日前，魏牌全新高山系列車型正式上市，此次先行發布了全新高山8/9兩款車型，售價分別為30.98萬元和35.38萬元。此外，為讓用戶更輕松地享受到豪華家庭出行體驗，全新高山還推出了包括5000元抵扣8000元購車尾款、至高30000元置換補貼、價值26000元的城市NOA功能終身免費與高速NOA功能終身免費、OTA升級終身免費與娛樂流量3年免費等在內的七項上市專屬權益。

給力的價格配上誠意的購車權益，魏牌全新高山此番強勢殺入國內中大型豪華新能源MPV市場，將與騰勢（參數丨圖片）D9、嵐圖夢想家等競爭對手形成直接競爭。值得一提的是，《一品汽車》從官方了解到，其上市1小時大定就超過了3500輛，預售以來訂單已突破18000輛，累計試駕3.4萬人次，總里程超58萬公里。如此火熱的市場表現，不僅驗證了家庭用戶對于品質出行的迫切需求，更彰顯了豪華MPV市場對全新高山的廣泛認可。

01

打破合資高溢價，

全新高山要為家庭造好車

Part One

曾幾何時，由于傳統MPV市場一直被合資品牌牢牢把控，使得消費者對于此類車型的印象始終存在著較高的溢價空間。然而當近年來大家庭出行需求的不斷激增以及新能源技術的愈發成熟，越來越多的中國品牌開始加碼這一細分市場，從而上演了一番“國產逆襲合資”的暗戰。

根據今年一季度數據顯示，國內MPV市場銷量TOP10中有7款均為國產品牌，曾經那些風光無限的合資MPV車型，只有別克GL8、豐田賽那等老將還在艱難守擂，從它們的遭遇也折射出如今的MPV市場，尤其是中高端家用MPV市場正在經歷著一場深度變革。而隨著魏牌全新高山的上市，或許將正式宣告傳統合資品牌MPV高溢價時代畫上了句號。

在談及當下MPV市場重商用輕家用的現象和痛點時，長城汽車董事長魏建軍直言：“MPV已經正式進入家庭時代，MPV要走進更多的中國家庭，而長城汽車此番就要打造一款全面、均衡、無死角，能夠滿足一家人出行需求的好車。”

與此同時，長城汽車總裁穆峰也強調了，想要真正的開啟MPV家庭新時代，不僅需要在產品的各方面都能滿足用戶的極致追求，更要讓中國所有大家庭都能夠買得起、用的好。

顯然從兩位高管的期許中也不難聽出，作為長城汽車歷時4年投入5億研發的新能源專屬平臺首款車型，魏牌全新高山憑借“有品位的家、舒適的家、安全的家、智能的家、健康的家”五大核心價值體系，一方面是要為大家庭消費者提供更具品質感和智能化體驗的豪華MPV選擇，另一方面還意欲以1/3百萬級標桿車型的價格，重構國內MPV市場的價值體系。

因此在《一品汽車》看來，魏牌全新高山的上市，不只是長城汽車在豪華MPV領域的一次重要布局，更是對傳統MPV市場格局的一次強有力沖擊。而通過首創的三種車身規格（高山7正處在最終測試和標定階段，不久后將正式推出），以差異化的產品策略，精準契合了不同家庭和出行場景需求，也有望吸引到更多細分消費人群，從而在同級競爭中脫穎而出。

02

不玩虛的，

把“家”的溫度融入每處細節

Part Two

在產品層面，魏牌全新高山也完完全全圍繞“家”這個主題出發，力求做到讓每位家人都喜歡，開到哪兒都合適，走到哪兒都有面兒。

具體來看，全新高山的外觀設計以“東方美學”為內核，采用豪華大氣的造型語言。前臉大尺寸直瀑式鍍鉻格柵，配合“星河流光”貫穿式燈帶，大幅拉伸視覺寬度的同時，也營造出了旗艦MPV的莊重感。車尾設計靈感則源于竹林光影，層疊式的貫穿尾燈點亮后如竹影搖曳，搭配寬體造型和鍍鉻飾條，凸顯穩重與靈動并存的獨特氣質。

