在前不久的上海車展上，奇瑞正式發布了旗下首款基于E0X平臺打造的C級旗艦轎車，近日也正式定名為奇瑞風（參數丨圖片）云A9L，此前該車盲定35天訂單量超過53565臺，截止截止5月3日已收獲5386臺訂單。除了風云A9L外，中型轎車E05則定名風云A9，將于年2026年初開啟交付。

尺寸上，風云A9L官方宣傳是“532越級尺寸”即（車長超5米、車寬近2米、軸距3米），長寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm。風云A9長寬高分別為4930/1908/1480mm，軸距為2928mm。尺寸上，劍指比亞迪漢DM-i、吉利銀河星耀8等競品，雙車同臺，勢必會在價格等方面展現出更強的競爭力。

外觀設計上，風云A9L前臉封閉式格柵與貫穿式LED燈帶營造出未來感，車頂瞭望塔式激光雷達與側身隱藏式門把手強化科技基因。側面則采用轎跑式車身設計，花瓣式輪圈，并采用黑化的裝飾。尾部是貫穿式尾燈樣式，并且有著漂亮的小鴨尾，尾部的設計也是相當動感。

內飾部分，風云A9L也是當下流行的極簡科技風格，15.6英寸2.5K懸浮中控屏搭載高通驍龍8255芯片與靈犀智艙2.0系統，支持四區域語音交互、AI大模型智能伴侶及540°全景影像。

亮點配置上，新車擁有零重力座椅，并且采用嬰兒級生態材料，甲醛濃度僅為國標1/10，配合CN95級空氣過濾系統與航空級電磁屏蔽技術，打造“呼吸級”健康空間。新車還配有23揚聲器伯牙之音音響系統、無級可調氛圍燈與智能香氛系統，構建沉浸式感官體驗。后排標配10點按摩座椅、電動腿托及隱私玻璃等。

動力方面，風云A9L搭載1.5T插混動力，發動機最大功率115kW，綜合熱效率達45.79%，極限熱效率47%，實測百公里油耗3.65L，綜合續航超2500km。采用無級超級電混DHT Pro系統，驅動電機最大功率為160kW，峰值扭矩310N·m。純電續航達到260公里以上，30%-80%快充僅需14.5分鐘。

在安全方面，奇瑞集團在近幾年也在大力升級，風云A9L將采用“磐石車身2.0”，整車高強度鋼鋁占比達88%，前成員艙骨架100%采用2000MPa熱成型鋼，單平方厘米可承受20噸重壓。另外，還有雪豹四驅系統配合AI數字底盤2.0（前雙叉臂+后五連桿+HDS液壓隔振）

在國產中大型轎車市場，比亞迪漢無疑是行業標桿，無論是口碑還是市場表現都很不錯，而2025款車型16.88萬-19.98萬元的價格也很有性價比。而要說最近的熱門則是吉利銀河剛推出的星耀8，11.58萬-15.58萬元價格區間，可以說是卷到沒邊。

但同樣也可以看出，在當下的國內中大型轎車市場定價還差異確實比較大，這也給風云A9L的定價更難，畢竟比星耀8更低的可能性確實不高，而和漢DM-i接近的定價又能否撼動它的市場地位，這也值得考慮。而從目前風云A9L展現出的實力來看，它也是一款配置拉滿的國產旗艦，具體的價位如何，讓我們一同期待。

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