些線路是否能代替部分美線訂單。“現在真的不敢全部都押寶美線了,這個月已經虧了十幾萬。”他苦笑著表示
是的,目前跨境物流公司轉型是需要重視的問題。各行各業常見的拓客方式都是陌拜、展會、行業協會、客戶轉介紹等,這些方式仍然有用,但已經收效不大,而且很多貨代同行都在用,當然也有公司借助媒體平臺的流量紅利來拓客,然而線索資源也并不穩定。
因此在找客戶的問題上,穩定、大量的客戶資源是香餑餑。比起傳統的拓客方式,目前很多行業老板都已經開始使用拓客系統了,想要找大量高價值、精準的商家,AI大數據拓客是目前各大企業的一個好選擇,市面上的拓客系統如探跡、愛企查、企查查等,都已經得到了市場的驗證。
美國真的低頭認錯了,再度將中國小包裹關稅降至30%
大家覺得接下來美國將會有什么新動作?跨境物流公司可以有什么新對策?歡迎大家留言評論!
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