尺寸方面，全新高山8車身長度超5.2米，軸距達3145mm；全新高山9則更勝一籌，長度達到5.4米，軸距為3275mm。此外，新車還提供了深空黑、墨夜綠、雨空灰、云錦白、流光金五種專屬車身色，全面升級的噴涂工藝，使得漆面耐刮性提升20%，修復性能提升25%，實現了“歷久彌新”的視覺質感。

進入車內，儀表臺整體比例遵循徽派建筑構造比例，木紋裝飾與軟包材質相得益彰，營造出高雅而溫馨的氛圍。中控臺采用91度廣角雙聯屏設計，雙15.6英寸2.5K超高清懸浮聯屏與26英寸SR-HUD模擬現實抬頭顯示，搭配Coffee OS 3.2智能操作系統及車規級8295芯片，為用戶帶來了指哪打哪、常用常新的智能交互體驗。

后排同樣配備了一塊17.3英寸3K超高清娛樂屏，超級影院級智能音響系統可讓用戶隨時隨地享受到媲美電影院VIP包廂的觀影效果。加上12.5L冷暖一體雙開門智能豪華大冰箱，以及海量應用生態，可以說全新高山從視覺、聽覺、味覺到生活細節，每一處都藏著對家人的貼心守護。

當然，作為一款承載者全家出行的舒適空間，在全新高山上也能輕松實現靈活的空間布局。得益于新能源MPV專屬平臺，全新高山實現了超高得房率，二三排座椅采用共軌設計，超長行程自由調節，可根據實際情況靈活調整，從容應對多樣化的用車場景。這種空間優勢不僅充分滿足了二孩或多孩家庭的乘坐需求，同時也可以兼顧商務場景下的多人接待或大件載物需求。

而在安全和健康守護方面，全新高山采用了三重高強度籠式車身結構，高強度鋼應用比例高達81.96%，超過了埃爾法的77%。熱成型鋼的最高強度更是達到了2000MPa，并配備了長達3387毫米的6秒保壓側氣簾，為每位乘員都提供了更堅實的保護。

另外，全新高山還是行業內首款通過“零甲醛”及“C-GCAP全五星”雙認證的MPV，搭載了同級唯一紫外線遠程除菌系統。同時在座艙材質上也秉持了精益求精的態度，在不易被感知的座墊填充層、內飾膠水、發泡材料等細節之處，均采用了綠色環保材質，能夠極大減少VOI、VOC產生，從源頭做到了“零甲醛”揮發。

最后在家庭消費者同樣關心的動力和續航方面，全新高山全系搭載了Hi4智能電混四驅系統，1.5T混動專用發動機配合4擋DHT變速箱以及前后軸雙電機，系統綜合輸出功率達到337千瓦，綜合扭矩為644牛?米，零百加速時間僅需5.7秒。全新高山8搭載容量為44.28度的電池組，WLTC工況純電續航里程為172公里；高山9則搭載容量為51.55度的電池組，WLTC工況純電續航里程為201公里。

不僅如此，全系車型均支持Coffee Pilot Ultra智能駕駛輔助系統，配備單顆英偉達Orin X芯片，算力高達254TOPS。強大的硬件配置也使得車輛具備了高速NOA、城市NOA、記憶泊車、遙控泊車、倒車循跡、前向橫穿預警+自動緊急制動、智慧躲閃等豐富的智駕輔助功能，大大拓展了各類出行場景的使用便利性。

可以預見的是，魏牌全新高山的到來使得豪華MPV市場的競爭更加激烈，其背后反映的則是當下消費需求的根本性轉變。新生代消費者對智能化、場景化功能的需求，正在重塑MPV的價值標準，這恰恰也正是全新高山的初心所在，而憑借著豪華、舒適、智能與安全并重的產品特性，無疑將讓其實現這一目標的進程更加順利。